Сообщений в теме: 495

[Gogi]

Посмотри ток утечки.
При отключённых потребителях ток между клеммой АКБ и всей сетью автомобиля.
Скорее всего диод в выпрямительном мосту пробило.

[Sefer007]

Завтра буду снимать , проверять, интересно если проблема в мостике и его поменяю, будет выдавать на таком генераторе 14,2? Или придётся покупать от сенса?

Прикрепленные файлы:

•  439E039F-9437-4F3B-B256-53D6A1FAED3C.jpeg   129,33К   Количество загрузок: 0
  
•  4C8C4081-F530-43DB-8D22-02504D29CA33.jpeg   135,42К   Количество загрузок: 0
  

[jurik]

 Там если я помню были восьмые и москвичевские. 

москвичёвских на славутах не было

[Gogi]

Юра!
На Славутах не было
Были москвичёвские на Тавриях 1994-1996г.г.! Много лет назад я ремонтировал Таврии. И у меня была одна клиентка на серебристой Тавиии 1996г.в. у которой был карбюратор К126 и москвичёвский генератор.
Воздушный фильтр был установолен через переходные детали.
Я эту машинку хорошо запомнил.
Потому,что после общения с МЗМА-408 только я смог ей настроить карбюратор.
Но в нынешних условиях колхозить что то вместо родного я бы не стал.
Проще и дешевле отремонтировать родной.
Даже восстановить дорожки роторного коллектора не проблема.
Вариантов много.
Проще заказать у тебя родной б/у .

Сообщение отредактировал Gogi: 10 июня 2022 - 08:36

[Gogi]

Ещё как вариант пониженного напряжерия : износились токосъёмные щётки.
Подходят от Г221 с перепайкой.
Как экономвариант :выпиливание щётки из троллейбусной токосъёмной щётки.
Разобрать сфотать и нам на форум.

Сообщение отредактировал Gogi: 10 июня 2022 - 08:41

[Sefer007]

Ещё как вариант пониженного напряжерия : износились токосъёмные щётки.
Подходят от Г221 с перепайкой.
Как экономвариант :выпиливание щётки из троллейбусной токосъёмной щётки.
Разобрать сфотать и нам на форум.

Так в реле регулятора же щетки, поменял , ситуация немного улучшилась , но все равно не 14,2, а нагрузка фар вообще до 12,8

[Gogi]

Знач

Так в реле регулятора же щетки, поменял , ситуация немного улучшилась , но все равно не 14,2, а нагрузка фар вообще до 12,8

ит смотри диоды в выпрямителе.
Это самое первое.
Дальше будем смотреть по результатам проверки

[tavr125]

Sefer007,прочитал рассказ внимательно
На лицо точно такая же проблема, как у меня была.
Это неисправность цепи возбуждения генератора.

Попробуйте подать + проводом на контакт возбуждения и проследите за напряжением вольтметра.

Генератор имеет возможность самовозбуждения, но нужно газануть до 3000 и выше.

Стоит проверить лампочку в приборке, ее контакты.
Или электрик разберётся быстро.

[tavr125]

Проверка такова
Зацепить в салоне вольтметр, чтобы удобно смотреть. Хоть к прикуривателю, плевать.
Вкл зажигание, засечь напряжение.
Завести, засечь напряжение, не газовать сильно.
Прогазовать сильно, засечь напряжение.
Дать потарабанить на ХХ, засечь напряжение
Повключать потребители по одному, засечь напряжение
Включить все, все что можно, засечь напряжение
Результаты на бумажке надо записать.

И теперь прокатиться и тоже засекать напряжение!
Вангую мы ехали, все нормально и тут вдруг на ходу напряжение до 12,4 упало, а только же было 14,1!!!
Вот оно, нет тока возбуждения.

...
Пысы
Идеально 14,2В постоянно, но так только на мощных машинах бывает.
Но это и не надо вовсе.
Если держится от 13,2В до 14,2В это в норма.
При 12,8В ездить можно, но это нижняя граница, медленно и слабо заряжает аккумулятор. При езде с фарами и печкой уже зарядка слабая совсем...

Сообщение отредактировал tavr125: 10 июня 2022 - 13:57

[tavr125]

Sefer007,кстати, может быть прозаическая причина...
Карлсон точно исправен?
Включается и выключается?
А то у меня было, он включался и ...и молотил по полчаса на ходу!
Логично приехали...
Лампочка подсветки салона или багажника не горит постоянно?
Тоже было, лампочка в салоне включалась сама по себе и горела часами...
А я искал почему садится аккумулятор...

[Sefer007]

Значит смотри диоды в выпрямителе.
Это самое первое.
Дальше будем смотреть по результатам проверки

Проверил все целое, зачистил шкуркой все Контакты , теперь без потребителей 13,9-14 выдаёт , с потребителями на максимуме 13,1

[tavr125]

Ну вот видишь как, даже и совсем бесплатно!
Поздравляем!
Ты вступил в специальный клуб любителей экономии.
Экзамен сдал.
Добавленно позже
13,9 -14,0 нормальные цифры совершенно
Со всеми потребителями 13,1 тоже норма.
Так и должно быть.

[Sefer007]

Благодарю, осталось газовый редуктор новый найти и поставить , и будет вообще хорошо

[Gogi]

осталось газовый редуктор новый найти и поставить , и будет вообще хорошо

Это вряд ли... 
Добавленно позже

 

 

Проверил все целое, зачистил шкуркой все Контакты , теперь без потребителей 13,9-14 выдаёт , с потребителями на максимуме 13,1

Токосъёмные щётки проверил?

Если они изношены или зависают,то скоро всё повторится. 

Сообщение отредактировал Gogi: 12 июня 2022 - 08:50

[tavr125]

Вот смотри, это БК показывает напряжение
 IMG_20220612_200225.jpg   61,99К   Количество загрузок: 0

Просто габариты горят

 IMG_20220612_200308.jpg   52,54К   Количество загрузок: 0

 IMG_20220612_200314.jpg   98,12К   Количество загрузок: 0

Дальний свет горит


 IMG_20220612_200322.jpg   75,73К   Количество загрузок: 0

Дальний+печка
Добавленно позже
А если всех потребителей выключить, то обычно "кажет 14,2-14,0...

[Gogi]

Марка генератора какая? Там если я помню были восьмые и москвичевские. 

 Видимо "ноги растут" отсюда:

Различие с 581.3701 только в  шкиве под ремень

Прикрепленные файлы:

•  Снимок экрана 2022-06-13 в 16.54.40.png   677,03К   Количество загрузок: 0
  

Сообщение отредактировал Gogi: 13 июня 2022 - 16:00