tavr125

Мне сильно нужна была резинка под пробку бензобака.
Но покупать не разрешает религия.
И я молился.
Сколько раз я прочитал "... Бесплатно пошёл, бесплатно нашёл... " одному Королю известно...
И меня услышали!

Добавленно позже
Вот она, просто лежала на парковке.
Прямо у машины.
Круглая, нужной толщины, импортная явно.
Почти новая и целая!
МОЛИТВА РАБОТАЕТ!
Вот что получилось.
Прямо как хотел.

С праздником всех!

Сделай самый-самый примитивный пресс для опилок!
В пакет из бумаги их и под груз!
Через некоторое время у тебя брикет евродров!
Добавленно позже
Если ещё и горсть угольной пыли добавить, то просто супер топливо для печки!
Добавленно позже
Ну самый примитивный способ- налепи куличей из опилок, хоть ладошками и оставить сушиться.
Аккуратно кладёшь в печку и работает.

Gogi,жену позови, скажи что сестра приползла...

Про ветровики.
Сегодня 25 апреля.
С обоих сторон на краях спереди, та что от зеркал сторона, уже начало отходить.
Немного, примерно по 5 см...
Но хорошо держит внешняя плёнка.
Придавил снова.
Вроде зацепилось.
...
Всё в общем понятно- толку не будет.
Всё что остаётся- время от времени подновлять внешнюю оклейку плёнкой.
Она будет придерживать и закрывать от ветра, не давая отрывать сразу и много.
Или колхозить механическое зацепление, на некие скобки...

Не стал долго терпеть.

Предварительный момент.

Калькулятору больше 10 лет!
Покупался 2013 год, кажется.
До сих пор РОДНАЯ БАТАРЕЙКА!
И вдруг вчера кнопка выскочила!
Интересно просто, с чего бы вдруг?
Добавленно позже
Кнопку удалось вернуть на место без разбора корпуса.

Вот так!
Добавленно позже
Это сделано было с помощью тонировочной плёнки всего-навсего.
Бесплатно попросил обрезки.

Маленькая экспресс-фотосессия

Melman, кхм...
Ну сварку я покупал что-то 2013-14 году, просто очень дешёвая была!
Немного полежала, дома, в комнатной температуре.
Да, делаем вывод, что 10+ лет много для хранения холодной сварки, даже для ABRO...
ПыСы.
Ну вроде-бы набирает прочность!
Ночевало уже дома, в тепле.
В обед выставил на улицу прямо под солнечный свет.
Вторую порцию замешал и залепил сегодня из того же самого тюбика, ну вроде бы хорошо схватывается.

Может мало месил её?
Да вроде нет...
Заметил что она нагревалась сама собой немного, хотя я помню что раньше она прямо так сильно разогревалась перед отверждением.
Ну ждём ещё...
Добавленно позже
Помню кто-то меня учил пользоваться холодной сваркой давно-давно.
1. Разминаешь энергично до однородной массы и цвета.
2. Как начнёт вонять- значит начала процесс.
3. Как только начала разогреваться, значит скоро схватится- срочно лепи и формуй!

Эх, раньше (20лет назад) у нас улица была тупиковая, из-за детсада.
И прямо у моего проезда была ямка. Небольшая такая, но удачная.
А каждое утро в кочегарку неподалёку ездил ЗиЛ-самосвал с углем.
И в аккурат на этой ямке с кузова падал уголь. Немного, обычно ведро, в удачный день даже полтора и два!
Я частенько утром выходил с ведром и набирал уголь. Бесплатно с доставкой.
Кайф.

Вячеслав Л,полностью согласен!
Ещё Ленинградская область грешит оч.слабыми производителями...
Невский кондитер- просто лидер отстоя.
У нас в супермаркете просто засилие их.

Хотя!
Есть и хорошие, не всё совсем плохо.
Добавленно позже
Вячеслав Л,
Кстати, сегодня не поленился и заехал по пути в тот самый супермаркет за тем самым вареньем(см.пост выше)!
Схватил пять банок, апельсин и лимон, для разнообразия.
А ведь всего за два дня полка ОПУСТЕЛА!
Народ растащил, значит не я один!
ПыСы. И тут вспомнил нашего старого друга АртемкуСаратова: ... Миллионы мух не могут ошибаться...

