trg187

блин три часа назад я залез в тырнет и хотел зайти на сайт один,,не надолго узнать кое что и заняться делами. сейчас время полночь без копеек а я так из паутины и не вылез.  ничего не сделал, а как было хорошо ещё неделю назад когда я даже почту проверял с трудом.

Вот и думай! Хорошо ли... цивилизация.. В Якутии работал, в тайге, сотовой связи нет, тишина... красота... никакого переживания, суеты и прочей мути......

Столкнулся с проблемой замены вакуум-корректора. Отдельно не продается, искать с других «мертвых» Таврий не могу себя заставить!!!

Пришлось включить фантазию и инженерную мысль. Вот что из этого получилось:

 

1.    Снял ваккум-корректор с трамблера Таврии и с трамблера ВАЗ 2106(безконтактное зажигание)

2.    Болгаркой спилил заклепки на которых крепиться сам корпус корректора к дюралевому приливу, который в свою очередь прикручивается к трамблеру.

3.    Молотком выровнять шток на корректоре от ВАЗа, разсверлить отверстия под заклепки на приливе, так чтобы он легко оделся на спиленные клепки «нового» корректора от ВАЗ(они могут уходить внутрь корпуса корректора, поэтому их важно по максимуму вытащить оттуда). Очистить ацетоном поверхности «нового» корректора от ВАЗ и прилив от Таврии. Приклеить на супер-клей или другой. Одев прилив на спилинные клепки. У меня они плотно зашли в прилив и почти не утопились в глубь корректора. Достать их оттуда я не придумал как, да и прикручивание, -ювелирная работа, так как можно повредить мембрану в процессе.

4.    Далее прикручиваем корректор на место. Шток, который будет управлять опережением(сдвиганием датчика холла относительно шторки), на «новом» корректоре от ВАЗ, уже выпрямленный молотком, он короче чем Таврический, посему такой выход: Крепим шток не на штатное место, а в то же отверстие с резьбой, через которое крепиться датчик холла(на фото более понятно), он как раз туда достает. Я закрепил болтом, так чтобы шток на этом болте имел свободный ход(в отверстие с резбой заложил немного герметика, для контровки болта), также на болт одел маленькое колечко(из термоусадки), чтобы отвестие штока было как раз, и не было продольного перемещения. Шток немного уходит в сторону, как бы отгибая диафрагму корректора, но не значительно(тесты показали, что корректор срабатывает правильно и без помех).

      А вот что случилось с штатным корректором(20 лет спустя)

И еще после замены датчика хола, шторка начала цеплять за него, это слышно при 1500-2000 об. Устраняется регулировкой площадки с датчиком холла, на месте, опытным путем.

Ага, осбенно исключительно по жопомеру, а на Солексе в заводских условиях подбирается жиклер, и его кстати не рекомендуют менять!

Порошин Наиль делал тесты по жиклерам. Хочу попробовать как нибудь его вариант самой экономичной комбинации.

Слушай, trg...Дошло до меня!

Ты рвешься чего-нибудь "протюнить в тавро", а я и мы тебя все время останавливаем!

Ты уж извини...Мы-то благими намерениями тебя спасали от "напороть косяков"....

Все, давай, тюнингуйся! Молчу как рыба...

Ты что серьезно?! НЕ хочу я ничего тюнинговать, просто хочу делать так, чтобы как можно реже потом лазить в узел или оборудование! Все ты правильно сказал, датчик этот нафиг не нужен там, он лишний. Просто первое впечатление и желание,- "О! Нужен, удобно и т.д." А взвесив все "за и против" и выслушав ваше мнение, делаешь действительно правильный выбор. Вам спасибо! Все вы правильно делаете, критика и спор,- вот что дает верные и необходимые результаты в определении необхдимости той или иной примочки.

Добавленно позже

так вы о ремонте или тюнинге??

Я думал ремонт...

Тюнинг вот:

Как в японских иномарках.

 

 

 

Это не глупость!!!!!

О него разбивается струя тосола!

Считаю лишнее это!!! Доп.сложности!

Не он, а Арис вроде высказывался, что к продаже готовит. От Авроса я не видел таких постов.

Да не важно!!! Главное жертву найти, шутка! В общем знай наших!!! Таврию не обижать!!!

