Подскажите сервис в Москве,где можно с мозгами на инжекторном таврическом двигателе разобраться.Гуляет холостой ход.Датчик Х.Х.чистил,Лямда-зонд уже менял - не помогает.
Автосервисы в Москве
Автор
Гость_Пашковский Павел_*
, 07 янв 2009 18:07
Сообщений в теме: 71
#1
Гость_Пашковский Павел_*
Гость_Пашковский Павел_*
-
- Гости
#2
Гость_Андрей_*
Гость_Андрей_*
-
- Гости
Отправлено 07 января 2009 - 18:16
Датчик положения дроссельной заслонки возможно является причиной...
#3
xytaxis
-
- Тавроводы
- 423 сообщений
Микробиолог
- Город:Санкт-Петербург
- Моё авто:Niva
Отправлено 07 января 2009 - 21:05
это что за датчик Х.Х. такой?
может быть регулятор холостого хода? обычно ему чистка не помогает...
кстати, от температуры это зависит какнибудь?
может быть регулятор холостого хода? обычно ему чистка не помогает...
кстати, от температуры это зависит какнибудь?
#4
laleksss
-
- Тавроводы
- 167 сообщений
- Возраст: 38
Сенсовод
- Город:Россия. Москва. Южное Бутово.
Отправлено 08 января 2009 - 03:20
Нормального сервиса нет. Как я понял у тебя sens? (если да, то собратья) какого года выпуска? Какой блок эбу? Какой расход (город\трасса)?
У меня тоже бегает холостой ход, иногда зависает. Самый оптимальный рхх который я нашел продается в руси, для 10-ки, в желтой коробочке, с металлическим наконечником. стоит 380 что-ли рблей. GM не бери -сплошное палево. (это чтобы уменьшить гуляния холостого хода) чтобы совсем не гулял -прошиться прошивкой с отключенной лямбдой и выбросить катализатор. Другого пути я не вижу.
Есть еще вариант тюнинга (если блок эбу микас 10.3) выкинуть его нафиг и вместо него воткнуть Январь 7.2 с последующим подгоном прошивки, параллельно нужно будет поставить ДМРВ и лямбду от 10-ки. По слухам расход с активной манерой езды по городу падает до 7 литров!!! Суммарная стоимость переделки порядка 7тыр, при условии что прошивку будешь править сам.
Вот статейку специально для тебя накидал:
http://sensclub.org....php?showtopic=7
У меня тоже бегает холостой ход, иногда зависает. Самый оптимальный рхх который я нашел продается в руси, для 10-ки, в желтой коробочке, с металлическим наконечником. стоит 380 что-ли рблей. GM не бери -сплошное палево. (это чтобы уменьшить гуляния холостого хода) чтобы совсем не гулял -прошиться прошивкой с отключенной лямбдой и выбросить катализатор. Другого пути я не вижу.
Есть еще вариант тюнинга (если блок эбу микас 10.3) выкинуть его нафиг и вместо него воткнуть Январь 7.2 с последующим подгоном прошивки, параллельно нужно будет поставить ДМРВ и лямбду от 10-ки. По слухам расход с активной манерой езды по городу падает до 7 литров!!! Суммарная стоимость переделки порядка 7тыр, при условии что прошивку будешь править сам.
Вот статейку специально для тебя накидал:
http://sensclub.org....php?showtopic=7
#5
xytaxis
-
- Тавроводы
- 423 сообщений
Микробиолог
- Город:Санкт-Петербург
- Моё авто:Niva
Отправлено 08 января 2009 - 05:46
| Цитата (laleksss @ 7.01.2009 - 23:20) |
| GM не бери -сплошное палево. (это чтобы уменьшить гуляния холостого хода) чтобы совсем не гулял -прошиться прошивкой с отключенной лямбдой и выбросить катализатор. Другого пути я не вижу. |
Бери GM, но не палевный! и тогда скорее всего все будет пучком.
про прошивку вокруг лямбды+выкидывание катализатора - это +1
Переход с Микаса на Январь... х.з... помоему это шило на мыло получается... ни то ни другое не айс...
Лично с микасом дела не имел, но наслышан от тех людей которым стоит верить..
а вот январь пару раз прикурить дал...
далее... если хочется посходить с ума...
В приципе почему над Бошевским ЭБУ не подумать если уж уходить в глубокий тюнинг?
Если брать в пример ту же ВАЗовскую технику... и проводить аналогию, переход с Января на Бош (и у некоторых от большого ума в обратную сторону) проходит относительно безболезненно. Соответсвенно получаешь вазовские датчики которых теперь уже в любом колхозе хоть жопой ешь
, в любом качетсве, количестве и цене.
#6
Гость_Пашковский Павел_*
Гость_Пашковский Павел_*
-
- Гости
Отправлено 10 января 2009 - 22:46
laleksss
Нет.Не СЕНС у меня."АСТРО"- Ока с таврическим инжекторным двигателем 1.1.ЭБУ - микас-10.3.Расход-5 на трассе,а в городе-зависит от пробок и суточного пробега.Если без пробок,в выходные,7,5-8 на сотню.А если в пробке - то 10.Обороты не зависают,но вот гуляют...И глохнуть стала,когда в пробках дёргаешься.Спасибо за совет - попробую РХХ поменять,может поможет.
