Сообщений в теме: 16521

[Vnukovskiy]

При чем  эмр и эпхх?

Добавленно позже

ЭПХХ это коробка которая управляет клапаном хх.

[Геофизик]

При чем эмр и эпхх?

 

Не ЭПХХ, а просто ХХ, у него не стабильные ХХ

[Vnukovskiy]

Холостой ход у нас поддерживается с помощью датчика холостого хода - хх и блоком ЭПХХ, что на моторном щите.

 

Если не работает или плохо работает дх, либо эпхх - стабильного холостого хода не будет.

 

В чем я не прав?

Добавленно позже

А ЭМР это экономайзер мощностных режимов. Но так как я писал про ЭПХХ, поэтому и спросил при чем тут ЭМР? Правильно он не влияет, а ЭПХХ очень даже влияет, холостой ход это его работа.

[Геофизик]

может льется через Экономайзер Мощьностных Режимов.Крепится тремя винтами сбоку,со стороны бензонасоса.Проверь клапан ,мембрану и канал подвода разряжения

 

Я вообщето про это писАл

Добавленно позже

ЭМР на ХХ практически не влияет

[Vnukovskiy]

Я вообщето про это писАл

Я думал, что ты ответил на мой пост, последний на той странице.
Добавленно позже

[Геофизик]

Vnukovskiy,

 

Гы! У меня вопчем то такая же штука, но я на нее забил!

По тому как данная беда появляется при большой влажности воздуха (90%)

Если 50% все ничтяк.

Полагаю диффузор обмерзает

[merdek]

Геофизик, блин, сейчас за окнами туман. Тоже думал за обмерзание. Но вот погодки сухой ещё не было..

Так что, возможно ты и прав. Но всё-равно проверю эпхх и эмр.

Сообщение отредактировал merdek: 04 марта 2014 - 19:30

[Геофизик]

merdek,

 

Эй Эй Эй, А подогрев воздуха от выпускного коллектора у тебя работат?

[Vnukovskiy]

Подогрев фигня, у меня он отвалился, я без него кучу лет и зим ездил. Нормально все было.

[Геофизик]

Подогрев фигня

 

Не согласен! В городе по семафорам не заметно, а за городом мерзнет до полной остановки двигла! Несколько раз попадал. При чем так, по возвышенности едет нормально, спускаешся в низинку с туманом не едет и глохнет в конце концов. Постоим покурим заводим и дальше едем.

[lord1404]

В городе по семафорам не заметно, а за городом мерзнет до полной остановки двигла! Несколько раз попадал.

У меня машинки без подогрева воздуха обычно простывал - чихали. Проблема решалась подогревом. Да и прогревается двиг быстрее с подогревом воздуха.

[merdek]

Мда... У меня его нет. Стоит нулевик. Кастрюля есть, а воткрышку от неё не могу найти.Сколько разпытался её найти, но всё бесполезно...

[lord1404]

Кастрюля есть, а воткрышку от неё не могу найти.

Приедешь на Тавровстречу, подарю. Только не забудь напомнить, могу в суете забыть. Две металлические кастрюли в сборе с крышками есть.

Сообщение отредактировал lord1404: 04 марта 2014 - 20:35

[Vnukovskiy]

Не согласен! В городе по семафорам не заметно, а за городом мерзнет до полной остановки двигла! Несколько раз попадал. При чем так, по возвышенности едет нормально, спускаешся в низинку с туманом не едет и глохнет в конце концов. Постоим покурим заводим и дальше едем.

Есть тачки, где он вообще не предусмотрен. Особенно новые инжевые.

Добавленно позже

А у гонщиков вообще проблема, чем холоднее воздух, тем лучше.

[kama(z)]

Приедешь на Тавровстречу, подарю. Только не забудь напомнить, могу в суете забыть. Две металлические кастрюли в сборе с крышками есть.

 

 

И я могу притаранить)))

А вообще - привезу то что есть, может кому что понадобится. Скоро в гараже порядок наводить буду, список выложу. Если не лень будет его составлять)))

[Геофизик]

Особенно новые инжевые

 

Там смесеобразование по другому!

 

чем холоднее воздух, тем лучше

 

Не в холоде дело, а в влажности воздуха и его давлении

[merdek]

kama(z),lord1404, парни, спасибо но у мне самаровский корпус нужен. Тавро есть, но он не становится (воздухозаборник уперается в крышку ГБЦ .

 

Да и всё же планирую на инж переходить. Так как карб меня уже заклепал...

[lord1404]

но у мне самаровский корпус нужен.

А чем он отличается от Тавро? Только заслонкой и всё. Это лишние понты. ИМХО.

Кстати, продаётся такая балда (кастрюля) в тазомагазинах только в сборе с крышкой.

[Vnukovskiy]

Не в холоде дело, а в влажности воздуха и его давлении

Вообще чем влажнее, тем круче прет.

[lord1404]

Да и всё же планирую на инж переходить. Так как карб меня уже заклепал...

А ты думаешь с инжем проблем не будет? Я тоже так думал, что решаться все проблемы с переходом на инж, но они только начались. 

Почитай тему "Инжектор", всё поймёшь: то искру искали, то топлива теперь не хватает. Карб хоть заливал, а инж теперь не доливает. 

Добавленно позже

Вообще чем влажнее, тем круче прет.

Смотря чем увлажнён