Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Литые диски

Автор Гость_Dan78_* , 10 апр 2009 00:06

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 218

#101 Darth Vader

Специалист

Тавроводы
2 741 сообщений
Возраст: 35

Город:Тверь
Моё авто:Славута 1,2 L

Отправлено 20 ноября 2009 - 21:19

Цитата (Вячеслав Л @ 19.11.2009 - 21:37)

вуаля - кованые!
К сожалению, не мои

Есть у кого нибудь эти диски.
И они все так кованые или нет, и где купить можно?

"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины" - Джереми Кларксон

Наверх

#102 WCC

Специалист

Тавроводы
1 424 сообщений
Возраст: 33

Город:г.Ульяновск
Моё авто:Ford Focus 1.8t

Отправлено 20 ноября 2009 - 21:24

Цитата (Darth Vader @ 20.11.2009 - 21:19)

Цитата (Вячеслав Л @ 19.11.2009 - 21:37)

вуаля - кованые!
К сожалению, не мои

Есть у кого нибудь эти диски.
И они все так кованые или нет, и где купить можно?

Ковки таврической не существует!Есть только литье.Я могу подешевке новое литье подогнать

Наверх

#103 Melman

Куру Гурилки

Модераторы
8 364 сообщений
Возраст: 33

Пол:Мужик
Город:Удмуртия г.Глазов
Моё авто:Голубое двухместное купе

Отправлено 20 ноября 2009 - 22:07

Цитата

Это не ковка,а литье украинское,знаем мы это,говно редкостноеРассыпаются они быстро,в порошок потихоньку превращаются

ты не прав....именно эти диски хорошие и ударопрочные.посмотри на отверстия под гайки...там втулки стоят,а на "редкостном говне" втулок нету

один только минус этих дисков-не поставить колпаки

Я конечно понимаю,что таврокамасутра учит ломать руку в 5 местах,чтобы порой долезть до нужного винтика,но как ты вообще в таврию помещаешься?(с)JUNGLE
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125

Наверх

#104 Darth Vader

Специалист

Тавроводы
2 741 сообщений
Возраст: 35

Город:Тверь
Моё авто:Славута 1,2 L

Отправлено 20 ноября 2009 - 22:14

Диски эти действительно не кованые а литые.
Вот что я на шел по ним: http://tavria.org.ua...er=asc&&start=0 и http://zapchastizaz....task=view&id=28

"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины" - Джереми Кларксон

Наверх

#105 WCC

Специалист

Тавроводы
1 424 сообщений
Возраст: 33

Город:г.Ульяновск
Моё авто:Ford Focus 1.8t

Отправлено 20 ноября 2009 - 22:33

Цитата (Melman @ 20.11.2009 - 22:07)

Цитата

Это не ковка,а литье украинское,знаем мы это,говно редкостноеРассыпаются они быстро,в порошок потихоньку превращаются

ты не прав....именно эти диски хорошие и ударопрочные.посмотри на отверстия под гайки...там втулки стоят,а на "редкостном говне" втулок нету

один только минус этих дисков-не поставить колпаки

Кто больше знает я или ты? Я уже все эти темы вдоль и поперек давно изучил,говорю гавно,сыпятся они.Не веришь,купи и поездий,я потом посмотрю что ты скажешь

Наверх

#106 Melman

Куру Гурилки

Модераторы
8 364 сообщений
Возраст: 33

Пол:Мужик
Город:Удмуртия г.Глазов
Моё авто:Голубое двухместное купе

Отправлено 20 ноября 2009 - 22:36

Цитата

Кто больше знает я или ты?

все...молчу...справочному бюро начитавшемуся интернета лучше знать

Цитата

Не веришь,купи и поездий

а ты сам их проверял на личном опыте?

Я конечно понимаю,что таврокамасутра учит ломать руку в 5 местах,чтобы порой долезть до нужного винтика,но как ты вообще в таврию помещаешься?(с)JUNGLE
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125

Наверх

#107 WCC

Специалист

Тавроводы
1 424 сообщений
Возраст: 33

Город:г.Ульяновск
Моё авто:Ford Focus 1.8t

Отправлено 20 ноября 2009 - 22:38

Цитата (Melman @ 20.11.2009 - 22:36)

Цитата

Кто больше знает я или ты?

