Сообщений в теме: 1578

[tavr125]

К чему это?
К тому, что эту историю мы уже слышали...
И что история повторяется мы уже выучили.
 IMG_20220919_191954.jpg   63,81К   Количество загрузок: 0

Два любимые ключа, на 10 и 13...
 IMG_20220919_192011.jpg   109,89К   Количество загрузок: 0

Кастрюля, ЭМК, трамблер...
 IMG_20220919_192011.jpg   109,89К   Количество загрузок: 0

И у нас бывают часто Пук в трубу, Бэнг в карб, откуда ни возьмись зажигание переехало на новые места, непонятно почему как-то иногда подрагивание метки видны загадочные с свете волшебной лампы...
 IMG_20220919_201706.jpg   160,31К   Количество загрузок: 0

Обороты странно иногда растут, иногда падают, держатся, но не отчётливо...
Добавленно позже
Но это мы видели в прошлом году, как и Луну!
Добавленно позже
А не катушка зажигания приказала долго жить?
Завтра новую закинем и попробуем.
Пысы
И было ведь несколько раз загадочное Трям, в аккурат я приехал на заправку по пути, выключил мотор...
И это было пару раз.
И непонятный отказ в запуске...
А потом остыла и завелась ..

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20220919_201423.jpg   120,95К   Количество загрузок: 0
  

[tavr125]

Ну-с, я не поленился и махнул катушку зажигания на новую, благо у меня заранее была куплена и ездила в багажнике в коробке.
Ну надо же...
Все как рукой сняло.
И вдруг ХХ устойчивый
И на 1000об/мин не ГЛОХНЕМ...
Добавленно позже
Завтра испытательный пробег по кругу

[Melman]

Как успехи? Давно не писал

[tavr125]

Melman,я здесь!
Получилось все очень просто...
При попытке хорошенько почистить смартфона перестарался..
Хотел как лучше, получилось как всегда.
Добавленно позже
И все, меня провайдер перестал пускать на сайт!
Вот только сегодня при помощи Тимура создали портал и я пролез.
Добавленно позже
Машинка катается!
Проводим експеримент по измерению расхода топлива на 92 и на 95 бензине.
Пока точные цифры не видны...
Маршрут немного плавает, не попадаем в идеале
Добавленно позже
Но базово вроде есть приходид небольшой
На 1р на 95м я ровно пять дней откатал от ворот до ворот.
Добавленно позже
Таврия сопротивляется.
Так и не смог сдвинуть ее.
Тем более что ей на помощь пришли аж двое: дождь и лень-матушка...
Хрен ты их победишь...

[tavr125]

Медленно подъезжаем к замене масла.
На спидометре 27111км
Решил все же поэкспериментировать ещё


И по инструкции плеснул в бензин SMT².
2мл на 10л.
И кстати, есть эффект.
ХХ устойчивый на 1200об/мин свободно и мягко на прогревке уже сам держит моторчик.
Тянет тоже так приятней...
Видимо крутиться стало легче моторчику.

Вот сейчас утром прохоадней заметно чем летом... И прямо при температуре +10 ощущение как моторчик прибавляет мощи, воздух хороший уже более плотный..

[tavr125]

В прошлые недели вмешались сторонние поездки и эксперимент неудался, несоблюдение условий получили
На этой неделе вроде бы как идём по плану, но ... Пятница выпадает из графика....
Но в бензине SMT² замешан по инструкции...

[tavr125]

Ну вот в принципе почти получили результаты.
В ПНД плеснул 20л бензина с присадкой.
Сегодня четверг, получилось четыре полных круга.
И стрелка показывает что ещё осталось легко и непринужденно на полный круг на завтра.
Да, но у нас уже утром прохладно, приходится даже одну минуту прогревать мотор на месте.
Счисление показывает приблизительно 5,55л на 100км в смешанном цикле.
Все же не совсем точно так получилось.
Повторно продолжим на следующей неделе.

[Gogi]

Очень даже нормальный расход.

