Сообщений в теме: 320

[Delta]

термостат я "сварил" - он нормальный и малый круг герметично перекрывает. Собственно кипит без термомстата. Печка у меня Оковская со всеми вытекающими...
коллектор и расширительный бачок прочищаются свободно...
Охлаждающая жидкость не уходит, газы в бачке не обнаружены.
Так и не понял, в чем причина...
У меня тут инструмент сперли, нечем свечи вывернуть...

[Delta]

ситуация следующая - еду 4000 оборотов по прямой с Оковским радиатором - тихонько греюсь, поле 90 включается вентилятор, вымораживает мотор до 70 и выключается. Термостата нет, с таврическим при такой схеме постоянно включенный вентилятор не помогал.
И кто виноват?

[Darth Vader]

На скоростях около 90 вентилятор вообще не должен включатся, сами подумайте какой поток воздуха дует, если вентилятор дует не в ту сторону то на мести стоит работает все хорошо а как начитаешь ехать кипит и все тут
Посмотри куда он дует, это же ведь не сложно
Добавленно позже.
Плюс датчик включения вентилятора надо от классики поставить, а то на девятошном лично у меня сначала закипала потом включался вентилятор

[Delta]

[Darth Vader]

[ziercool]

Delta
знаешь, у меня когда Головка повёрнута была, у меня и термостат не открывался вовремя, постоянно кипела - сделал без термостата систему - напрямую.... и вентилятор включался ОЧЕНЬ редко... на светофорах... в пробках.... отремонтировав всё, и с термостатом она стала как часики работать, хоть тосол, хоть вода, пофиг...... и печка стала жарить. посмотри ещё на дым когда она работает... Дымит? запах чего? что сгорает? я пока тосол не залил не определил, т.к. вода была и пёр тупо пар.... и то что вентилятор вверху - это правильно. по всем законам физики - холод опускается вниз а тепло поднимается вверх....

[Delta]

[Gogi]

[Delta]

вопрос не в датчике, а в причине перегрева - я могу и зубильный вкрутить, а толку? так и кататься с радиатором на проволке и работающим элетровентилятором?

[Darth Vader]

[Delta]

помпу поменял первым делом - ничего не изменилось. Радиатор горячий, вентилятор шпарил, белым не дымит, в бачке не булькает, с оковским радиатором охлаждается.

[Petruxachep]

Тоже появилась проблемка.С утра завожу грею еду на работу температура поднимаеется почти до кретической.Хотя даже летом в жару больше 90 не поднималась.И так минут 10 .Потом падает до рабочей.Грешу на термостат.Кто что скажет?
До морозов такого не было.Тосол в норме.

Сообщение отредактировал Petruxachep: 19 декабря 2012 - 21:13

[Petruxachep]

Завтра куплю термостат буду менять.Тосол весь сливать или хватит только с радиатора?Я когда менял сливал весь ну я тогда и все патрубки менял.

[Petruxachep]

Термостат купил на рынке южный порт стоит 350р написано маде ин германия Вечером буду менять.

Сообщение отредактировал Petruxachep: 20 декабря 2012 - 16:17

[mazepa2000]

Вчера перегрел движок,точную температуру на скажу,примерно 110,в таком режиме проехал в пробке 5мин.Выскочил провод с термовыключателя.Остановиться не было возможности.
Тосол в печке булькал,расширитель был полон,но В нем бурления не заметил,он герметичен,через клапан не стравило,не капли,как было половина,так и осталась,вокруг сухо.Как образовалось окно в пробке,открыл капот,одел клемму и не глуша остыл.Но самое противное,на холостых,а они у меня низкие,загорался датчик давления масла.Как остыло,все в порядке,около сотни проехал.Не вылезет потом ни чего?
Масло лукоил полусинтетика,было половина уровня,между мин и макс.

[Slavik]

может и вылезет, может и нет, сказать точно нельзя (перегревал три раза, один раз до степени кипящего чайника в бачке). После этого уже проехал 38 т.км. Причиной перегрева был работающий через раз, на последних издыханиях термостат

[Slavik]

mazepa2000
чуть покатаешься и меряй компрессию, она все скажет. На встрече в Осколе у меня было расхождение некислое, так наши друзья с Украины сразу у меня спросили - перегревал?

[mazepa2000]

Может и не вскипятил так сильно.Но в печке булькало,а расширитель,у меня новый,так не пожелтел,обычно они моментом желтеют при перегреве,он был полон под пробку и бурления в нем не видел.Но меня испугало,загорание лампочки давления.
Добавленно позже.
Но движок не глушил,оборотов немного добавил до потухания и остыл.

[tavr125]

mazepa2000
перегрев- это когда ты "словил клина"...Без клина считай это промывкой системы охлаждения и не парься...Пока ОЖ в системе охлаждения булькает- значит еще просто горячий...
А почему ты печку не включил "на полняк"? печка очень хорошо отбирает тепло, даже стоковая...
У меня, даже на 08 термостате, если включить печку, дождаться "карлосона" можно только под 2 литра пива...Иначе забудешь, зачем оно тарабанит на ХХ..
Добавленно позже.