Сообщений в теме: 548

[Petruxachep]

Почти целый день сегодня прокапался.Завелась с утра как обычно с пол оборота прогрелась хорошенько и началось.Перебои в работе двигателя при нажатии на газ вообще глохнет.Снимаю карбератор и ставлю другой с работающей машины. завожу работает с перебоями но при нажатии на газ глохнуть перестаёт но как работает всё равно не ндравится.Выкручиваю свечи все нормальные кроме первого цилиндра вся мокрая.Ставлю новые свечи завожу такаяже фигня опять на первом мокрая свеча.Злюсь разбераю всё.Заново выставляю зажигание,регулирую клапана,перед этим ставлю другой трамблёр,катушку,комутатор броне провода.Завожу опять такаяже хрень работает не ровно,выкручиваю свечи в первом целиндре опять мокрая в остальных нормально.Ну думаю кирдык первому целиндру кольца залегли или ещё чего хуже.Еду мерить компрессию к другу на средних и больших обаротах ведёт себя нормально на холостых с перебоями.Замеряем мы компрессию и к моему удивлению в первом целиндре аж 12 во втором 11 третьем10.5 четвёртом11.По совету друга покупаю заглушку магнитного клапана ставлю и о чудо на холостых работает без перебоев и на остальных тоже нормально приезжаю домой выкручиваю свечи все сухие. огорчает только то что так толком и не понял вчём всёже было дело.

[tavr125]

Ну вот, карб и был виноват...Если точно, то клапан ЭПХХ...

А компрессия в 1 цилиндре была выше потому, что он не работал, а маслом смазывался...А так как не было давления и прорыва газов сквозь кольца из камеры сгорания, но стенки и кольца маслом намазались по самое нехочу...Ну отсюда и повышенная компрессия в этом горшке.

[vv2009v]

Для начала я бы научился писать по русски.А потом поменяй все свечи,я на МКАДе хотел бросить машину из-за такой-же фигни.

[Petruxachep]

[ярослав1986]

я вот сегодня попробовал заглушку вместо эмк поставить, холостой нормально. но при езде свечи чёрные стали, вернул назад эмк.

[Baco]

У меня была такая хрень,только не на таврюхе,а на другой,окозалось в корбёре полно воды.Удалив от туда всё что там было машина снова заработала как часы.

[MORDVIN]

Парни у меня провалы начинаться на переход с малых на большие обороты если гашетку нажать резко! А если нажимать потихоньку то нету провала! А приезде на малых даю потихоньку оборотов он останавливается! Могу видео сбросить!

[Геофизик]

Мыть карб! С пристрастием.
Не работает переходная система, или ускоритель.
Было не так давно, сумел приехать в гараж газуя подсосом.
На ХХ нормально работала.
Замочил в ацетоне, прополоскал при помощи шприца все каналы, проблема ушла.

[MORDVIN]

Эпхх новое Карб мыл с Ацетоном ускоритель в норме так в чем дело то???

Сообщение отредактировал MORDVIN: 12 июля 2011 - 22:07

[dimos-ka]

Можно свечи поменять, ненадолго и ненамного поможет... А в чем дело - хз, полгода не могу найти причину

[Large]

MORDVIN, проверь уровень топлива в поплавковой камере, замени игольчатый клапан. Провал означает либо нехватку топлива, либо избыток. Я долго грешил на перелив ускорительным насосом: поставил новый карб, при тапке в пол шел провал. Чем сильнее тапка, тем сильнее провал. Оказалось в итоге, что уровень недостаточен. После регулировок по Ерохову провалов нет.

[MORDVIN]

А можно эту методику ерохова???

[АВН]

Да можно...

[Large]

[MORDVIN]

http://www.kodges.ru...egulirovka.html


Вот ссылка!

[MORDVIN]

В поисках устранение провала я нашел теория двс про наш солекс и переделал ускорительного слоника!

[ziercool]

бывает еду, или после сильного разгона или просто на скорости на холостых, машина "стреляет" из выхлопа... что может быть??? зажигание?

[MORDVIN]

Скорее всего зажигание!

[Gogi]

Проверьте установку зажигания.Если все в норме,то может быть неплотность жиклера электромагнитного клапана или негерметичность мембраны экономайзера мощностных режимов.

[ziercool]