Здравствуйте.
Стал перескакивать ремень ГРМ, ну сняв кожух решили что это из-за помпы (она родная ~100 000 пробега, ну и чуть раньше, иногда капли тосола в той области на земле наблюдались - в общем время и так подошло ее менять (Да, последние пару зим - при заводе, в самом начале, некий скрип там в районе помпы появлялся, потом почти сразу прекращался)).
Новую поставили, а сегодня на старую обратил внимание - на фото видно, как стерты края лопастей. Это нормально? Как такое может произойти?