Сообщений в теме: 13

[Rezest]

Люди, имеется люксовая панель приборов. На ней имеет место быть эконометр! Подскажите отсталому - куда этот эконометр подключать?

[ArtemSaratov]

трубочкой резиновой от капельницы к сосочку на впускном коллекторе сбоку под карбом.

[Rezest]

на коллекторе два только штуцера. Один от системы охлаждения (справа если по ходу движения) Слева заглушено! Туда нужно? Я просто гдет видел что такую фиговину лепят через тройник на вакуумкорректор зажигания

Добавленно позже

Спасибо за помощь! Тему можно удалять! Всё понял буду завтра мудрить!

[ignat5033]

В магистраль ВК не нвдо ставит . это я врезал в магистраль ВК чтоб отследить как и на каких оборотах работает ВК. Я тогда сексом с трамблёром занимался.

[Гай]

У меня на Дане подключено через тройник к штуцеру  для ВУТа, помоему все заводское.

[ignat5033]

у ВК свои режимы работы. он из первой камеры работает, когда вторая начинает приоткрываться будет врать и разрежение  на него берётся из коллектора показывая общее разрежение.

[Аврос]

а кто знает где его в москве купить отдельно?

[Геофизик]

Жаль!
Тот економетр тупо измеряет разряжение в впускном коллекторе. К реалиям имет весьма отдаленное отношение
Короче экономия плюс минус локоть, одно время продавались "эконометры" для жигулей

[ArtemSaratov]

во такой покупай

может быть даже его чувствтельности хватит,чтоб жиклеры подбрать для экономии.

[Геофизик]

может быть даже его чувствтельности хватит,чтоб жиклеры подбрать для экономии

Ключевое слово ,может быть!

[Аврос]

а вакууметр?

[ArtemSaratov]

ну так это и есть - вакууметр.

[ArtemSaratov]

Ключевое слово ,может быть!

просто мне лень считать - хватит его чувстивтельности отозваться или нет.
Тем более,что и чуйка то прибора не указана на картинке.
так-то шкалараза в три длинее,чем у штатного. Должен точнее быть.

проще попробывать

[Геофизик]

Я Артем не про чувствителоность