Сообщений в теме: 1604

[Gogi]

Какой состав у этой присадки?

[tavr125]

А там только общие сведения и "ноу хау, составляющие коммерческую тайну компании"...
Добавленно позже
Победитель трения

[tavr125]

Кхм...
Из одной проблемы я создал новую...
Была проблема с переливом присадки в бензин.
Я заправил полный бак до отсечки.
Теперь новая проблема, даже две.
Во-первых воняет бензином, так как выхлестывает через пробку, как у Мелмана.
Во-вторых полный бак это очень много, это две недели нужно катать...
Блин...
Добавленно позже
Что за судьба такая?

Сообщение отредактировал tavr125: 30 апреля 2023 - 18:21

[Gogi]

Мало-плохо
Много -плохо
Середины не найти
Только тот кому всё пох.й
Тот на правильном пути

[tavr125]

Вот и тема-то название какое имеет?
Правильно!
Ищем и находим!

[yarikx600]

Ремень генератора тоже оказывается в городе - дефицит. Посмотрел инфу - подходит много к чему

 

КЛИНОВЫЙ РЕМЕНЬ 10 X 725

Характеристики детали

Производитель BOSCH

Артикул 1987947684

Название КЛИНОВЫЙ РЕМЕНЬ 10 X 725

Подходит для: ALFA ROMEO, BMW, CITROEN, DAF, FIAT, FORD, LANCIA

, PEUGEOT, PORSCHE, PRINCESS, RELIANT, SEAT, ZAZ. 

Модели и модификации: 1102 Tawrija 1.1i 06.1990 — ; 1102 

Tawrija 1.3i 06.1990 — ; 126 BIS 09.1987 — 09.2000; 145 1.9 

TD 04.1994 — 11.1996; 145 1.9 TD 10.1994 — 11.1996; 145 1.9 TD 11.1996 — 05.1998; 

146 1.9 TD 11.1996 — 05.1998; 146 1.9 TD 12.1994 — 11.1996; 155 1.9 TD 04.1993

 

 

Но в городе ничерта нету! Ни в биби, ни в руле.

У самого стоит ремень клиновой А 730 Lw 13x700 Li весь потрескался - решил заменить. Вчера по телефону договорился на заказ из шинторга. В итоге бошовский 13x700 La с зубчиками оказался короток. Примерно на 20мм. Пришлось поставить старый потрескавшийся А 730 Lw 13x700 Li  и заказал AVX10X725 TRIALLI.

Просто позор ничего в городе не найти. Обзвонил по городу не меньше 20!!20 магазинов!! Жигули - иномарки - ни-хреее-на нету! ну а магазины тракторов закрытые, уже нахрюкались в честь праздника наверно   С праздником!

 

Заказал такой  но сейчас стоит такой ( на фото весь облупленый)

 

Сейчас понял что должен подойти от 2108 возможно такой и приобрету.

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20230501_133214_301.jpg   265,01К   Количество загрузок: 0
  
•  Screenshot_20230501-170528.png   1,06МБ   Количество загрузок: 0
  
•  Screenshot_20230501-170659.png   417,38К   Количество загрузок: 0
  

Сообщение отредактировал yarikx600: 01 мая 2023 - 21:27

[tavr125]

 IMG_20230502_172030.jpg   244,88К   Количество загрузок: 0

Ну, да здравствует мыло душистое и полотенце пушистое, т.е. я хотел сказать залил присадку ЛиквиМолли в коробку передач...
Завтра поедем первый раз и посмотрим, вернее послушаем...

[Melman]

Заливал в старую элантру присадку для кпп: сразу ничего не изменилось(разве что самовнушение о более четких переключениях). А вот тысяч через 5 км случайно обратил внимание что кпп смолкла

[tavr125]

Ну проехал почти 90км.
Ещё маловато для ощущения эффекта.
Но примерно через 50км обратил внимание на то, что стал отчётливо слышать звук ламелей протектора по асфальту.
А ещё некоторое лёгкое ощущение как будто на зубьях шестерёнок в КПП мягкие накладки появились...
Вот как по голому полу из досок ходить и по ковру, вот такое сравнение...
Добавленно позже
Однако масло в КПП долго менять не буду.
Оно теперь там почти золотое!
Добавленно позже
Возможно то, что я описываю и есть та масляная плёнка на шестернях...

