На Оку пытался сделать электропривод подсоса с аналоговой схемой с Нивского сайта. Не получилось - заливало свечи напрочь. Надо электронное управление подсосом по оборотам и температуре, иначе - полумера.
Карбюратор ДААЗ
Автор
Гость_Виталий_*
, 07 мар 2010 22:34
Сообщений в теме: 821
#81
Delta
-
- Тавроводы
- 129 сообщений
Форумчанин
- Город:РФ, МО, Мытищи
- Моё авто:октавр и ТПКволынь
Отправлено 23 января 2012 - 01:15
ОКТАВР - Ока-"Астро"(11301) или КамАЗ-111140 - Ока с мотором от Таврии.
ТПКВОЛЫНЬ - ЛуАЗ-967 (плавающий) с мотором от Таврии.
Оба проекта пока under construction
ТПКВОЛЫНЬ - ЛуАЗ-967 (плавающий) с мотором от Таврии.
Оба проекта пока under construction
#82
tavr125
-
- Модераторы
- 13 308 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 23 января 2012 - 14:59
mazepa2000
Нету лучше ничего тросика с дергалкой...И интеллектуальное управление
Нету лучше ничего тросика с дергалкой...И интеллектуальное управление
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#83
ArtemSaratov
-
- Тавроводы
- 12 967 сообщений
ФЛУДЕРАСТ
- Город:Саратов\Москва
- Моё авто:Таврия
Отправлено 25 января 2012 - 10:27
на автоподсосе легко сдалеть автозапус от сигналки))
Вообще, рекомендую найти старый "вебер", только не от копейки. :-)
У него термоэлемент в подошве. Прикрутил на коллектор, подключил ОДИН проводок и все...Зажигание дал, заслонка "вжжжжжжжжиииик" и закрылась...
Эти карбы старые...Но до сих пор работают. )))
И никаих тройных тосольных патрубков))
Добавленно позже.
Вообще, рекомендую найти старый "вебер", только не от копейки. :-)
У него термоэлемент в подошве. Прикрутил на коллектор, подключил ОДИН проводок и все...Зажигание дал, заслонка "вжжжжжжжжиииик" и закрылась...
Эти карбы старые...Но до сих пор работают. )))
И никаих тройных тосольных патрубков))
Добавленно позже.
| Цитата (Darth Vader @ 23.01.2012 - 20:33) |
| На мой взгляд ручное лучше, ибо как захотел так и вытащи))) Если бы это было бы хорошее решение то его бы ставили бы на авто массово а его не ставят))) |
Ставят, ставят.. :-) Только ВАЗ к машинам не относится. ))
Таврия не роскошь, роскошь-средства на ее передвижение. (с)
У тебя Таврия! Чтобы на ней поездить, надо сначала ее починить! (с)
#84
Darth Vader
-
- Тавроводы
- 2 741 сообщений
- Возраст: 35
Специалист
- Город:Тверь
- Моё авто:Славута 1,2 L
Отправлено 25 января 2012 - 20:06
А на остальных машинах карбы лет 20 не ставят)
Кстати по поводу вебера, у друга на фиате стоял и что то там начало мозг пари, что уже не помню, вообще поставили солекс как только его не регулировали все равно вебер пер круче и в спокойном стиле экономичнее)
Кстати по поводу вебера, у друга на фиате стоял и что то там начало мозг пари, что уже не помню, вообще поставили солекс как только его не регулировали все равно вебер пер круче и в спокойном стиле экономичнее)
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины" - Джереми Кларксон
#85
Gogi
-
- Тавроводы
- 4 259 сообщений
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Ё-бург
- Моё авто:Славка 1.2
Отправлено 27 января 2012 - 08:57
| Цитата (Darth Vader @ 25.01.2012 - 19:06) |
| А на остальных машинах карбы лет 20 не ставят) Кстати по поводу вебера, у друга на фиате стоял и что то там начало мозг пари, что уже не помню, вообще поставили солекс как только его не регулировали все равно вебер пер круче и в спокойном стиле экономичнее) |
Где они "Вебер" нашли?
На моей Таврушке на карбе нижний фланец со временем деформировался.Хотел купить "Вебер",но нашел только на картинках Гугла.Пришлось старый рихтовать.Но сделал на совесть.Теперь на трассе в 5 литров груженная укладывается.Пришлось пожертвовать ездой на непрогретом двигателе.Если температура двигателя менее +40 то тянет слабо и рывками.
