Сообщений в теме: 16494

[Val]

а что за водяные автобусы в Пекине??

Можно подробнее?

Всё что я знаю про воду - это одна из компонент при создании "чудо-юдо биодизеля" из отработаного масла из фритюрниц МакДоналдса.

 

Но вода там - не самое главное. Там масло мешают с водой+присадки+какой-то гелеобразователь и еще немного "химии"..

 Когда-то в 1975 году (раньше передача была такая "Это вы можете") два человека (не помню с какого конструкторского бюро СССР) показывали машину на воде. Они придумали катализатор (так они его называли), который позволял быстро разделить воду на кислород и водород - всё что нужно для горения. Там что-то забраковали, и второй раз их показали с уже устранённой какой-то хренью - точно не помню, маленький был.

 Но, по официальной версии, машину в производство не пустили из-за сложности и дороговизны катализатора. (А скорее всего из-за бабок бензиновых, конечно).

 Прямых доказательств у меня конечно нет, но я слышал, что при Ельцине продали очень много неиспользованных рацух и изобретений именно китайцам.

 в 2006-м году у них парк был из 5 автобусов на 7 человек с движками на 50 кВт, и 6 автобусов на 11 человек с движками на 100 кВт. Передали, что они нашли способ модернизировать какой-то уже существующий катализатор, и теперь он у них дешевле и ещё и с регенерацией (чего-то там, не знаю). Планировались для города, чтобы снизить газы.

 Для облегчения конструкции (т.к. тогда были эксперементальные вроде) они были только с крышей, лобовым стеклом, и стойками (именно так я их видел).

  50 кВт движок по внешнему виду представлял собой параллелепипед размером с 320А/ч аккумулятор - залитая хрень какая-то, что внутри не знаю.

 Какой там вид энергии на выходе: механический или электрический - тоже не говорили.

 

ps: я тогда как приехал (и ещё через пару лет, с тем же результатом), поспрашивал тут наших, кого считал нужным - никто ничего такого и слыхом не слыхивал. По телеку у нас вроде тоже никто не видел.

pps: машина ещё тогда у них в передаче в 75-80-м была крутяк - типа 2108, только двери открывались вертикально вверх. (они это объясняли тем, что можно ближе ставить машины и не царапать не свои не чужие).

Сообщение отредактировал Val: 16 марта 2014 - 14:37

[бартер]

в 75 я такие передачи не смотрел, но версия что  двигло на воде есть всплывает в разных источниках.... заполни прохиль  уже возраст и так понятно что \\матёрый олень\\. -шутка-юмора,без обид.

Добавленно позже

я забыл шо ты Одессит, можно было и не пояснять..

[ArtemSaratov]

Тьфу-ты ну-ты.

Электромобиль на топливыных эелементах сейчас это называется...

Такие даже у нас на форуме представлены (только без топливных элементов)

Я уж думал и правда - поссал бак и поехал

 

типа 2108, только двери открывались вертикально вверх. (они это объясняли тем, что можно ближе ставить машины и не царапать не свои не чужие).

Я такие двери уже 4 года хочу

Добавленно позже

http://    www.    youtube.com/watch?v=lj2uO79056Q

[Val]

Тьфу-ты ну-ты.

Электромобиль на топливыных эелементах сейчас это называется...

Такие даже у нас на форуме представлены (только без топливных элементов)

Я уж думал и правда - поссал бак и поехал

 Не, в 75-80-м там ещё они и рекламу специально для передачи сделали:

 Едет машина. Заглохла.

Диктор за кадром: - Что, закончилось топливо? Не проблема.

 Водитель берёт из багажника ведро, и идёт к речке по воду. Зачерпнул, выкинул из ведра какую-то водоросль, залил воду в бак, постоял 1 минуту (сейчас вспомнил, что надо постоять было около минуты), завёл и поехал.

 Там точно была вода. И у китайцев была вода (только без такой рекламы).

 

ps: только что посмотрел. Двери да, похоже.