хотел продать? Сделать да, а продавать я не мог такого сказать - не собирался

Бейте его!!! Он хотел Тавра продать       

Не одному же мне получать 

Добавленно позже

             

Счас 

С той разницей что в новую заглядывают мастер сервиных центров

Во-во! Я к тому, - "Хороший понт дороже денег!" Не люблю таких товарищей, пустышки!!!

Сегодня ставил Екохаму на перед. Левый диск гнутый. Ссобой привез другой дома валялся, новый. И я открыл для себя новость...оказывается этот диск под безкамерные шины, а у меня стоят, древние, только под камеру. Подтверждаете? Я и не знал!!!

Итог: левый диск под безкамеру(мастер сказал он шире),правый -только с камерой. Последствия будут?
Добавленно позже
Про зажигание. Я не в коем случае не горжусь, своим незнанием , просто написал, как делать не надо... сам не знаю,... просто поделился...

Все, все! Закидали, гнилыми помидорами!!! Согласен! Безрассудно. Просто неожиданно пришлось это все делать(течь масла устранял, из под штуки к которой крепится трамблер и бензонасос).

С силами- это к погоде "не по погоде" плиз. Чтоб силы были их с утра надо приобрести(зарядка).

О! Братуха мой!!!     

trg187,

 

Механика очень старая и очень точная наука! В ней обманывать большой грех!

А что, еще осталось что-то святое у кого-то! Брат брата кинет, перешагнет родителей и прочее, что там машину впарить неисправную!!!

Добавленно позже

И какого мы забыли на Земле? 

Не правда! Читаешь и понимаешь, почему порой с женщиной невозможно, а ей с тобой и что в большинстве случаев, люди расстаются хотя этого не хотят. .... в общем рекомендую, любопытная книга!!!

Покупаете 500Мб-12Мб в подарок Покупаете 1000МБ-24МБ в подарок Но не каждый знает, что есть объёмы 512 и 1024  А если перевести в гектары, то получается 0,5 и 1 соответственно

 

В России можно такой лапши людям навешать, каждому про разное, вот мне про механику, двигателя можно легко навешать. Я могу по Андроиду и Симбиану(ОС для смартов), так грузануть незнающего, все купит. Да что... я тут .... на форуме мне народ нравится.... не глупый, мягко говоря... просто за державу обидно, за мать, которой могут в уши надуть, за деда.... и никак же не убережешь всех от развода... а жаль.... Видно это натура человеческая..... 

Да! Так и не отписался, всем спасибо! После долгого обсуждения неудачного завода авто по утрам, был поставлен правильный диагноз,- аккумулятор собирается в "отставку", вот-вот(летом еще будет работать, а при "0", как повезет. После "подсказки" Славы, что на авто зимой акум заряжать не очень здорово, плюнул на разбалтывание клемм и стал заносить домой и ставить на зарядку, проблема завода по утрам пропала, заводится достаточно удачно. И до вечера его хватает, если не стоять по 6 ч. при -15.(чего и нет)

Всем привет! Вот скажите мне товарищи, когда вы успеваете и чем тогда занимаетесь, если на сайте успеваете достаточно много писать!? Я вот к женщине в постель не ложусь порой, чтобы на форуме побыть немного!!! 

Моя модернизация козырька на Таврии:

Столкнулся с проблемой «страшных» солнцезащитных козырьков в Таврии. Какой умник их туда проэктил непонятно. Они тупо не учитывают угол потолка,- просто плоские. И получается неплотно прилегают, что жутко раздражало, меня лично!!! Сначала снял, потом задолбался щюриться по утрам, когда солнце в глаза светит. Поставил обратно, посмотрел на это убожество и вот что придумал,- взял и ножовкой по металлу, ОТПИЛИЛ лишнее, что мешало плотному прилеганию, после чего моя женщина, сам козырек зашила в авто материал, ворсистый такой, вроде карпет называется. Козырек уменьшился в размерах, но для Таврии, это не сыграло большой роли, а вот колхоз пропал и все красиво и аккуратно, и от солнца закрывает достаточно эффективно.

 

 

ты думаешь Роман нас дурит? Не думаю. Но и не понимаю пока что без объяснения.

Да вы, что!!! Я просто камерой захватил так неудачно. Само собой зарядное в сеть 220В!!! Вот это вы дали, вернее я дал, а вы развили дальше,