Сообщений в теме: 821

[Геофизик]

[А.Г.Р.О.Н.О.М.]

Да это понятно, хозяин барин. Но зачем мне нужны проблемы с карбом, тем более зимой, когда на улице мороз и дубак. Хотя можно как нибудь попробывать болт открутить и просто отвести, не снимая шланги. Результат мне очень интернсен

[tavr125]

Хочешь прикрутить его на морозе посреди чистого поля?...не надо...

[Gogi]

[Darth Vader]

Блин, я что один считаю что подогрев на обмерзание диффузоров не влияет?
Он же ведь на больших оборотах не как не сможет карб прогреть

[А.Г.Р.О.Н.О.М.]

[htg]

хм. у меня без подогрева хреново работает во время прогрева. после карбюраторщиков которые его не накидывают, приходится накидывать самому. установил и все ок. во время прогрева работает ровненько.

[Darth Vader]

[kama(z)]

Сам я не карбюраторщик, хотя вижу сей агрегат далеко не впервые, и причем не только снаружи.

Сегодня привез с гаража два агрегатика:

1. Экспонат №1. Мой. Разобранный. 5-ый сезон. Два месяца я его не видел и это время он отмокал в ведре дождевой воды. Картоны и прочей мелочевке - песец.



2. Экспонат №2. Танькин. Собранный (во всяком случае почти). Разваленный узел управления заслонками. Не разбирался. Грязный как.... Как моя машина после трофи-рейда очередного)



Ну и маааленький довесок от htg:


Задача - собрать из двух неработающих один нормально функционирующий карбюратор Солекс- 21083.

Предлагаю всем желающим принять участие в данном процессе. С целью как бы и помочь ( ) и провести так сказать показательный ремонт. Есть желание подсобить?

[Gogi]

Желаю принять участие.Какие условия фестиваля?
P.S. если в ажиотаже соберем оба?

Сообщение отредактировал Gogi: 02 февраля 2013 - 20:05

[kama(z)]

Задача - показать наиболее частые проблемы и способы их решения на конкретном примере, а так же продемонстрировать всем тем кто ни разу не залезал в карб как мнимум его составляющие и способ соединения между собой)

Весь процесс будет протоколироваться в этой теме. С видео и фотоматериалами.

Условий - никаких. Точнее они есть и называются Правила Форума)))
Добавленно позже.

[Gogi]

Условия:в смысле где и когда?

[ignat5033]

Я слышал про секс по телефону, по скайпу, с дроч с вебкамерами, но такого ещё не слышал. Хотя видел как операции доктора делали по тырнету.
Мишань а в чём проблема ты ломаешь карб до винтика потом фоткаешь и пишешь где косяки. Потом советы по устранению косяков опять с фотками. И последнее настройки. опять с фотками .
Или каждый начнёт давать советы, на третей странице про баб, на пятой заглохло всё.
Как ты хоть сам педставляешь себе. или отчёты всех желающих и потом в статейку лучшее.

[kama(z)]

[kama(z)]

Разбираем потихонечку.

Имеется -
две верхние шпильки отсутствуют, третья сорвана. Видно на фото в первом сообщении.

Клапан ЭПХХ. Откусанная иголка (кусал лично еще в Глазове будучи), жиклер на 41. Снятое уплотнительное колечко вокруг клапана - по совету карбюраторщика из Саратова (Артем, как блин зовут то его?)




Непонятное повреждение на поплавке.


Состояние прокладочки

[Gogi]

Если поплавок не потерял плавучесть и не сильно изменилась масса,то на повреждение можно не обращать внимания.
Клапан ЭПХХ рекомендую закручивать следующим способом:при включенном моторе,убрать подсос,отклчить ЭПХХ,и рукой закручивать клапан с жиклером до того момента как заглохет мотор.После этого подключить обратно клапан ЭПХХ.При такой затяжке вы не повредите жиклер и посадочное место в карбюраторе.

Сообщение отредактировал Gogi: 02 февраля 2013 - 21:11

[kama(z)]

[Gogi]

[kama(z)]

Добавленно позже.
Из пришедших в голову вариантов - пролить суперклеем. Как думаешь, поможет?

[Gogi]

Нет не поможет.
Как вариант покрасить лаком который не разъедается бензином и не расттворяет этот пластик.
.Лучше замена.