Сообщений в теме: 104

[Gogi]

Посмотри лампы головного света.Может у одной из лампочек отвалился общий вывод?

[ignat5033]

mazay
вспомнил я как ехал осенью и тут свет потухя позез искать что где. релюхи слышу щёлкают, полез лальше предохранители целые, долез в самом конце до лампочек.Обе нитки ближнего сгорели. У меня тогда реле-регулятор накрывался. Скачёк напряжения и всё. Я тоже думал что случилось, не могло же сразу обе лампы сгореть, а сгорело. ближний был на месте, остальное всё тоже работало.

[Gogi]

отключи сначала одну фару и посмотри как работает.Потом включи обратно и отключи другую.Посмотри как работают.
Добавленно позже.

[Slavik]

А у тебя всегда оба реле одновременно щелкают?

[Slavik]

значит при ближнем щелкает реле включения ближнего, а при дальнем два щелчка - ближний выключается, дальний включается. Подрулевой теоретически непричем

[Slavik]

в схеме данной htg ошибка, 4 и 5 перепутаны местами

[ArtemSaratov]

Кажется до меня до-петрило. Молодец, Мазай, грамотно описал что происходит.
При ближнем щелкает одно реле, это гуд.
При дальнем щелкает другое (ближний ОТКЛ, дальний ВКЛ) - это тоже верно.
Релюшками управляет переключатель света.
Можешь быть спокоен - у тебя в этой части всё окей.

Переключатель управляет катушками реле. Раз щелкают "грамотно" - значит переключатель исправен.
Идём дальше.
+12 вольт на фару попадает через КОНТАКТЫ реле.
Я тебя потому и просил подать плюс "на прямую" в розетку реле, ну нет, так нет.

Смотри. Ты пишешь, что "подаю +12 на пердохран дальнего - горят оба. Подаю +12 на пердохран ближнего - тишина".
Тут явно напрашивается вывод о том, что попутаны провода внутри пучка (что оооооочень врят ли). Или, что скорее всего косяк в колодке предохранителей.
Наша колодка имеет "перемычки".
Могу только предположить, что у тебя провода подключения "смещены" и в итоге +12 вольт уходит "в никуда", а +12 с дальнего - сразу в два места.

Кароче. Бери +12 АКБ, снимай с фары крышку и подавай его (не снимая разъема) на контакт ближней лампы и контакт дальней.
И смотри что происходит.


обрати внимание на блок номер 36 - там с правой стороны на картинке указаны перемычки про которые я говорю..Может там у тебя что-то и съехало.
Добавленно позже.
Скорее всего у тебя вот какая беда.
На блоке предохранителей ближний свет это контакт "И" и "Ж", а дальний это "Е" и "Д".
Но, поскольку каждый из этих контактов имеет на самой колодке ДВА разъема, то, видимо, подключая по принципу "ближний, ближний на следующем..дальний, дальний на следующем" у тебя просто подключены желтый и голубой на соседние разъемы одного контакта.

Грубо говоря не И1=ближний И2=пусто, Ж1=ближний, Ж2=пусто, Е1=дальний, Е2=пусто, Д1=дальний, Д2=пусто,

а что-то типа И1=пусто, И2=пусто, Ж1=пусто, Ж2=пусто, Е1-ближний лево, Е2=ближний право, Д1=дальний лево, Д2=дальний право..

Если это так, то включи ДАЛЬНИЙ и вынь предоранители 5,6 а потом 8 и 7 (5, 6 при этом вставь).
Тогда в одном случае фары будут гореть "как всегда", а в другом "потухнут обе нити".
Но имей ввиду, обе нити не значит, что в одной фаре - смотря как перепутали\сместили...

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 27 апреля 2013 - 13:28

[ArtemSaratov]

я это понял, потому и призываю проверить как рассажены провода в колодке пердохранов.
просто открой картинку, найди блок 36 и сравни со своей тачкой.

или, включи дальний и вынь пердохран и посмотри что будет.

[zaz11]

я думаю что перепутаны провода в колодке предохранителей у меня было такое...там они могут разом присмалиться ...или маса у релюх ближнего и дальнего света она одна на два реле если они не щелкают...и крепиться она там где печка вверху...

[zaz11]

по схеме и у меня есть 4 плюса два на ближний( левая и правая фара) и на дальний ( левая и правая фара) тобто 4 ре предохранителя ну ни помню номеров их в олодке но я уверен они попутаны

[htg]

[ArtemSaratov]

точка 1,2 у него просто "перехала" на точки 3,4...ИМХО это вся беда..

[htg]

[бартер]

Господа-бояре, какие у нас лампы на фарах.нужно заменить ,левая не горит ,ближнего нет, хожу заменить незнаю какие купитьи фары не знаю как разбирать.снять,а там увижу?------спасибо заранее.

[ignat5033]

бартер
зачем снимать то. крышку снял под крышкой штекер и сам крепёж лампы к отражателю. лампы Н4, не бери дорогущие, они всё равно через пол года потеряют силу, гореть может и будут долго а вот светить нет. Лучше чаше меняй лампы по проще, пусть ещё целая но поменяешь одну и сразу видно какая горит а какая светит. Я себе поставил дорогие как то, года три ездил всё нормально. Потом воткнул одну дешёвую но новую и понял что новая лучше старой дорогой.