Вообщем купил мой ддруг себе таврию . ездил ездил все ок в какой то из дней пытались ее завести не в какую и толкали и пинали )))) . но она не в какую проверил искру нету поставил другую катушку толку ноль ... Вопрос из за чего может пропасть искра ? Жду ответа .
Пропала искра
Автор
Гость_Роман 412 ИЭ_*
, 07 дек 2010 00:46
Сообщений в теме: 25
#1
Гость_Роман 412 ИЭ_*
Гость_Роман 412 ИЭ_*
-
- Гости
#2
Reider05
-
- Тавроводы
- 6 сообщений
- Возраст: 37
Гость
- Город:Москва
- Моё авто:Таврия 1102
Отправлено 07 декабря 2010 - 01:04
Посмотри фишки на коммутаторе и трамблёра у меня была токая проблема отошел провод в пути и заглох (реально как будто выключили выключатель на 130 км/ч )правда на семёрке ,внутри фишке от ходили провода при тряски ( у меня был брак жгутика ) и почисти клеммы на катушке зажигания и закрути по сильней но не сорви.
#3
ярослав1986
-
- Тавроводы
- 3 783 сообщений
- Возраст: 37
Эксперт
- Город:старый оскол
- Моё авто:заз сенс 2,0 опель кадет е караван
Отправлено 07 декабря 2010 - 09:24
смотри ремень, коммутатор, у меня такое было. дело оказалось в сгоревшем коммутаторе, ещё помню фишка на старой была еду и раз заглох. а уже ночь, бенз есть, искра с центрального есть а не заводится, я свечу выкрутил, а с неё искры нет, откручиваю крышку трамблёра. и оттуда что то падает, оказалось бегунок сломался.
#4
АВН
-
- Тавроводы
- 3 607 сообщений
- Возраст: 56
Эксперт
- Город:Новосибирск
- Моё авто:заз 1102
Отправлено 07 декабря 2010 - 13:38
Кто ищет тот всегда найдёт. 
#5
Гость_Роман 412 ИЭ_*
Гость_Роман 412 ИЭ_*
-
- Гости
Отправлено 09 декабря 2010 - 00:22
проверяли все ... на днях нашли провода те что с трамблера они были сняты после постновки их на место вроде как была искра т.е. какойто звук в трамблере а при проверке искры как обычно на кузов центр провод ее обнаружено не было . Потрясли все провода какие ток можно . проовали ставить новый коммутатор с моей машины толку ноль . а и еще стартер так легко крутит будто двигатель не прокручивает а в пустую и воет при том хз что это .... Человек до ээтого пока она ездила лил в нее воду а пришли морозы и все она встала может из за этого что то того .
#6
Гость_Роман 412 ИЭ_*
Гость_Роман 412 ИЭ_*
-
- Гости
Отправлено 06 января 2011 - 00:25
Люди добрые Как же мне искру вернуть смотрел бегунок коммутатор все дела но есть подозрения на датчик холла??? как проверить работает он или нет и еще как катушку проверить есть с нее искра ? Какие еще могут быть причины пропажи искры ?
#7
dimos-ka
-
- Тавроводы
- 3 626 сообщений
- Возраст: 38
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Гагра. Абхазия
- Моё авто:Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD 2002г.
Отправлено 06 января 2011 - 02:58
Проворачивая коленвал, проверь появление и изчезание минуса на клемме катушки, на которую идет провод с мутатора ("К"провод, скорее всего, черный). Если минус исчезает и появляется, значит ДХ хоть как-то работает! Катушку проверить можно на искру - но расстояние до массы не более 1 см, иначе мутатор сгореть может.
Тавровод - это навсегда.
#8
tavr125
-
- Модераторы
- 13 305 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 06 января 2011 - 06:47
Это...А провода-то в правильном порядке на свечи надеты? Как-то раз я попутал все, так оно действительно как у тебя было...
Масса на двигателе есть?
И посмотри, у коммутатора проводок массы точно прикручен?...
Кстати, глупость..конечно, но обрати внимание...Когда ключ в замке зажигания поворачиваешь в положение "стартер", лампочки на панели ГОРЯТ? Если нет, то и искры нет...(лампочки должны гореть)..Тож такое у меня в прошлом году было...Я мозг себе закипятил, пока дошло...Сменил контактную колодку замка зажигания она завелась как ошпаренная...
Масса на двигателе есть?
И посмотри, у коммутатора проводок массы точно прикручен?...
Кстати, глупость..конечно, но обрати внимание...Когда ключ в замке зажигания поворачиваешь в положение "стартер", лампочки на панели ГОРЯТ? Если нет, то и искры нет...(лампочки должны гореть)..Тож такое у меня в прошлом году было...Я мозг себе закипятил, пока дошло...Сменил контактную колодку замка зажигания она завелась как ошпаренная...
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#9
Гость_Роман 412 ИЭ_*
Гость_Роман 412 ИЭ_*
-
- Гости
Отправлено 06 января 2011 - 13:21
Лампочки горят а вот все остальное буду сегодня делать спс за советы .)))