[Melman]

Владелец десятки-лимузина должен оценить

[tavr125]

Melman, да-да, видел это чудо с И.Зенкевичем
Добавленно позже
Но мне кажется, он не то говорит про эту машинку.
Это скорее всего КОМПОНОВОЧНЫЙ МАКЕТ для проверки дизайнерского решения, ибо на бумаге нарисовать это одно, а живьём пощупать- совсем другое.
Опять же все вышесказанное ИМХО

[tavr125]

 IMG_20221107_144201.jpg   182,53К   Количество загрузок: 0

Пошел я за тормозной жидкостью...
И эта проклятая смс от Гиперавто жгла телефон... 20% скидка только для вас...
Я только спросить, т.е. посмотреть...
Итог- не удержался...
 IMG_20221107_144210_1.jpg   108,12К   Количество загрузок: 0


Добавленно позже
 IMG_20221107_150148.jpg   75,22К   Количество загрузок: 0

Я больше переживал, что слишком мощности много, но внимательно рассмотрев нашел нужные цифры.
На лампочке мощность 60/55Вт
Тогда нормально.

Сообщение отредактировал tavr125: 07 ноября 2022 - 08:59

[Melman]

А я заказал билинзы светодиодные Aozoom a3 max, жду недождусь посылку

[tavr125]

Ну как же ездить и капот не открывать на нашей машине?!
Примерно неделю назад, может больше, вдруг заметил пару раз был лёгкий затуп при запуске стартером.
Потом вроде и не было.
И как-то мне показалось подозрительно что фары чуть-чуть тусклее светят...
Ну на самую малость....
Не смог логически идентифицировать причину, решил подождать...
Тут я все же собрался сделать нормальное крепление для аккумулятора.
Не, не долго собирался, чуть больше года...
Нашел железяку, приварили хвост и упор.
Красота!
Аж на три слоя покрасил и изолентой обмотал, чтобы если вдруг на клемму попадет, так хоть немного есть изоляции.
 IMG_20221109_172808.jpg   116,52К   Количество загрузок: 0

Добавленно позже
Теперь смотрим на фото и видим, что же не так?
Добавленно позже
Правильно, нет болта с зажимом на минусе!
В тот момент, когда я все поставил и собрал, при затягивании гайки клемма развалилась.
Я ещё когда снимал ее, подумал что странно легко я ее скинул рукой, хотя вроде. Затягивал.... Ну, может забыл...
Добавленно позже
 IMG_20221109_172819.jpg   97,17К   Количество загрузок: 0

Вот оно как ..
Добавленно позже
Нашел клемму в старых запасах, и все опять на месте!
Кстати, что объединяет Таврию и Оку?
Кроме гаечных ключей, конечно...

Аккумулятор!
Это аккумулятор ещё с ТАВРИИ!!!
Ему 10+ лет и он живой!!!
Добавленно позже
ПыСы. Хорошо заметно низкое качество окраски на Оке ...
Видите на фото корпус воздушного фильтра?
Краска местами облупилась и видна ржа на металле.
А на Таврии ему хоть бы хны за все годы...

[Melman]

Судя по Акб- он необслуживаемый, это его и спасает, когда не мешают ему работать))
Крышка воздушного фильтра у меня на Таврии ещё хуже была

[tavr125]

Да, именно необслуживаемый.
И надо же сколько лет живой!
Хотя конечно, он уже не шибко мощный.
Посмотрим зимой, благо если что с лимузина можно вытащить.
Да и Оку можно на верёвке завести, за Сурфом с полтычка

[tavr125]

Ха, вот он и логический конец аккумулятора
Понедельник, первый раз мороз -14
И мы не завелись.
Как было написано выше, пришлось вытащить живой аккумулятор из лимузина и тут же с полпинка Врынь и моторчик весело затархтел.