[tavr125]

Melman,а ведь я тоже обратил внимание на как будто более чёткое переключение передач!
Обычно утром при выезде из ворот первым делом я включаю заднюю передачу, и вот почти каждое утро одно и то же! Задняя не втыкается, приходится возвращать рычаг КПП в нейтраль, отпускать сцепление и снова выжав сцепление повторить! И вот только теперь оно легко и точно включается.
Кстати да, на Оке есть момент нечеткого переключения передач: часто первая не лезет, редко- четвёртая, очень редко третья или вторая. Требуется двойной выжим сцепления и всё проходит.
С первой вечно на светофоре выходит ковыряние, частенько.
Однако делаем скидку на пробег всего 38+ тык и на цену машины. Хотя у Хонды Интегры в своё время ну очень редко неудачно попадалась задняя или первая.

[tavr125]

Н-да.... Пришло лето, с ним жара и головная боль.
+28 и два раза встал, очень удачно обочина была большая, а дорога между кварталами.
Пришлось лезть.
Я всё же ничего не понял.
Вылет штока был большеват, конечно.
Проверял по видео инструкции, поставив машину на 4 передачу и толкая её назад и вперёд. Действительно хороший способ, правда если пол ровный и машина лёгкая.
 IMG_20230504_155918_1.jpg   191,42К   Количество загрузок: 0



 IMG_20230504_164608.jpg   163,67К   Количество загрузок: 0

 IMG_20230504_155917.jpg   246,33К   Количество загрузок: 0

 IMG_20230504_155914.jpg   304,47К   Количество загрузок: 0

Добавленно позже
Мембраны в отличном состоянии.
Между верхними вообще сухо.
Нашёл те дренажные отверстия.
Действительно совпало, у меня они были направлены в аккурат на выхлоп.
Переставил в другую сторону.
В насосе изловчился и поставил вторые мягкие клапаны в родные седла.
Старые не смог достать никак.
Там нужно из пинцета делать спец инструмент.
Добавленно позже
Заводить и началось
...
Не качает!
И тут вспоминаю, колокольчик!!!
Я его собрал, но не протянул.
Стоило подтянуть болт, как всё заработало, весело качает, аж слышно и видно хорошую струю в фильтре тонкой очистки.
Добавленно позже
И вроде бы всё отлично.
Та вот фиг вам!
И после третьего карлосона мы заглохли.
Всё те же признаки.
Фильтр тонкой очистки сухой.
Качаем лапкой- нет бензина.
Добавленно позже
Оставил остывать.
Печалька.
А подарочный насос от Мелмана ещё только проехал Новосибирск.

Ну что... Придётся Таврию раскурочить.
Взять с неё бензонасос, а заодно залезть в карб и взять оттуда СПИРТ.
Давно уже руки чесались...

Сообщение отредактировал tavr125: 04 мая 2023 - 19:27

[tavr125]

Лично совсем я в ступоре.
Ну ладно если бы от мотора переставал качать, можно было бы списать на температурное расширение.
Но лапка бы всё равно качала!

Или я не прав?

Вот оно как, я-то не сталкивался с проблемой с бензонасосом за всё 15 лет Тавроводства!

Но опять же у меня полноценная обратка из Карба сделана. По идее не должно быть паровой пробки-то, всё же в баке бензина 15-20 литров и он пока нагреется, это долгий процесс да и бак отдаёт тепло.

После сборки бензонасос отчётливо "хрюкал".
Внешний клапан работает, проверял.

Стоп.
А если это фильтр тонкой очистки глючный?

[tavr125]

Эх...
За два месяца я потратил ПЯТЬ резинок крепления глушителя!!!
 IMG_20230504_185730.jpg   126,16К   Количество загрузок: 0

Да что же за напасть такая?!
И вроде фирменная упаковка.
И заказывал в нормальном интернет-магазине, я там уже скупал...
 IMG_20230504_185829.jpg   165,73К   Количество загрузок: 0

 IMG_20230504_185835.jpg   126,37К   Количество загрузок: 0

Первый раз я подумал, что сам виноват, неправильно нацепил, может с перетяжкой или неудачно...
Второй раз я подумал, что наверное зацепился на ямах...
Третий раз подумал, что дорога была очень плохая, наверное болтался сильно, вот и оторвал..
Четвёртый раз уже я подумал, что просто бракованные резинки.
И точно! Они рвутся легко и непринуждённо пальцами!!!
Пятую поставил, чтобы не болталась труба.
 IMG_20230504_185829.jpg   165,73К   Количество загрузок: 0

 IMG_20230504_185835.jpg   126,37К   Количество загрузок: 0

[Gogi]

У Москвича-408 глушитель висел на двух резинотканевых лентах. Однажды одна порвалась.Вырезал из куска транспортёрной ленты.Где взял  ленту не помню.