Сообщение отредактировал Gogi: 27 января 2012 - 08:59
Я все могу!Только гробы не могу-долбежу много и часы-топор не влазит.
#86
Darth Vader
-
- Тавроводы
- 2 741 сообщений
- Возраст: 35
Специалист
- Город:Тверь
- Моё авто:Славута 1,2 L
Отправлено 28 января 2012 - 00:32
Ну вообще с завода стоял)
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины" - Джереми Кларксон
#87
tavr125
-
- Модераторы
- 13 308 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 28 января 2012 - 15:47
| Цитата (ArtemSaratov @ 25.01.2012 - 09:27) |
| на автоподсосе легко сдалеть автозапус от сигналки)) |
...не сложнее, чем с обычным карбом, кстати...
...только крутить будет, а заводиться - нет...
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#88
А.Г.Р.О.Н.О.М.
-
- Тавроводы
- 443 сообщений
- Возраст: 33
Форумчанин
- Пол:Мужик
- Город:Орловская обл, п.г.т.Верховье
- Моё авто:ЗАЗ-110206
Отправлено 29 ноября 2012 - 12:25
В голову пришла такая идея. В целях упрощенности системы охлаждения убрать шланги и заглушить дырки подогрева карбюратора. Что думаете по этому поводу. Только не говорите что я с ума сошел 
#89
Gogi
-
- Тавроводы
- 4 259 сообщений
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Ё-бург
- Моё авто:Славка 1.2
Отправлено 29 ноября 2012 - 12:47
При низкой температуре будут обмерзать диффузоры.
Я все могу!Только гробы не могу-долбежу много и часы-топор не влазит.
#90
htg
-
- Тавроводы
- 4 137 сообщений
- Возраст: 44
Беставный Фар
- Пол:Мужик
- Город:Самара
- Моё авто:ZAZ-110207
Отправлено 29 ноября 2012 - 13:45
| Цитата |
| В целях упрощенности системы охлаждения убрать шланги и заглушить дырки подогрева карбюратора. |
И на много ты ее упростишь?
#91
ignat5033
-
- Тавроводы
- 2 864 сообщений
- Возраст: 47
Специалист
- Пол:Мужик
- Город:владимирская обл ковров
- Моё авто:заз1140
Отправлено 29 ноября 2012 - 14:28
пока сказать ничего не могу холодов больших нет но как раз с целью упрощения летом и подогрев и печка были отключены, печку подключил а вот подогрев нет и не буду всё равно движёк менять.
ох болять мои крылья
НЕ НРАВЯТСЯ ПРАВИЛА И ДОРОГИ. ХОДИ ПЕШКОМ
А я добрый.Всегда ваш Паша Готемский
НЕ НРАВЯТСЯ ПРАВИЛА И ДОРОГИ. ХОДИ ПЕШКОМ
А я добрый.Всегда ваш Паша Готемский
#92
tavr125
-
- Модераторы
- 13 308 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 29 ноября 2012 - 14:43
| Цитата |
| При низкой температуре будут обмерзать диффузоры |
Я поправлю фразу...ПРИМЕРЗНУТ ЗАСЛОНКИ нафиг...Прямо на ходу...
Я открывал карбюратор зимой на морозе сразу мгновенно после остановки (крышу кастрюли и смотрел, как оно)...ТАМ ПРЯМО ШУБА ЛЕДЯНАЯ!!!!!
Вот почему есть правило, что после езды по морозу машину НЕЛЬЗЯ глушить сразу, а обязательно дать потарабанит на ХХ минут 5...Чтобы эта шуба не только растаяла, а еще и вылетела в выхлопную трубу.
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#93
Darth Vader
-
- Тавроводы
- 2 741 сообщений
- Возраст: 35
Специалист
- Город:Тверь
- Моё авто:Славута 1,2 L
Отправлено 29 ноября 2012 - 21:54
А вот я почему то почти уверен что подогрев карба греет только холостой ход.
Ведь греется там самый низ там где винт качества стоит и все, до диффузоров тепло точно не дойдет.
А заслонка у меня по трассе в -25 и с подогревом примерзала, просто у меня на газ пружинка совсем слабенькая.
Ведь греется там самый низ там где винт качества стоит и все, до диффузоров тепло точно не дойдет.
А заслонка у меня по трассе в -25 и с подогревом примерзала, просто у меня на газ пружинка совсем слабенькая.
