Сообщений в теме: 71

[Аврос]

да.. в поплавковой все есть... думаю перелив... попробу свечи чтоль еще глянуть...

Сообщение отредактировал Аврос: 09 мая 2013 - 22:26

[Gogi]

Открой воздушную заслонку и плаааааавненько надави педаль газа до упора и попробуй прокрути стартером.Иногда при переливе помогает.

[mazepa2000]

По расходу.Сейчас новый карб стоит,засекал,смешанный(преимушествено трасса 110-120км\ч)расход упал до 6.1л.При моем,частом топе на гашетку,до того было 7-8.Карб не регулировал вообще,только покрутил немного холостой и качество,пока провал не пропал.

[zaz11]

Еще подскажите, кто может. Снял карб для регулировки распылителя, собрал, поставил.. завожу, завелся... 2 секунды поработал и как сброс воздуха - двигатель заглох.. завожу опять и далее в порыве страсти (сколько раз меня предупреждали этого не делать) давил на педаль газа... Пошел смотреть и вот те раз... не подал питание на электромагнитный клапан... Надеваю штекер и думаю ну сейчас то заведется.. нет... все бестолку... Может перелил? Карб собрал нормально - все как было - поставил... правда под крышкой прокладку не менял, поплавок не снимал..
Подскажите, пж
Добавленно позже.
И еще... Как проверить если перелил? Свечи не мокрые... Ранее при переливе заводил с толкача... а без него можно как-нибудь завести Кроме конечно самому колеса крутить поддомкраченные

сделай так ...оставь верхнюю часть карба на двох винтах навкрест с нижней и чуть их приоткрути и всунь между ними отвертку и попробуй завестись ...если помогло то тебе нужно розобраться с поплавками и голкой( я думаю поплавки за стенку карба зацепляю глянь на их бока нет ли потертости:-)

[MaksTavr34rus]

У меня 1.1 л. Расход по городу без пробок и резких стартов - 9-9,5л. По трассе 6-7 при скорости 110. Но у меня проблема со сход/развалом( сильным), ходовая плохая и карб переливает, его давно нужно прочистить и настроить. И то я езжу с закрытыми стеклами, а на приличных скоростях полностью открытые окна как минимум +7% к расходу.

[mazepa2000]

[Аврос]

все.. завел, карб перебрал и настроил по книгам.. но это все равно не то.. завтра поеду к настройщику... невнятно работает...
Вот у меня тоже 10ку жрет а еще вот почему может быть: снял карб, а у него дно колесом, при чем как вдоль так и поперек на одну сторону... явно утягивал прежний владелец.. вместо прокладок у него дерево + 1 резиновая с магазина... стоят так: коллектор, двп, поддон карба (к нему пружинка газа крепится), потом сантим фанеры, двп и резинка... да при таком карбе и таких прокладках удивительно что я вообще заводился... подсос охренительный, а карб испорчен...(( ничего под рукой кроме картона нету.. поставил межслой картон, намазал солидолом и подсоса нет... пока нет... но это не надолго... завтра после настройщика (если будет) посмотрю как машина кушать стала..

[htg]

Аврос
так ты подравняй плоскасть на камне. Это болезнь всех карбов. Лечится выравниванием путем шлифования.

[htg]

[mazepa2000]

Подьезжал MaksTavr34rusсегодня.Так у него,экономайзера(самого блока)нет совсем,и проводов от него не видно,клапан ХХ не подключен,
второй провод от карба(датчик положения заслонки на ХХ)тоже в воздухе.
Может ли это,быть причиной большого расхода? В карб я понимаю лазали с переделками,чтоб не глох без клапана на ХХ,а что там сотворили кроме клапана не известно.

[Геофизик]

[Аврос]

так а все же, что самое главное? Что первым надо смотреть, если расход раза в 2 выше... по городу смешанным стилем примерно 11 литров... По трассе в лучшем случае 7 литров (не выше 2,5 оборотов). Кто-то говорит карбюратор нормально регулировать, кто-то, в частности звезда инета - травников, что сперва зажигание, компрессию, а уж после карбюратор... Да и кто нормально может карб отрегулировать? Я вот покрутил на солексе качество и обороты, а правильно ли - не знаю, да и в сервисах разные "мастера бывают"... Кстати вот то что карб не плотно прижат к коллектору, тоже ведь значимо...
Кто пользовался присадками для компрессии движка? В частности присадкой "ресурс" (ее я уже купил и опробую позднее)? Ее вроде хвалят... Я не считаю продавцов, конечно.. Просто лезть до поршней не самый удачный вариант в отсутствие времени..
Кто по существу на это может сказать?

[Геофизик]

ХЗ чего хотели от твоего автоса предыдущие хозява?
Может с поршами тягаться. Или взлетать.
На сыновней Таврюхе был приличный расход + обрезанные пружины.
Поставили проверенный карб, и вуаля расход упал до 5-5.5 л/сотня на трассе.
Самое интересное в динамике практически ни чего не изменилось.

[Slavik]

[tavr125]

[Darth Vader]

В разных городах разный расход.
На днях ездил в великие луки и встретился с другом, у него десятка 16 клапанная и он плачется что лябда сдохла и машина жрет много в городе, много в его понимании аж 10 литров, а раньше говорит что 7 жрала, я был в шоке
Я в твери на славуте в 10 если и укладываюсь то еле ели.
Так что так.

[Slavik]

а у меня последние две заправки перестал совпадать расход топлива по бортовому и панели. Никогда такого небыло. Массу и поплавок проверить чтоли? Разница в показателях - литра 4
Добавленно позже.

[Аврос]

сходил к карбюраторщику.. он мне его отшлифовал до блеска... зажигание настроил... компрессию смесью поднял.. Была 8,8,9,4 .. а стала 8,8,9,7... пока 34 км проехал... посмотрю какой расход будет

Сообщение отредактировал Аврос: 14 мая 2013 - 21:50

[Геофизик]

[htg]

Геофизик
а чем тебя смутил карбюраторщик?
возможно залил он ему шайтан жидкость(провел разкоксовку).