все...молчу...справочному бюро начитавшемуся интернета лучше знать

Цитата

Не веришь,купи и поездий

а ты сам их проверял на личном опыте?

Не только интренета,я везде все вычитваю,а если бывают вопросы,то болтаю с заводам.
Не проверял,но именно поэтому их и не купил.Я хотел их купить до киковского литья,но потом услышав отзывы друзей и почитав отзывы про них в нете,сразу перехателось покупать такое "счастье"

Наверх

#108 Darth Vader

Специалист

Тавроводы
2 741 сообщений
Возраст: 35

Город:Тверь
Моё авто:Славута 1,2 L

Отправлено 20 ноября 2009 - 22:41

Цитата (WCC @ 20.11.2009 - 21:33)

Кто больше знает я или ты? Я уже все эти темы вдоль и поперек давно изучил,говорю гавно,сыпятся они.Не веришь,купи и поездий,я потом посмотрю что ты скажешь

Ну я негде и не утверждал что они кованые

, но фоток колотых дисков я все ровно не видел, кроме одной и то кроме красной черты не чего не видно, если где видел такие фотки ткни носом пожалуйста.
А доставка комплекта летых дисков в Тверь сколько будет стоить? Правда в ближайшее время я покупать не буду но потом может быть.....
А балансировать их надо как штамповку или в центре есть отверстия?

"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины" - Джереми Кларксон

Наверх

#109 WCC

Специалист

Тавроводы
1 424 сообщений
Возраст: 33

Город:г.Ульяновск
Моё авто:Ford Focus 1.8t

Отправлено 20 ноября 2009 - 22:45

Цитата (Darth Vader @ 20.11.2009 - 22:41)

Цитата (WCC @ 20.11.2009 - 21:33)

Кто больше знает я или ты? Я уже все эти темы вдоль и поперек давно изучил,говорю гавно,сыпятся они.Не веришь,купи и поездий,я потом посмотрю что ты скажешь

Ну я негде и не утверждал что они кованые

, но фоток колотых дисков я все ровно не видел, кроме одной и то кроме красной черты не чего не видно, если где видел такие фотки ткни носом пожалуйста.
А доставка комплекта летых дисков в Тверь сколько будет стоить? Правда в ближайшее время я покупать не буду но потом может быть.....
А балансировать их надо как штамповку или в центре есть отверстия?

Я не тебе говорил.Фотки гдет были,поищу.Но,именно эти" псевдоковки" не лопаются как обычное литье,они просто сыпятся,короче в порошок потихоньку превращаются.
Должна быть бесплатной,если и будет платной,то максимум рублей 200 за доставку

Наверх

#110 Vnukovskiy

ДИН ВИНЧЕСТЕР

АДМИНИСТРАЦИЯ
11 916 сообщений
Возраст: 42

Пол:Мужик
Город:Москва, ЗАО, а/п ВНУКОВО
Имя:Роман
Моё авто:Импала 67г.

Отправлено 21 ноября 2009 - 12:06

Эти диски очень хорошие,усилены за счёт рёбер. В Москоу уже почти не встретишь машину на таких. На сколько я помню,диски эти Кременчугские и сделаны из магния с чемто(сплава).
На самолётах диски из магния. Так,что не надо,типа они не прочные и в порошок осыпятся.

Лично видел Тавру,уже лет 20-ть,как на этих дисках.Хоть бы где замяты были,х.. наны.

зы: извиняюсь,судя по фотке,это вроде закос,под те что я описал. Те были серые и какбы шершавые.

