На первой Таврии 91г.в. ,точно хампов не было поэтому приходилось ездить с камерами.

а я бескамерки ставил на такие диски, правда сзади ставил эти колёса 

движенье- жизнь, я если в выхи поваляюсь без дела то в понедельник разбитый, очухаюсь к обеду...

с сосудами всё впорядке?  

проветрить комнату 5 мин перед тем, как ложиться спать?

А смысл ? набрать в комнату воздуха свежего,закрыть и гигеенически его портить ?   Надо чтоб приток был и отток воздуха . Чтоб выделяемые фенолы ,формальдегиды и выдыхаемый воздух уходили в вентиляцию.    

если я сутки сижу дома и не появляюсь на воздух

А приточка воздуха и вентиляция есть?    

массаж непомешает

сейчас смог заставить себе сильно снизить кол-во потребляемого никотина

 Самочувствие заметно улучшилось?

Бриджстоун круизёр

- прочная боковина, чем не могут похвастаться именитые бренды. - центральный продольный элемент в рисунке, улучшающий курсовую устойчивость, и дающий боковой держак. - злые шипы.

гардиант поллар  твой друг ! на года 3   

Очень интересно будет почитать отзывы. Сам присматривался. Интересует как поведет себя в колее на продавленном асфальте, и на льду., в частности в ледяной колее. Кончено в сравнении с предыдущими шинами

  Неудержался купил ещё парочку Виати брина в -521 ,также за 1400р шт. (за большую цену не купил бы!) Также купил диск 1шт. б\у (один был)  собрал поставил. (2 колеса (бриджстоун б\у 5 лет) в сборе на запасе.  

До этого эксплуатировал - новыми Гисловед, Бриджстоун,Гардиант,Кама , они все держали посерьёзнее.  Гисловед похож был сопливостью!       На б\у гардиант Шоу Макс крутило.  Чуть выше скорость и колейность ,закрусивало и кидало.       На Виатти Брино пока всё предсказуемо и под контролем!

а что за шины

А теперь ,когда все 4 одинаковых, отзыв-  Боковой держак нормально. Тихие.  Колея нормально . Лёд не голый нормально.    Если заблокировать колёса или в букс резкий, то держака вообще нету. а без проскальзывания едут хорошо.    боковина крепкая ,грузоподьёмность 88т (можно смело ставить меньшего размера, как у меня (вместо 195 65 15 (завод) ,поставил 185 65 15 , маленькие! Зато отрабатывает на все 100% (если разчухаются,то есть теперь 2 колеса в запасе!)    Гонщикам Виати Брина в-521 не подходит. -  Между шашками расстояние большое и резина мягкая , соответственно сопливит,елозит , но держится и благодаря этому не уходит в занос.      При попытках пустить в занос- в бок уходит авто ,а зацеп не теряет.    Ощущения при езде комфортные ,будто снял берцы и одел тапочки из валенок.  (как в мягких валенках)    .  Сопротивление качению есть.       Испытано на Пассат б5 1998гв

Все познается в сравнении.

Готов отдать премиальные Гудьир Айс Арктик, мягкие, со всякими инновационаными ламелями, шипы за 4 зимы на почти все целы.

Буду менять на простенькие Кордианты.

Такие новинки видел ещё  лет 5 назад,но чтото отпугивают (визуально нету доверия )   4 сезона это много для зимних шин .  Продай на авито ,там такие по 2тыс за шт!!     Купиш гардиант ,ещё и на шиномонтаж хватит.     А потом видно будет на сколько хватит

Добавленно позже

Мне гиславед нравится

Добавленно позже

Гисловед норд фост 5  ,(вот там была нарезка хитрая)   . На Тавриии на задок покупал 155 70 13  Зад таврии уверенно шёл , а при попытке пустить в занос,терпел я неудачи!

Ого, а как это делают?

У разных рисунков протектора, разная курсовая устойчивость. К сожалению.

Дык Ш это только для колес с гвоздями

ноги ноги, -хвост!

Купил 2 зимние шины - 185,65,15 по 1400р шт 

Шины Viatti Brina V-521

А эти сейчас на авито выставил по 800р!-    Бриджстоун круизёр . 5-6 зим им и по асфальту

Есть еще шиповки Виатти Нордико, рисунок слизан с Гиславеда, но шипов меньше, фактически по краям. Как бы гибрид, липучка и чуточку шипов.

Да несомненный + липучек в том что шипы вылетают и шашка с дуплом фигня какаято!     Был бы неограничен деньгами купил бы шипованные гисловед,мижлен .      бриджи вон проездили 5 лет и асфальт хапали.  Много лет на грубых шинах ездил,на зацепистых шумных..    Есть плюсы у новой липучки против старых шипованых (без шипов. .   И ещё тихо тихо так .         Надо раздвигать ламели и сравнивать фактуру в нарезке 

Добавленно позже

Раздвигать в магазине ,квартирным ключём  - при выборе шин.       (вооружатся очками!(

У них, на мой взгляд два достоинства, цена, и прочная боковина,

Верно.   Но серьёзно ,я бы их рассматривать не стал .   Я их 2 шт вперёд, а передние (чуть лучшие мои)назад вставил .  Высвобожденные на авито может по 500р уйдут.      Скоростной режим автоматически с 40-70км ч  увеличился на 10-20 км ч!       И попутно выровнял все колёса (перетряхнули за 700р)  И кувалдочкой поправили и грузики.   На стенде ровненько всё в идеале, без яиц!      Вопрос для себя по зимним шинам закрыт на 2-3 года. Ценой в 3500р 

Очень интересно будет почитать отзывы. Сам присматривался.

  При цене в 1400р выбирать не приходится, увидел посмотрел ,а почему бы и нет!  Но ненадолго они , 1-2 сезона .   Дело в том что нарезка мелких ламелей дешёвая и устаревшая.   У современных иминитых марок шин - при разгибаниии нарезок - внутри фактура(неровности). - по этому при заглаживании(при истирании) угла профиля нарезки вступает в работу другие неровности.  Даже иногда видно как от нарезок ослаивается лишняя резина и вступает в работу следуящая неровность.          А эти шины (Виатти Бруно)  быстро зашлифуются.

Очень интересно будет почитать отзывы. Сам присматривался.

Интересует как поведет себя в колее на продавленном асфальте, и на льду., в частности в ледяной колее.

Кончено в сравнении с предыдущими шинами

Это Нижнекамск шина! Кама короче.   Очьень мягкая поплывёт при 0 град.  Асфальтовые колеи  для мякишей то не очень!      Поездил по городу и по снегу (км 10-15)- лучше чем старые (5зим). Не шумит.        Просто случайно в ЭССЕНе  ключи дубликат делал ,на взлом электро щитовой( чтоб радио отключенное подключить)

тюменские не подводили

Над опорами у меня стоит транспортерная лента 12 мм (лифтинг) + родная алюм проставка, если потребуется - сделаю еще одну вкладку и

больше 2см не советую.   при 1.5 см уже гранаты стрекочут (при вывешеном колесе)   Удары и содрогания двс и кпп , от нерасчитаного угла полуоси