Кстати,где-то мелькало,что обороты при переключении специально зависают,чтоб переключаться было проще.Если ехать "агрессивно",то это плюс.А чтоб избавиться от этого,надо мозги прошивать.
А сервис и ищу,чтоб перепрошиться и лямбду на фиг убрать.Буду портить экологию.
Нет.Не СЕНС у меня."АСТРО"- Ока с таврическим инжекторным двигателем 1.1.ЭБУ - микас-10.3.Расход-5 на трассе,а в городе-зависит от пробок и суточного пробега.Если без пробок,в выходные,7,5-8 на сотню.А если в пробке - то 10.Обороты не зависают,но вот гуляют...И глохнуть стала,когда в пробках дёргаешься.Спасибо за совет - попробую РХХ поменять,может поможет.
Кстати,где-то мелькало,что обороты при переключении специально зависают,чтоб переключаться было проще.Если ехать "агрессивно",то это плюс.А чтоб избавиться от этого,надо мозги прошивать.
А сервис и ищу,чтоб перепрошиться и лямбду на фиг убрать.Буду портить экологию.
#7
xytaxis
-
- Тавроводы
- 423 сообщений
Микробиолог
- Город:Санкт-Петербург
- Моё авто:Niva
Отправлено 10 января 2009 - 23:00
Пашковский Павел
повторю свой вопрос все же... от температуры как нибудь зависит? вентилятор как сумасшедший не молотит там часом?
повторю свой вопрос все же... от температуры как нибудь зависит? вентилятор как сумасшедший не молотит там часом?
#8
laleksss
-
- Тавроводы
- 167 сообщений
- Возраст: 38
Сенсовод
- Город:Россия. Москва. Южное Бутово.
Отправлено 12 января 2009 - 22:42
| Цитата (Пашковский Павел @ 10.01.2009 - 21:46) |
| laleksss Кстати,где-то мелькало,что обороты при переключении специально зависают,чтоб переключаться было проще.Если ехать "агрессивно",то это плюс.А чтоб избавиться от этого,надо мозги прошивать. А сервис и ищу,чтоб перепрошиться и лямбду на фиг убрать.Буду портить экологию. |
Обороты при переключении не парят -это норма, они на холостых иногда на 1200-1500 зависали! Кстати, эту траблу решил тем, что проточил дпдз -на бк как был ноль, так и остался. Разница в 0.20% где-то, но этого хватило, чтобы перестало все глючить))))))))
А сервис не подскажу, но по мозгам, может быть (если решусь на покупку софта) смогу помочь ) кстати тебе не лямбду убирать тогда уж надо, а катализатор))))
Кстати на рхх обязательно возьми чек -слишком много брака! (((
#9
Гость_Пашковский Павел_*
Гость_Пашковский Павел_*
-
- Гости
Отправлено 14 января 2009 - 19:46
xytaxis
Пока прогревается - обороты не гуляют.А на горячей гуляют 800-950.Самый напряг - в пробках.С места трогаюсь,останавливаюсь-обороты падают(бывает,что даже глохнет),потом поднимаются,потом опять падают-поднимаются...4-5 таких скачков.Вот.
Пока прогревается - обороты не гуляют.А на горячей гуляют 800-950.Самый напряг - в пробках.С места трогаюсь,останавливаюсь-обороты падают(бывает,что даже глохнет),потом поднимаются,потом опять падают-поднимаются...4-5 таких скачков.Вот.
#10
Гость_Пашковский Павел_*
Гость_Пашковский Павел_*
-
- Гости
Отправлено 14 января 2009 - 19:49
laleksss
Спасибо.
Спасибо.
#11
kama(z)
-
- АДМИНИСТРАЦИЯ
- 12 199 сообщений
- Возраст: 36
Mikhail Kamaz
- Пол:Мужик
- Город:Самара
- Имя:Михаил
- Моё авто:LADA 4x4 21213, ZAZ 110206, LADA Largus, Nissan Primera P10
Отправлено 14 января 2009 - 19:54
Может быть датчик температура двигателя.
зы у меня они прыгают от 1200 до 3000
Датчик долго идет....
зы у меня они прыгают от 1200 до 3000
Датчик долго идет....
#12
xytaxis
-
- Тавроводы
- 423 сообщений
Микробиолог
- Город:Санкт-Петербург
- Моё авто:Niva
Отправлено 15 января 2009 - 01:49
| Цитата (kama(z) @ 14.01.2009 - 15:54) |
| Может быть датчик температура двигателя. зы у меня они прыгают от 1200 до 3000 Датчик долго идет.... |
Вот-вот, именно про это я и хотел сказать, что датчик перегревает, его начинает штырить, он соотвественно показывает погоду на Марсе, а ЭБУ пытается подогнать под это дело ХХ. Просто лично с таким же глюком сталкивался.