Моя Тавра http://tavria-club.r...ia-vnukovskogo/ http://www.drive2.ru/r/zaz/1271797/

Моя Волга http://tavria-club.r...1-ia-volzhanka/ http://www.drive2.ru...25266124033443/

Наверх

#111 Darth Vader

Специалист

Тавроводы
2 741 сообщений
Возраст: 35

Город:Тверь
Моё авто:Славута 1,2 L

Отправлено 21 ноября 2009 - 14:28

Цитата (Vnukovskiy @ 21.11.2009 - 11:06)

зы: извиняюсь,судя по фотке,это вроде закос,под те что я описал. Те были серые и какбы шершавые.

Так они и есть шершавые, а покрасить можно в любой цвет.

"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины" - Джереми Кларксон

Наверх

#112 Андрей-93

Специалист

Тавроводы
1 103 сообщений
Возраст: 40

Пол:Мужик
Город:Сочи
Моё авто:Slavuta 1.2S 2004

Отправлено 21 ноября 2009 - 14:55

прикольные диски! всегда испытывал слабость к широким маленьким(r13) колесам. у мну знакомый есть в сочи,он на свою таврию сделал разварки из обычных штампованных бубликов,чтобы перейти на жигулевскую резину! но минусы есть хотя вид у тавра достаточно борзый,1-цепляют за крылья,подрезал.2-е нагрузка на подшипники ступиц по идее должна увеличиваться,плечо удленняется,хотя он не жаловался.3-е,на техосмотре гайцы разварки не жалуют,с литьем думаю будет проще,какой-никакой завод. ну и с шиномонтажкой геморой имеет место быть,хотя нас разве этим испугаешь!

Наверх

#113 WCC

Специалист

Тавроводы
1 424 сообщений
Возраст: 33

Город:г.Ульяновск
Моё авто:Ford Focus 1.8t

Отправлено 21 ноября 2009 - 18:32

Цитата (Vnukovskiy @ 21.11.2009 - 12:06)

Эти диски очень хорошие,усилены за счёт рёбер. В Москоу уже почти не встретишь машину на таких. На сколько я помню,диски эти Кременчугские и сделаны из магния с чемто(сплава).
На самолётах диски из магния. Так,что не надо,типа они не прочные и в порошок осыпятся.

Лично видел Тавру,уже лет 20-ть,как на этих дисках.Хоть бы где замяты были,х.. наны.

зы: извиняюсь,судя по фотке,это вроде закос,под те что я описал. Те были серые и какбы шершавые.

Там магния,кот накакал

И прочность не очень,тема разжевана уже вдоль и поперек.Качество литья тоже не ахти. Изучал перед покупуой себе литья их,отзывы различных людей вычитывал,90 % говорят хором г.....но.Единственный их плюс это то што они на 5 дюймов,вместо 4,5.

Наверх

#114 Vnukovskiy

ДИН ВИНЧЕСТЕР

АДМИНИСТРАЦИЯ
11 916 сообщений
Возраст: 42

Пол:Мужик
Город:Москва, ЗАО, а/п ВНУКОВО
Имя:Роман
Моё авто:Импала 67г.

Отправлено 21 ноября 2009 - 21:29

WCC
Когда выпускались диски,про которые я написал,ты ещё даже на трёхколёсном велосипеде "малыш" не катался.

Яж написал,сколько лет на них Тавра катается.

Значит просто слизали форму с рёбрами.

Моя Тавра http://tavria-club.r...ia-vnukovskogo/ http://www.drive2.ru/r/zaz/1271797/

Моя Волга http://tavria-club.r...1-ia-volzhanka/ http://www.drive2.ru...25266124033443/

Наверх

#115 Гость_Diskovod_*

Гости

Отправлено 21 ноября 2009 - 23:24

Я на своей Таврюше расшивал родные диски на 3 см. и одевал родную резину. Давление после этого 1,7 спереди и 1,5 сзади. Это когда в машине1-2 человека. А зимой давлениеспускал до 1.2 атм. и дорогу держала отлично.
На СТО в ПИТЕРЕ, где я тогда работал было расшито более 30 Таврий и всем водителям этих машин очень нравилось. И ещё, ремонт передних шаровых опор и наконечников, а также замена передних ступичных подшипников снизились в 1.5 раза. Эта расшивка могала избавиться от трещин в углах дверного разьёма, если расшивка делалась на новой таврии.