[tavr125]

И тут я смотрю и вижу, вот он то самый лучший вариант, даже цвет совпадает!
 Screenshot_2022-11-16-23-41-12-987_com.android.chrome.jpg   330,96К   Количество загрузок: 0

И душа уже поет, и хотел было выезжать, но чёто ссыкотно в ночь 750+км на Оке...
Там уже зима и снег лежит, кстати....
А я ездил, мне 11 часов хода надо на такое расстояние.
Решил утром, в 4 утра двинуть.
Как раз бы я по темноте всю хорошо знакомую дорогу проехал, а дальше уже по свету.
Вечером заезжать во двор и как-то неудачно сцепление отпустил и заглох.
Я снова заводить двигатель, он завелся, но со звуком стартера раздался ещё щелчок...
И мотор завелся, а фары не загорелись...
Во двор заехал, пощелкал выключатель и фары зажглись.
Но лампочка зарядки горит в полнакала, отчётливо ярко, не тлеет, а именно горит.
И тут душа ушла в пятки...
Добавленно позже
 Screenshot_2022-11-16-21-56-12-925_com.google.android.apps.maps.jpg   419,79К   Количество загрузок: 0

Вон там я собирался второй раз заправляться ...
 Screenshot_2022-11-16-21-56-54-415_com.google.android.apps.maps.jpg   369,45К   Количество загрузок: 0

Добавленно позже
Вяземский, в аккурат....
Добавленно позже
Ух...пронесло?
Добавленно позже
Замыливается глаз со временем
Ведь есть же привычка ВСЕ ВЫКЛЮЧАТЬ при запуске двигателя...
И ведь не даром она сформирована...
И не даром рекомендуют действительно фары выключать в этот момент, ведь при схватывании ещё обороты не набраны, и генератор не выдает мощности, а потребителям пофиг- и шоколадка сказала досвидос...
Добавленно позже
Логично, приехали.
Никуда уже не едем утром.

[Melman]

Прицеп для Оки?

[tavr125]

Чудеса на виражах!
Утром ехать по работе, я и второй старый аккумулятор в машину поставил на всякий случай, х/з чего там с зарядкой, на двух аккумуляторах все же прорвёмся 85км.
Завожу.
Все прекрасно.
Амфитон-250 кажет 14,2В.
А с печкой? 14,1В пожалуйста.
А с фарами? 13,4В пожалуйста.
Э-э-э....
Что же это было такое?
Какая такая злая судьба, не иначе....
Добавленно позже
Melman,

Прицеп для Оки?

Конечно!
Сколько хотелось прицеп для Таврии, но все как-то глупость какая-то останавливала...
Сколько можно было украсть того, что плохо лежит!
Добавленно позже
Народ, а у кого есть инфа подтвержденная опытом или слухами, сколько карбюраторная машина может проехать без зарядки, чисто на аккумуляторе?
Естественно печка только самотёком и без фар, бензонасос механический как на Таврии же...
Добавленно позже
Аккумулятор считаем усредненно, трен с ним живой и заряженный.
Добавленно позже
Melman, Ока может таскать маленький прицеп, рекомендовано полной массой 200кг.
Ну опять же, такой как на фото он лёгкий, 110кг сухой вес. Ну ещё 100кг можно закинуть тоже не мало.
Опять же негабарит всякий, типа лодки, гидроцикл, квадрик...

[tavr125]

Вечером вдруг снова начала сильно тлеть лампочка зарядки аккумулятора.
Ну я уже ждал этого и стал измерять напряжение в бортсети
И что мы видим?
А напряжение скачет, скачки достаточно быстрые, что сфотографировать сложно, т.к. камера в телефоне срабатывает немного с задержкой.
Но все же получилось
 IMG_20221117_204905.jpg   49,33К   Количество загрузок: 0

А вот напряжение в этот момент
 IMG_20221117_205010.jpg   26,84К   Количество загрузок: 0

 IMG_20221117_205020.jpg   26,96К   Количество загрузок: 0

 IMG_20221117_205027_1.jpg   28,92К   Количество загрузок: 0

 IMG_20221117_205029.jpg   27,04К   Количество загрузок: 0

 IMG_20221117_205032.jpg   27,44К   Количество загрузок: 0

Добавленно позже
Правда я не видел таких цифр на табло
Я видел 15В, вероятно это камера захватила момент перемены цифр 13-14-15 типа того..
Добавленно позже
Что это?
Шоколадка или подкова, кого менять?