михаил

если аккуратно и не погнешь язычек поплавков то ничего регулировать не  надо будет.Главное винты регулировочные которые находятся около патрубка подогрева карба  не крути. Если все таки погнешь язычек,то настройки сильно  не изменяться.

Настраивать карбюратор несложно.Главное тахометр заиметь.

тахометра нет((

ща пойду чистить)

Оо, цз на задних дверях? Я так и не решился туда лезть из-за тросикого механизма. Только передние на ЦЗ.

я бы тож сделал чтоб просто зарывались,это от старого хозяина,вручную защёлок нет что возле стёкол торчать должны, а ЦЗ выпендривался еще с покупки авто,щас вообще взбесился....передняя пасс. через раз закрывает(тоже что то мешает) ее закрываю ключём , задние пока без обшивки закрываю тоже неандертальским способом... короче функционирует только водительская вроде норм....

Доброго времени суток, прошу помощи у неравнодушных людей, посоветуйте как быть и что делать…
В общем дело такое, поехали мы сегодня на море и при обычном закрытии дверей на сигнализацию не услышал что закрылась задняя правая дверь, хвать, а она открыта… мучался не в какую… снял обшивку двери и увидел что шняга что завкрывает (толкатель вообще не реагирует) закрыл вручную и пошли купаться… после как пришло ехать домой он каким то чудом заработал, дёргаться то он дёргается но не закрывает замок… посидев покумекав снял и с левой двери обшивку (она тоже ввыделывалась, закрывалась через раз…) короче теперь две двери не закрываются, что то мешает толкателю защёлкивать замок…

А что, в Крыму много заводских запчастей? ps  на драйве не сижу

ну на авторынке пока есть нормальный выбор,хочшь завод , хочешь нет)правда недельку назад плакались что товара нет, но щас вроде  норм...как дальше с поставками будет и ценой неизвестно...

бартер,

а че муторно?