Сообщений в теме: 495

[kama(z)]

Вот хз, честно, всю жизнь у меня одной из проверок работы РР было фиксирование возрастания напруги на 1-1.5 вольта на работающем на ХХ движке при включении дальнего света.....
Добавленно позже.
Я могу быть и неправ

[zalex]

Я, столкнувшись с подобной проблемой, поставил шоколадку (реле зарядки) со старого гены. Проблема отпала, перезаряда нет.

Новые реле - ГЭ. (со слов электрика, усатого ))))

[julik210787]

начал барахлить генератор.загорелась красная лампочка на приборной панеле:
1 раз на 30 сек и потухла
через км 80- 2 раз на 1 мин потухла
3 раз через 100 км и нетухла до разборки!(генератор при этом не работает)
разобрал:в статоре пластины забились рязью настолько,что небыло видно железа.
почистил,собрал-работает!
как окозалось ненадолго.через 5 км опять горит лампа,через ещё 8 гаснет(до гаража доехал на акб)
разобрал всё,промыл бензином:
статор-все контакты не между собой,ни на массу не замыкают
диоды-проверил по схеме указанной в книгах(во всех одна)всё ок
ротор-сопротивление 3-4 Ом(норм)на массу не замыкают
щётки и регулятор(у меня 2 экземпляра)рабочее-проверял
напряжение при включенном зажигании подаётся на регулятор и на диоды (возбуждения)помойму
В ЧЁМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА???

[Darth Vader]

А какой генератор то, их много было на тавриях?)

[julik210787]

москвичёвский

Добавленно позже.
таврия 92 г

[Darth Vader]

Не, я в москвичевских генах не силен, к счастью я такую технику не застал и видел только по картинкам))))

[DrKraev]

У меня тоже москвичевский гена. Прошлым летом задрал с зарядкой. Было 4 комплекта РР со щеточным узлом, рабочие. Все передохли, разом. Генератор таскал на диагностику - все нормуль. Поменял таблетки (брал производства ООО "ЭМИ", Пенза), перепаял щетки - все гут. Даж стрелка зарядки прыгать перестала. Это для начала.

[tavr125]

А проводок посмотри, такой в фишке в гену втыкается....Может прозаически нет контакта....Если его скинуть/разъединить загорается лампочка "батарея" на панели...Просто так внезапно появляется баг и так внезапно исчезает...как будто контакт...
Добавленно позже.
А вообще твоему "гене" 20 лет...Пора, быть может...

[julik210787]

tavr125 может и пора бы... да всё исправно,жаль!
DrKraev ты в чёмто прав!проводок проверял первым делом,а вот таблетки меня насторожили!
Сегодня разобрал, проверил всё в 5ый раз.собрал.щётки новые таблетка старая(рабочая по схеме)завёл,лампкаочка загорелась и через 2-3 сек погасла-работает!
решил обкатать:
иногда при резкой смене оборотов загорается и сразу тухнет.(я думаю щётки могут ещё плохо притереться,подожду)
ВАЖНО,СОВЕТ:
на новых таблетках между контактами стоит алюм. заклёпка,вродибы она не мешает,но при зборке немного перекашевается(таблетка) и контакт щётки или тот что на проводок идет дотрагивается к заклёпки,и соответственно замыкает на массу.
нужно удилить должное внимание этой процедуре.(сфотографирую РР и выложу фотку-попоже) А на родной СССРовской заклёпок нет.

[tavr125]

[julik210787]

немного есть (яйцо),думаю разобрать и проточить у токаря

[DrKraev]

[CEMEH]

Посмотри реле зарядки, может, даже (для диагностики) резервный провод и лампочку в салон кинуть.
Предположительно, в генераторе проблема с диодным мостом или обмоткой возбуждения ("проблема"- это не только обрыв).
Я с такой/похожей проблемой сталкивался: заменил генератор, хотя у него всё ОК "звонилось", не было обрывов и заряд он давал (измерял амперметром; разбирать было лень- было несколько резервных). Только что осциллографом форму выходного напряжения не проверял.

Сообщение отредактировал CEMEH: 19 марта 2012 - 21:41

[julik210787]

НАШЁЛ!
оказалось,что на роторе была спайка залитая герметиком.
видно небыло.
цепь прозванивалась, сопротивление было строго в норме.
Пайка лопнула,и при оборотах, и то не всегда, контакт размыкался-заряда небыло.
А разберёш-прозванивается,соберёш-работает,но недолго. и так 3 дня.
ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!!!
НИ ГВОЗДЯ,НИ ЖЕЗЛА,УДАЧИ!!!

[DrKraev]

Молодец!

[Darth Vader]

Классная статья, много всего написано
У меня есть совет по разборке генератора 2108, что бы выпрессовать подшипник из "жопы" генератора нужно закрутить в нее саморез подходящего диаметра, саморез обычный по дереву длинной около 50 мм., в "жопе" есть отверстие при в кручивание самореза в это отверстие саморез начинает упирастся в якорь и тем самым легко выпресовывается подшипник из корпуса.
Если не понятно будет то могу разместить картинку)

[CEMEH]

[Анатолий1994]

Товарищи таврводы помогите советом!
Была у меня проблема: когда трогаешься релюшка которая идет от замка зажигания начинала щелкать и машина глохла
Сменил проводку, трамблер, жгут зажигания и все равно тоже самое(
даже не знаю что и делать(
может у кого нибудь такое уже было, подскажет как решить эту проблему!

Сообщение отредактировал Анатолий1994: 27 апреля 2012 - 20:10

[Darth Vader]

А саму то релюшку менял?

[Анатолий1994]