#10
CEMEH
-
- Тавроводы
- 713 сообщений
- Возраст: 52
Форумчанин
- Пол:Мужик
- Город:Восток Подмосковья
- Моё авто:FIAT UNO 45, ВАЗ-2118
Отправлено 08 января 2011 - 00:29
| Цитата (Роман 412 ИЭ @ 8.12.2010 - 23:22) |
| . а и еще стартер так легко крутит будто двигатель не прокручивает а в пустую и воет при том хз что это .... Человек до ээтого пока она ездила лил в нее воду а пришли морозы и все она встала может из за этого что то того . |
Признаки обрыва ремня ГРМ. Возможно, из-за замороженной помпы
[/URL]">http://
#11
Гость_Роман 412 ИЭ_*
Гость_Роман 412 ИЭ_*
-
- Гости
Отправлено 08 января 2011 - 01:26
не ну а если скорость втыкаю и кручу тазик едет .
#12
LeshkaS
-
- Тавроводы
- 1 175 сообщений
- Возраст: 34
Специалист
- Город:г.Старый Оскол
- Моё авто:ЗАЗ 110216 1,1 Kasatka и BMW 520i Delphin
Отправлено 08 января 2011 - 01:29
| Цитата |
| не ну а если скорость втыкаю и кручу тазик едет . |
Так стартер маховик крутит и тем самым и КПП тоже
А распредвал вал из-за порваного ремня не крутит и тем самым нет искры.
Сообщение отредактировал LeshkaS: 08 января 2011 - 01:30
#13
Гость_Роман 412 ИЭ_*
Гость_Роман 412 ИЭ_*
-
- Гости
Отправлено 08 января 2011 - 17:45
Сегодня пойду смотреть ...
#14
Гость_Роман 412 ИЭ_*
Гость_Роман 412 ИЭ_*
-
- Гости
Отправлено 11 января 2011 - 02:16
Кароче мои исследования привели к замене ремня ГРМ т.к он стерт полностью . новый у мну есть но я незнаю как его надеть натяжной ролик отпустил и все равно не могу одеть может он меньше размером я уже не знаю даже что и делать с ним ... не как не налезает ....
#15
Тавроид
-
- Тавроводы
- 161 сообщений
- Возраст: 49
Форумчанин
- Город:Киевское шоссе ( 32 км от МКАД )
- Моё авто:Ситроен ВХ
Отправлено 11 января 2011 - 10:35
Такая фигня была у LLl_A_X когда ему ремень меняли, просто прижимной ролик побольше ослабь , а то он за защиту задевает. Если совсем плохо , то могу подъехать помочь. 
#16
SamSung
-
- Тавроводы
- 970 сообщений
- Возраст: 36
Форумчанин
- Пол:Мужик
- Город:Самара
- Моё авто:ЗАЗ - 1102, Outlander XL 2.4 invite
Отправлено 11 января 2011 - 19:56
| Цитата (Роман 412 ИЭ @ 11.01.2011 - 03:16) |
| Кароче мои исследования привели к замене ремня ГРМ т.к он стерт полностью |
год назад тож так было, тож стартер крутил и всё, оказался протёрся ремень ГРМ
#17
Гость_InStyle_*
Гость_InStyle_*
-
- Гости
Отправлено 11 января 2011 - 23:31
генератор ослабь и натягивай, потом затянешь
#18
Тавроид
-
- Тавроводы
- 161 сообщений
- Возраст: 49
Форумчанин
- Город:Киевское шоссе ( 32 км от МКАД )
- Моё авто:Ситроен ВХ
Отправлено 11 января 2011 - 23:41
[QUOTE=InStyle,11.01.2011 - 22:31]генератор ослабь и натягивай, потом затянешь
Вообще то данный ремень при замене ремня ГРМ полностью снимается
Вообще то данный ремень при замене ремня ГРМ полностью снимается
Сообщение отредактировал Тавроид: 11 января 2011 - 23:42
#19
Гость_Роман 412 ИЭ_*
Гость_Роман 412 ИЭ_*
-
- Гости
Отправлено 13 января 2011 - 01:59
снял ремень генератора протпщил туда ремень (новый) отпустил ролик натяжной но ремень по прежнему не налезает пытался 1,5 часа и не как .... не знаю что и делать .....
#20
CEMEH
-
- Тавроводы
- 713 сообщений
- Возраст: 52
Форумчанин
- Пол:Мужик
- Город:Восток Подмосковья
- Моё авто:FIAT UNO 45, ВАЗ-2118
Отправлено 13 января 2011 - 13:46
Натяжной ролик, наверное, полностью не отходит, упираясь во внутреннюю защиту ремня ГРМ. Откручивай болты натяжного ролика побольше, чтобы он на них ощутимо передвигался. Всё у тебя получится!
[/URL]">http://
Количество Тавроводов, читающих эту тему: 0
0 Тавроводов, 0 гостей, 0 анонимных