Наверх

#116 Гость_Diskovod_*

Гости

Отправлено 21 ноября 2009 - 23:32

Цитата (Андрей-93 @ 21.11.2009 - 13:55)

прикольные диски! всегда испытывал слабость к широким маленьким(r13) колесам. у мну знакомый есть в сочи,он на свою таврию сделал разварки из обычных штампованных бубликов,чтобы перейти на жигулевскую резину! но минусы есть хотя вид у тавра достаточно борзый,1-цепляют за крылья,подрезал.2-е нагрузка на подшипники ступиц по идее должна увеличиваться,плечо удленняется,хотя он не жаловался.3-е,на техосмотре гайцы разварки не жалуют,с литьем думаю будет проще,какой-никакой завод. ну и с шиномонтажкой геморой имеет место быть,хотя нас разве этим испугаешь!

Я слышал, что диски можно переделать на на Таврию на Сизова 15. Это в Питере. А раньше они работали на 1й Жерновской в ПТУ-32. Это на Пороховых. Я тут видел как делают диски на Оку, интересные колёсики получаются. Только сайт не могу найти.

Наверх

#117 Андрей-93

Специалист

Тавроводы
1 103 сообщений
Возраст: 40

Пол:Мужик
Город:Сочи
Моё авто:Slavuta 1.2S 2004

Отправлено 22 ноября 2009 - 00:25

сам не расшиваешь случаем? зачем родную резину тогда тулить,если диск стал шире,и можно че-нить посолидней обуть?! всвязи с чем повышается ресурс элементов ходовой части? подробней можно.

Наверх

#118 WCC

Специалист

Тавроводы
1 424 сообщений
Возраст: 33

Город:г.Ульяновск
Моё авто:Ford Focus 1.8t

Отправлено 22 ноября 2009 - 10:55

Цитата (Diskovod @ 21.11.2009 - 23:24)

Я на своей Таврюше расшивал родные диски на 3 см. и одевал родную резину. Давление после этого 1,7 спереди и 1,5 сзади. Это когда в машине1-2 человека. А зимой давлениеспускал до 1.2 атм. и дорогу держала отлично.
На СТО в ПИТЕРЕ, где я тогда работал было расшито более 30 Таврий и всем водителям этих машин очень нравилось. И ещё, ремонт передних шаровых опор и наконечников, а также замена передних ступичных подшипников снизились в 1.5 раза. Эта расшивка могала избавиться от трещин в углах дверного разьёма, если расшивка делалась на новой таврии.

РЕсурс наоборот снижается,особенно подшипников

Наверх

#119 WCC

Специалист

Тавроводы
1 424 сообщений
Возраст: 33

Город:г.Ульяновск
Моё авто:Ford Focus 1.8t

Отправлено 22 ноября 2009 - 10:58

Цитата (Vnukovskiy @ 21.11.2009 - 21:29)

WCC
Когда выпускались диски,про которые я написал,ты ещё даже на трёхколёсном велосипеде "малыш" не катался.

Яж написал,сколько лет на них Тавра катается.

Значит просто слизали форму с рёбрами.

Ну я могу взять такие диски,поставить на тавру,поставить машину в гараж,выежать 1 раз в год и через 40 лет,когда от кузова ничего не останется сказать,что дискам ничего,честно отслужили

Не,мы говорим про одни и те же диски,т.к. завод тот же,город тот же,диск тот же.А вообще,Если бы они их делали реально кованными,вот тогда бы они ничего не боялись,а так добавлять магний в литье это не то

Наверх

#120 Андрей-93

Специалист

Тавроводы
1 103 сообщений
Возраст: 40

Пол:Мужик
Город:Сочи
Моё авто:Slavuta 1.2S 2004

Отправлено 22 ноября 2009 - 11:09

WCC и я о том же! ну я могу понять что шаровые и наконечники будут чуть дольше ходить возможно из-за улучшегогся отбоя колеса,за счет установки более серьезной резины.но подшипникам полюбому легче от этого не станет,угол усилия на излом то увеличивается!