Сообщение отредактировал Val: 16 марта 2014 - 15:13

[Геофизик]

Парни!вы меня извините,но у меня возникает мысль,что на сайт проникли извращенцы! Когда горит лампочка низкого давления масла,то я никуда не еду,а ищу причину

 

Аналогично!

Добавленно позже

Val,  

 

У нас не менее жарко! А может быть и более!

Но с исправной СО ни чего не перегревается!

[Slavik]

Ламбодвери очень неудобны и непрактичны, не надо их хотеть

[Геофизик]

Ламбодвери очень неудобны и непрактичны, не надо их хотеть

 

Равно как и мерсодвери, аля чайка

[ArtemSaratov]

Ламбодвери очень неудобны и непрактичны

Не знай, не пробывал..

 

Но по данному видео(да и по другим то же) чётко видно - что вначале дверь открывается "как обычно" и потом уходит вверх.

То, что штатная дверь Не удобна и НЕ практична - это факт.

Но ламбодверь в этом случаее не имеет бОльшего неудобства или не практичности.

 

Она такая же. Можно даже вверх не открывать, если не надо.

[Slavik]

грязным будешь постоянно 

[Melman]

То, что штатная дверь Не удобна и НЕ практична - это факт.

Самый смак это как на 965 запорике,да еще бы с таврическими широкими проемами...

[Val]

Ламбодвери очень неудобны и непрактичны, не надо их хотеть

 Ну впринципе да. Я слыхал, что в слякотную погоду вся грязюка с дверей на верхней части одежды, когда выходишь.

 

Но есть же и альтернатива ламборджинским дверям. Помоему бабочка называется - она и так и так открывается. Но стоит дороже.

Сообщение отредактировал Val: 16 марта 2014 - 20:45

[kama(z)]

Это как на автобусах типа "икарус"?

[Val]

Аналогично!

Добавленно позже

Val,  

 

У нас не менее жарко! А может быть и более!

Но с исправной СО ни чего не перегревается!

 Ну может вам другую комплектацию посылали. Я Таврии и в Китае видел, когда-то. Они в разные страны делают разную комплектацию, как Вы наверное знаете. Может вам МеМЗы получше поставляли.

[Val]

Та нет, там петли сложные какие-то я их ни разу не видел. Стоит раза в два дороже чем "ламбо".

[ArtemSaratov]

Я слыхал, что в слякотную погоду вся грязюка с дверей на верхней части одежды, когда выходишь.

 

 

грязным будешь постоянно 

 

 

дверь открывается "как обычно"............ Можно даже вверх не открывать, если не надо

 

     

Добавленно позже

 

 

Самый смак это как на 965 запорике,да еще бы с таврическими широкими проемами...

Вот так??

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 16 марта 2014 - 21:15

[ArtemSaratov]

Да просто афигеть по-лучше ))

На 2 ремонт надо точить, чтобы не соосность цилиндров выровнять.

 

Две швабры в горшки втыкаешь - а концы сходятся ((((

[Val]

Признаюсь честно.

Такого я ещё не видел. (И даже не слышал. Вроде бы. ).

[lord1404]

Народу пофигу на чём гоняться. В ход пошли Казюли (Газель).

 

 

ps: на прикол не тянет, п.э. размесил здесь

Сообщение отредактировал lord1404: 16 марта 2014 - 21:35

[ArtemSaratov]

берут пример с америкосов:

[Val]

Да просто афигеть по-лучше ))

На 2 ремонт надо точить, чтобы не соосность цилиндров выровнять.

 

Две швабры в горшки втыкаешь - а концы сходятся ((((

 Так понимаете в чём дело?!

У вас (в России) ещё есть заводы или умельцы со стыренными станками, где это всё можно делать. У нас же, уже остались только умельцы (на не работающих цехах) - заводов, можно сказать, нет.

 И как мне сказал один профессор - "Наука в Украине стала!"

Это когда я ему про турбину безроторную говорил - придумал лет 13 назад, и спрашивал куда можно обратиться.