#13
xytaxis
-
- Тавроводы
- 423 сообщений
Микробиолог
- Город:Санкт-Петербург
- Моё авто:Niva
Отправлено 15 января 2009 - 01:52
З.Ы. ДПДЗ вообщем то тоже не вредно поменять, один хрен он стоит копейки какие то типа 100рублей, и меняется за три минуты, уж хуже не будет точно в случае чего
#14
Гость_Пашковский Павел_*
Гость_Пашковский Павел_*
-
- Гости
Отправлено 17 января 2009 - 20:32
xytaxis ДПДЗ.Про "копейки" не спорю.Только он у меня на 4-х винтах,и до 2-х сложно добраться.Но обязательно на этих выходных попробую.О результатах напишу.
kama(z) У меня так не скачут.Простогуляют с амплитудой в 150 об/мин.
kama(z) У меня так не скачут.Простогуляют с амплитудой в 150 об/мин.
#15
Гость_rus25_*
Гость_rus25_*
-
- Гости
Отправлено 20 января 2009 - 12:57
| Цитата (Пашковский Павел @ 17.01.2009 - 19:32) |
| xytaxis ДПДЗ.Про "копейки" не спорю.Только он у меня на 4-х винтах,и до 2-х сложно добраться.Но обязательно на этих выходных попробую.О результатах напишу. kama(z) У меня так не скачут.Простогуляют с амплитудой в 150 об/мин. |
У меня техника другая, но я однажды слышал такую историю.
Гуляли холостые обороты на Ниссане Вингроуд на прогретом двигателе. Само собой впрыск 2002гв. Помыли и прочистили грязь там, где датчики на маховике(???)- словно заново родился движок.
Может датчики у вас и не на маховике- попробуйте помыть там, где они.
Ну и из своей жизни. Как начнут гулять обороты, тормознись и выкрути свечи. Скорее всего они закопченые. Лечится долго и нудно, разными свечами хорошими, заменой проводов- например на холодную провод контачит - при подогреве херовничает- на горячую контачит супер - а свеча уже засранная!
У меня коптились две средние на Тавре. Блин, когда заменили распредвал, и сделали качественную регулировку клапанов - двигун просто шепта мягенько и НЕ КОПТИЛИСЬ СВЕЧИ! Ни зимой не летом.
А до этого я их каждое утро ПОСЛЕ 5 мин. прогрева чистил.
#16
laleksss
-
- Тавроводы
- 167 сообщений
- Возраст: 38
Сенсовод
- Город:Россия. Москва. Южное Бутово.
Отправлено 27 января 2009 - 00:03
ТО: Пашковский Павел
Приобрел софт по чип-тюнингу наших дрыгателей! Если хочешь -меняй катализатор в любом сервисе, а потом двигай ко мне -отключу за умеренную плату лямбду! )))))
Приобрел софт по чип-тюнингу наших дрыгателей! Если хочешь -меняй катализатор в любом сервисе, а потом двигай ко мне -отключу за умеренную плату лямбду! )))))
#17
xytaxis
-
- Тавроводы
- 423 сообщений
Микробиолог
- Город:Санкт-Петербург
- Моё авто:Niva
Отправлено 27 января 2009 - 20:32
А нах ее отключать, если машина еще не ЕВРО-3?
#18
laleksss
-
- Тавроводы
- 167 сообщений
- Возраст: 38
Сенсовод
- Город:Россия. Москва. Южное Бутово.
Отправлено 27 января 2009 - 22:40
Чтобы топливоподачу не регулировала по напряжению с лямбды. С нашим бензином она дохнет через 40-50 тыков =( и начинаются глюки.
#19
xytaxis
-
- Тавроводы
- 423 сообщений
Микробиолог
- Город:Санкт-Петербург
- Моё авто:Niva
Отправлено 27 января 2009 - 22:52
Да ну фикня какая то скока машин с лямда-зондом не видел, чето не при помню чтобы он за 40-50 тыков помер у меня у одного 130пока без проблем... не стоит мешать мозгам работать мое ИМХО... другое дело когда машина уже со вторым датчиком, который после ката стоит... это уже неприятно.. кат так просто не ликвидруешь...
скока машин с лямда-зондом не видел, чето не при помню чтобы он за 40-50 тыков помер у меня у одного 130пока без проблем... не стоит мешать мозгам работать мое ИМХО... другое дело когда машина уже со вторым датчиком, который после ката стоит... это уже неприятно.. кат так просто не ликвидруешь...
#20
laleksss
-
- Тавроводы
- 167 сообщений
- Возраст: 38
Сенсовод
- Город:Россия. Москва. Южное Бутово.
Отправлено 27 января 2009 - 22:58
Я видел =) На собственной машине -отрубаешь его софтово и хх, когда прогрет ровный. Правда хх становится ровным и в том случае, если ДАД отрубить =)
Вот.
А в целом мне Микас не понравился, сейчас потихоньку мучаю Я-7.2 для оптимизации его именно под мою машину =)
Вот.
А в целом мне Микас не понравился, сейчас потихоньку мучаю Я-7.2 для оптимизации его именно под мою машину =)
Количество Тавроводов, читающих эту тему: 0
0 Тавроводов, 0 гостей, 0 анонимных