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины" - Джереми Кларксон
#94
Melman
-
- Модераторы
- 8 361 сообщений
- Возраст: 33
Куру Гурилки
- Пол:Мужик
- Город:Удмуртия г.Глазов
- Моё авто:Голубое двухместное купе
Отправлено 29 ноября 2012 - 22:10
У меян без подогрева карба в сырую осеннюю погоду на ХХ машина часто глохла,когда температура была градусов 40-60,с подогревом такой проблемы не наблюдал,да и расход меньше говорят с ним 
Я конечно понимаю,что таврокамасутра учит ломать руку в 5 местах,чтобы порой долезть до нужного винтика,но как ты вообще в таврию помещаешься?(с)JUNGLE
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
#95
ignat5033
-
- Тавроводы
- 2 864 сообщений
- Возраст: 47
Специалист
- Пол:Мужик
- Город:владимирская обл ковров
- Моё авто:заз1140
Отправлено 29 ноября 2012 - 22:34
Melman
Ты же вроде как боролся за то чтоб холодный воздух шёл в карб.
Ты же вроде как боролся за то чтоб холодный воздух шёл в карб.
ох болять мои крылья
НЕ НРАВЯТСЯ ПРАВИЛА И ДОРОГИ. ХОДИ ПЕШКОМ
А я добрый.Всегда ваш Паша Готемский
НЕ НРАВЯТСЯ ПРАВИЛА И ДОРОГИ. ХОДИ ПЕШКОМ
А я добрый.Всегда ваш Паша Готемский
#96
Melman
-
- Модераторы
- 8 361 сообщений
- Возраст: 33
Куру Гурилки
- Пол:Мужик
- Город:Удмуртия г.Глазов
- Моё авто:Голубое двухместное купе
Отправлено 29 ноября 2012 - 22:36
| Цитата |
| Ты же вроде как боролся за то чтоб холодный воздух шёл в карб. |
Это ж летом,в жару,а зимой и осенью тепло рулит Добавленно позже.
Кстати,летом с подогревом карба,если машину заглушить горячую,то ее минут через 5 труднее завести,чем без подогрева,думаю причина-закипание бенза
Я конечно понимаю,что таврокамасутра учит ломать руку в 5 местах,чтобы порой долезть до нужного винтика,но как ты вообще в таврию помещаешься?(с)JUNGLE
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
#97
Darth Vader
-
- Тавроводы
- 2 741 сообщений
- Возраст: 35
Специалист
- Город:Тверь
- Моё авто:Славута 1,2 L
Отправлено 30 ноября 2012 - 09:27
Я тоже на лето его откручиваю и он болтается просто на шлангах висит, а на зиму ставлю на место.
Добавленно позже.
Добавленно позже.
| Цитата |
| Кстати,летом с подогревом карба,если машину заглушить горячую,то ее минут через 5 труднее завести,чем без подогрева,думаю причина-закипание бенза |
У меня такая же фигня даже без подогрева карба, даже тему такую создавал, поставил более толстую проставку от части помогло, но все равно плохо заводиться.
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины" - Джереми Кларксон
#98
А.Г.Р.О.Н.О.М.
-
- Тавроводы
- 443 сообщений
- Возраст: 33
Форумчанин
- Пол:Мужик
- Город:Орловская обл, п.г.т.Верховье
- Моё авто:ЗАЗ-110206
#99
Геофизик
-
- Тавроводы
- 4 447 сообщений
- Возраст: 62
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Волгоград, Спартановка
- Имя:Николай
- Моё авто:ЗАЗ-110206 1.2к
Отправлено 30 ноября 2012 - 10:02
| Цитата (Gogi @ 29.11.2012 - 11:47) |
| При низкой температуре будут обмерзать диффузоры. |
Все правильно.
Еще можно добавить:
Если убрать еще и шланги, то не будет обогреваться еще и впускной коллектор, и в блоке ОЖ будет циркулировать по другому.
#100
А.Г.Р.О.Н.О.М.
-
- Тавроводы
- 443 сообщений
- Возраст: 33
Форумчанин
- Пол:Мужик
- Город:Орловская обл, п.г.т.Верховье
- Моё авто:ЗАЗ-110206
Отправлено 30 ноября 2012 - 13:52
| Цитата |
| Если убрать еще и шланги, то не будет обогреваться еще и впускной коллектор, и в блоке ОЖ будет циркулировать по другому. |
Ну собственно именно этого я и хотел добиться, но раз уж вы все против, то не буду
Количество Тавроводов, читающих эту тему: 0
0 Тавроводов, 0 гостей, 0 анонимных