Добавленно позже

Можно вместо бублика применить несколько нейлоновых хомутов.

[Melman]

Тепло у вас! Мы тут в куртках ходим! Ночью до +1.

Перепробовал все возможные бензонасосы: Пекар, ДААЗ, «типа Италия»-с каждым в лютую жару вставал на пол пути…решение одно-электрический низкого давления.
Однажды чуть на жд переезде не остался: остановился на красном, заглушил, постоял минут 10, открыли- еду колонной и посреди путей начинает дергаться-не нажимаю газ, проезжаю за переезд-глохну))) благо бутылку с водой всегда возил с собой

Терпи и жди посылку! Лимузин тоже хочет поездить

[tavr125]

Gogi,а ведь это идея, пару хомутов нацепить! Как же я не догадался!
Добавленно позже
Melman,а-ха-ха, метко про лимузин!
Я как раз сегодня думал поставить на него аккумулятор и выехать.
Но у него банка глушака отгнила от трубы и там видимо на соплях уже. Это второй уже глушак и варили его дважды.
И сам не пойму, или задние колодки стёрлись или пора ручник подтянуть...
Добавленно позже
Melman,я как раз подумал что надо с собой с утра взять пятилитров и набрать холодной на колонке...
Блин, с печкой летом жарковато
 IMG_20230504_184332.jpg   147,5К   Количество загрузок: 0

Добавленно позже
Странное дело.
Я этот градусник в 2013 покупал.
У уже выгорает красный.
А у деда где-то висит градусник х/з какого года, но я в начальной школе был и он уже там висел...
И хоть бы хны ему.
Сделан в СССР!
Добавленно позже
Так я в школу пошёл при Брежневе...

[Gogi]

Пары маловато будет. Штуки 4-5 .
У Славки на Кавказе отрывалась подушка передней опоры двигателя.
Приехал домой с примотанной опорой. Хомутов поставил штук 15. Проехал 3000км

[tavr125]

Сегодня вскрыл гробницу...
 IMG_20230505_153610.jpg   109,82К   Количество загрузок: 0

Десять лет...
 IMG_20230505_153616.jpg   111,55К   Количество загрузок: 0

Добавленно позже
Не сохранилось фото в родных бортовиках.
Но вот она, красавица..
 IMG_20230505_155715.jpg   218,69К   Количество загрузок: 0

 IMG_20230505_155724_1.jpg   136,76К   Количество загрузок: 0

 IMG_20230505_155731_1.jpg   125,45К   Количество загрузок: 0

Система охлаждения на термостате 2108!
Какая работа проделана в своё время.
Добавленно позже
А вот то, зачем я посетил гробницу...
 IMG_20230505_155133.jpg   159,25К   Количество загрузок: 0

А-а, СПИРТ от Primusa с таврооргии.уа
Добавленно позже
А внимательный взгляд сразу увидит еМПСЗ от Славы с таврооргии...
Сколько крови выпито...
И седых волос...
Добавленно позже
А, вспомнил. У меня же нет волос..!

[tavr125]

Вот он какой, СПИРТ от Примуса с таврооргии...
Какие времена были!
 IMG_20230505_203504.jpg   61,71К   Количество загрузок: 0

 IMG_20230505_203709.jpg   45,67К   Количество загрузок: 0

 IMG_20230505_203728.jpg   51,77К   Количество загрузок: 0

 IMG_20230505_203810.jpg   57,45К   Количество загрузок: 0

Добавленно позже
Кольцевая вставка с отверстиями по кругу даёт улучшенное распыление топлива в проходящем потоке, даже отчётливо видно туман из бензина когда даёшь обороты.
Правда потом пришли хейтеры и давай душить Примуса...
Приход всё же был, очень небольшой.
А всё хотели чтобы сразу превратилась в Феррари...
Ещё эта штука немного беднит смесь, но это до конца не доказано.
Добавленно позже
Родная от Примуса шла ярко отполированная, собственно эта такая же и была. Она бы такой и оставалась, если бы ездили.
Но 10 лет в склепе..
Я эту вытащил из второй камеры, крышку вернул на место, винтики наживил, воздуханом накрыл.
Вдруг ещё чего - а всё на месте...

[Gogi]

Сегодня вскрыл гробницу...

Японский городовой!

Как она у тебя поржавела! 

Добавленно позже

Можешь детальнее сфотографировать как у тебя термос подключён?