Сообщений в теме: 1015

[Геофизик]

что об именно этой проблеме ни один букварь и ни одна статья не описывает

Не верю (Станиславский)

Сколько с моторчиками воевал ни разу проблем не возникало в данном месте

[Mityai]

А ты по ВМТ устанавливал шестерню? Не путать с установкой зажигания!

Шестерню колен вала? 1 цилиндр в ВМТ! 

[lord1404]

Шестерню колен вала? 1 цилиндр в ВМТ! 

 

Смотри. Шестерня привода трамблёра устанавливается в тот момент, когда коленвал находится в ВМТ в такте сжатия 1го цилиндра. Клапана 1го цилиндра закрыты оба.

 

 

Ты именно так сделал?

Сообщение отредактировал lord1404: 08 мая 2014 - 21:48

[Rezest]

в том и дело, что об именно этой проблеме ни один букварь и ни одна статья не описывает!

Почему эт не описывает? У меня та же проблема была! В букваре указано как её выставлять! Если очень срочно нужно, могу отсканировать и скинуть!

[lord1404]

В букваре указано как её выставлять!

В букваре указано как выставить шестерню, но не описываются негативные последствия неправильной установки шестерни привода трамблёра относительно распредвала. Ни в одной книге этого нет! Даже у Станиславского!

[Mityai]

Смотри. Шестерня привода трамблёра устанавливается в тот момент, когда коленвал находится в ВМТ в такте сжатия 1го цилиндра. Клапана 1го цилиндра закрыты оба.

 

рис71.jpg

 

маленько не так! я снял крышку трамблера и поставил шестерню так, что бы, бегунок был направлен на первый цилиндр!

[Rezest]

не описываются негативные последствия неправильной установки шестерни привода трамблёра

С этим согласен! 

[Геофизик]

В букваре указано как выставить шестерню, но не описываются негативные последствия неправильной установки шестерни

Ну не получится выставить НУОЗ, не хватит шкалы, делов то куча

[lord1404]

маленько не так! я снял крышку трамблера и поставил шестерню так, что бы, бегунок был направлен на первый цилиндр!

Поставь шестерню привода трамблёра именно так, как я тебе описал. Если не заведётся, то её необходимо будет развернуть на 180 градусов. 

Добавленно позже

Ну не получится выставить НУОЗ, не хватит шкалы, делов то куча

Это ты знаешь, а Станиславский нет. 

[Геофизик]

С этим согласен!

Блииин, в букваре нарисовано, как должна стоять шестерня, когда метки КВ и РВ на метках!!!
Что еще нада???

[lord1404]

Блииин, в букваре нарисовано, как должна стоять шестерня, когда метки КВ и РВ на метках!!! Что еще нада???

О чём и написал выше, а также привёл схему установки шестерни. Данная инфа в букваре описана. Николай, остальное не имеет значения.   

[Геофизик]

Поставь шестерню привода трамблёра именно так, как я тебе описал. Если не заведётся, то её необходимо будет развернуть на 180 градусов.

Саш, ты упускаешь один момент, на копидосе ЭТО прокатит, на Тавре нет, шлицевая муфта имеет смещение относительно оси!

[lord1404]

Саш, ты упускаешь один момент, на копидосе ЭТО прокатит, на Тавре нет, шлицевая муфта имеет смещение относительно оси!

Ничего не упускаю. На рисунке всё показано и прокомментированы оба положения шестерни: до установки и после. 

Сообщение отредактировал lord1404: 08 мая 2014 - 22:09

[Геофизик]

Кстати так и не проверили, светодиод в момент зажигания должен тухнуть или загораться.
Завтра если не забуду проверю

[lord1404]

Кстати так и не проверили, светодиод в момент зажигания должен тухнуть или загораться. Завтра если не забуду проверю

Если ты о приборе МД-1, то в момент зажигания должен вспыхнуть. 

[Геофизик]

Ничего не упускаю. На рисунке всё показано и прокомментированы оба положения шестерни: до установки и после

А фиг ли тогда крутить на 180

[lord1404]

А фиг ли тогда крутить на 180

Он ещё не отписался о первом варианте! 

[Геофизик]

Если ты о приборе МД-1, то в момент зажигания должен вспыхнуть.

По смотрим

[Slavik]

Масло в норме?

[lord1404]

Геофизик, а тебе напомню, что была у меня беда с установкой шестерни привода трамблёра. Установил так: коленвал в ВМТ. Сверил метки на распредвале и коленвале. Поставил шестерню привода трамблёра как показано на картинке. Затем установил коленвал по метке МЗ (как я думал в такте сжатия 1го цилиндра). Установил угол зажигания по приборчику МД-1. Пробный запуск не увенчался успехом. Метки совпадают, искра есть, топливо есть, есть отдельные вспышки (хлопало в карб), но двиг не запускался.

 

Долго крутился над двигом и меня как осенило: "А попробуй-как вытащить шестерню привода трамблёра, повернуть коленвал на 180 градусов в положение опять же ВМТ и вновь по науке установи шестерню привода трамблёра". Так и сделал. О, чудо, машинка завелась с полоборота. Казалось бы, и стаж немалый с Тавриями, но не учёл один момент - шестерню устанавливают по ВМТ, но в такте сжатия 1го цилиндра (оба клапана должны быть закрыты). Т.к. двиг был собран, закрытие клапанов проверить не представлялось возможным. 

 

Вот такие пироги бывают.