Сообщений в теме: 1348

[zaz11]

я уже свою печку поставил в машину...но тосола маловато а так греет неплохо...но у нас 0 градусов:-) з боковых есть поток воздуха на стоячей машине...как сделать фиксируемым колесеко центрального мордодуя...я его оставил но если его заделать то поток на скло и в бока очень не плох...я подумал про лето просто холодный воздух в лицо приятно:-) ...Был один нюанс улитку нужно ставить решоткой вниз( а то у меня вверх былахотя так под панелью оне лучше сидела ровно, а сейчас чуть под наклоном....зато дует очень холоша я специально посидев в машине окна запотели я включил и 20 секунд и боковые все чистые( передние) а раньше тряпочка или резиновый скребок...
Тавр 125 но остался косяк один ( а может технический смысл) прогревается скорее пассажирський бок а горячий с боку водителя около 70 градусов, как при 50 с пасажирськой...поежджу в мороз почнеее скажу...а так главное окна чистые

[tavr125]

zaz11
Та-ак...уже теплее
У меня наоборот...чуть сильнее на пассажира поток..У меня такой конструктивный дефект, из-за впускного клапана - он от улитки отрезан с частью корпуса, этот девект у меня неустраним, к сожалению...
А у тебя наоборот, на водителя чуть сильнее....
Надо провести полноценнве испытания на морозе...
Жду с нетерпением
Добавленно позже.
zaz11
да, проведем испытания, потом посмотрим...
Помнишь в личке мы обсуждали про то. чтобы была возможность закрыть принудительно один из клапанов забора воздуха с улицы....Возможно как раз с этим поиграть и уровнять температуру...
Но это потом. Сперва испытания морозом.
Добавленно позже.
А еще в копилку печкоиспытаний...
Машина Ниссан АД 2000г, с печкой не проблема, а просто БЕДА...
И я на ней сегодня ездил по работе и специально купил градусник...
Короче...имеем...
За бортом -15,8
Температура двигла +72.
Из печки дует +42,5 с улицы....В машине очень не жарко...Шапка, шарф, куртка- полный комплект. Никаких мыслей чтобы снять шапку или расстегнуться даже быть не может- замерзнешь. Боковые стекла замерзшие- только чистые пятаки у зеркал.
Рециркуляция +48...Тоже очень прохлано...Ну еле теплый воздух из печки.
Это я в обед уже мерял...
А утром было -24...Просто труба...Я ехал и думал, что все-таки затянет лобовое стекло льдом или я успею доехать...
делаем выводы...
Нужна зверь-печка...Все эти "чисые воздухи с улицы"- городские извращения...Когда мороз ЖМЕТ, только рециркуляция...

[Darth Vader]

[Slavik]

я думаю зима скоро закончится!

[tavr125]

[tavr125]

[zaz11]

в нас -1 но я даже не включаю улитку жарит и морда красная как у алкаша.чуть попробывал чтобы алергии не достать:-) очень жарко...если б центральный заделал воздуховод то наверное скло б оплавилось. Греет таки очень неплохо.У нас на днях будет мороз то я попробую...у меня водительский боковой мордодуй без решеточки а пассажирский с ней ...все таки с ней правильнее поток...я разширил под лобовым стеклом те каналы вставил пенонлас 3 см их ширина гдето 1.5 чтобы полнее обдувало скло большей площадью . Короче пока я очень доволен а далее посмотрим...
Большая благодарность Тару 125 и другим форумчанам...класно ездить без тряпочки

[tavr125]

[Slavik]

может пробка? Прожамкать надо патрубки

[tavr125]

mazay
Тебе же написали что сделать? Ну...живее тогда...
Чем мы тебе можем помочь не видя ситуации?
Щелкнуть пальцами?
Сколько раз еще написать что сфотографировать?
то, что ты пишешь, полная фигня...По ней картина НЕ ВЫСТРАИВАЕТСЯ...
Ты пишешь:
1.радиатор печки горячий аж не терпит рука...
2. По приборам температура двигла 60 градусов
3. Срабатывает карлосон...
...
Ну что я могу подумать?...
1.Что у тебя руки не оттуда...
2. Термостат стоит череж жопу- неправильно установлен
3. Шайба стоит череж жопу - не там...
4. Что еще? Неправильно где-то подключен патрубок
5. Пережат патрубок где-то...
И не надо ни на кого обижаться, только на себя...
Добавленно позже.

[tavr125]

mazay
пока фото не будет - разговаривать не о чем

[tavr125]

если на ХХ не продавливает в печку, да так, что холодный воздух идет, только два варианта
А: Закрыт кран печки- открой
Б: Шланг подачи на печку ПЕРЕЖАТ -проверить и исправить