Сообщений в теме: 71

[Кулешов Кирилл]

парни что тяжело сказать куда этот провод подсоединить?
Вспомнил еще, смтрел все предохранители на месте и все целые
и где массы посмотреть под фарой понял прям с аккума идет а еще где? я так почитал понял что скорее всего такое изза того что где то масса слетает.
и что насчет того что аккум неправильно поставил? хотя в первый же день когда смотреть что за таврия такая так и поставили и не чего, тоже заискрило сняли сразу и все о_О


еще ктот сказал что может быть реле стартера, но оно то причем? стартер как раз единственное что работаето_О

Сообщение отредактировал Кулешов Кирилл: 04 апреля 2011 - 17:47

[Кулешов Кирилл]

вообщем я так понимаю легче машину выкинуть чем понять че сломалось

[LeshkaS]

[Кулешов Кирилл]

ну тыкни пальцем где читать

[LeshkaS]

Для начала узнай что точно пищит или что там. Как сам же говоришь что релюшки.

[avv52]

Вот смотрю на фотографию. Реле- это реле зажигания. Если оно не сработает, искры не будет. Плюс подходит со стороны ключа зажигания. Минус - это как раз чёрный провод. Он должен садиться на массу. Т.к. есть Таврии без реле зажигания, то в монтажной схеме существует провод чёрного цвета, на протяжении которого есть соединение "мама"-"папа". Чёрный провод который идёт от реле включается в разрыв этого соединения. Поэтому у реле две клеммы разного типа. Ищи под рулевой колонкой два чёрных провода с разными клеммами и соединяй реле в разрыв.

[Кулешов Кирилл]

текс начит на выходных буду
1релюшки дергать
2и провод черный искать)
есть еще советы что посмотреть?

вот про массы очень интересно гле находятся)
((проверял все при снятом бензобаке)- ну вдруг роль играет..


А пищат разные все время. то дворники, то они не пищат пищат фары , или и то и то не пищит но пищит аварийка постоянно новое, но не разу зажигание не пищало ,или несколько одновременно тоже не пищало, при каждом повороте ключа новое что то пищит, а остальное просто неработаето_О [glow=][/glow][/color][color=blue]

Сообщение отредактировал Кулешов Кирилл: 04 апреля 2011 - 22:36

[Кулешов Кирилл]

up_)

[dimos-ka]

Замкни проволочкой контакты 30 и 87 за реле ЗЗ, и можешь его смело исключить. Проверь блок предохранителей, может там какие-то проводки сплавились и коротнули. Ну, про то, что релюхи стоит повытаскивать, я уже не говорю - очевидно. Удачи!

[АВН]

Лучше всего найти знающего спеца.

[Кулешов Кирилл]

который сам поедет под зеленоград и все бесплатно сделает ага)
щас так с деньгами что легче машину выкинуть чем даже 500 р заплатить)

[АВН]

Знакомых имел в виду хоть немного разбирающихся.

[Melman]

[Кулешов Кирилл]

нету с электрикой - все кого знаю ответили или я сам в этом не понимаю или в сервис или нах**р надо?? вырви всюю электрику оставь на стартер и на фары с аккума на прямую кинь и все.
а спец который раньше всегда приезжал и помогал(со скутерами мотоциклами машинами и в любых сферах) в любую тточку где я находился разиблся на мотоцикле
Добавленно позже.
а из тех то рядом с дачей 90% гоняет на новых мерседесах из друзей они непонимают не то что в реле каких та а в том как капот открывается) а остальные 10% это с фотог в бортоввике если заводится и едит значит машина хорошая а то что там трещит тото и куча всего неработает это неважно...

[Кулешов Кирилл]

насчет вытаскивать реле
объясните как ? по очереди каждое отключать? или что ? и что искать надо? повытаскиваю я их и ?
я так понимаю надо найти какое пищит? если каждое за разное отвеает, а пищит все по очереди то пищит каждое по очереди парадокс но это так О_О

просто насколкьо я понимаю что трещит то и недолжно работать.
а даже когда чтото не трещит оно все равно неработает.. вот в чем проблемс.
еще дополню что габаритки горят ОЧЕНЬ слабо - оранжевым цветом а не желтым светом.

Насчет если это все таки изза того что сел аакумулятор, можно ли накинуть провода с пускача ? или мощи все равно нехватит? аккум через вольтометр показывает не 12 а 14.5 в о_О (когда не к чему не подключен)

Сообщение отредактировал Кулешов Кирилл: 05 апреля 2011 - 23:19

[tavr125]

Насчет вытаскивать реле...
Ты включи зажигание, пусть оно визжит, и ПАЛЬЦЕМ ТРОГАЙ реле...То, которое визжит, ты прямо почувствуешь вибрацию, и скорее всего оно будет горячее...

Это как оно по очереди пищит...Включи зажигание, найди первое пищащее реле...

А сколько вольт дает твой с включенной нагрузкой аккумулятор? Может он действительно сел?

Ты пробовал подключить комбинацию приборов, а потом включать зажигание?




Добавленно позже.
А ты что писал, про какие-то провода в багажнике, которые от фонарей задних идут? Что-то про болтающиеся провода....
Масса у задних фонарей есть? Тормоза горят ярко? Массу вернул на передние фары? Поворотники моргают как? Если задние тускло, да еще если нажать на тормоза перестают моргать и еще и красные лампочки светиться начинают, точно глюк с их массой...

[АВН]

Во даёт !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[dimos-ka]

Чтобы с задними пока не заморачиваться, отключи, нафиг, задний жгут! Слева возле дверной коробки колодка. Проверь точно массу на фарах, прокинь дополнительный минус на кузов с АКБ.

[Кулешов Кирилл]

по поповду работает не работает неодин прибор неработает не в каких комбинациях кроме габариток передних, стопов нет, поворотов нет- все это или визжит и не работает или невизжит и не работает.
при разных положениях ключа разные приборы визжат. и все время разные могут дворники только завизжать, а мгут стопы завзжать, а может вообще все сразу, неотзывается только печка вообще не как не визгом не включением..

Еще такое можно добавить
магнитолу питаю с пола и замка зажигания, она включается но недоходит до загрузки как будто чего то нехватает, кидаю плюс напрямую на аккум и все работает прекрасно О_о

Сообщение отредактировал Кулешов Кирилл: 06 апреля 2011 - 11:46

[АВН]

Замок зажигания может ещё.