Так-то да, только ещё 20 лет назад извели все мелкие рыболовецкие колхозы и перерабатывающие заводы...
И исчезло разнообразие консервов!
А ведь даже 2004 было много разных, оч.вкусных...
Одна сайра, сардина, сельд, тунец, морская капуста... Шпроты. Килька.
Всё...

Итак, нужно отписаться о результатах работы и поисках.
Вводная информация:
Имеем перебои в работе бензонасоса, с результате глохнет мотор. Проявляется и на ХХ, и на ходу, и с подсосом и без подсоса.
И на холодную и на тёплую, и на горячую.
...
Процесс поиска.
Был осмотрен с пристрастием бензонасос, заменены мембраны на новые, клапаны и седла в отличном состоянии!
Были установлены новые прокладки на крепление на двигатель, выставлен точно вылет штока.
Бензонасос проверен- нет неисправностей!

Дополнительно:
Были обнаружены пузыри воздуха в большом количестве во внешнем фильтре тонкой очистки!

Обнаружена неисправность- пропуск воздуха в топливную магистраль в неустановленном месте!
Был вскрыт люк доступа к топливозаборнику, но всё, что можно было сделать: переобжать хомут на шланге, пошевелить шланг не удалось.
Решено было обмазать ту часть шланга, что надета на топливоприёмник и сколько ещё получится чем-либо доступным.
Подвернулся автогерметик силиконовый, хотя в принципе подошло всё что угодно (клей "момент", жидкие гвозди).
..
Результат.
Результат есть!
Пробный запуск примерно через час сразу же показал хорошие результаты!
Во-первых, во внешнем топливном фильтре тонкой очистки болше нет пузырьков воздуха! Просто заметно движение бензина в колбе.
Во-вторых, мотор работает устой во и не глохнет! Работая на месте даже 10мин не было никаких намёков на перебои в работе.


..

ПыСы.
Пусть этот материал послужит подсказкой на будущее в случае проблем с бензонасосом!
Не всегда "бензонасос не качает" имеет причину в самом бензонасосе!
Обратите внимание на то, как происходит течение бензина во внешнем фильтре тонкой очистки- если там много или больше чем случайные пузырьки воздуха, значит у вас негерметина топливная магистраль от топливозаборника до фильтра...

Есть ли хорошие новости?
Есть!

Совместил полезное с неизбежным!
Полезное- навёл порядок в багажнике, давно пора было!
А неизбежное- поиски бага с подачей бензина!
Вон там люк. Отмечено стрелкой специально для Артемки.
Более неудобно можно же было сделать, ну что же вы, инженеры ВАЗа?
Если бы не задние ремни, так и откручивать бы и не пришлось ни одного болта.
И что же под крышкой мы увидели?
Ну крамолы не увидели, ни ереси тож.
Однако, я все-таки Таврово и тем более...
В общем я решил осмотреть и ощупать с пристрастием.
Ну там и не шибко видно чего, да и особо не прощупать. Только если пальцы сломать в пяти местах, но они ещё пригодятся.
И всё же мне показалось (там не видно нихрена!) что после хомута на шланге было место, где ногтем казалось наличие порепаного участка. Ту а залезть-то туда никак, на пределе доступа.
Я решил уж если лазил, то не зря.
Протёр что достал обезжиривателем и намазал белым автогерметиком ещё со старых запасов, там чисто останки роскоши.
Раз уж просто так снять и заменить никак, только с большой суетой на яме, я решил попытать счастья и вдруг поможет загерметизировать шланг, вдруг там трещины.

Вот фото при работе штатного бензонасоса.
Больше нет коктейля? Действительно нет!


А вот с включённым ЭБН!
Лишь пара пузырьков!
Добавленно позже
А ведь до этого был настоящий коктейль!
Значит мы на верном пути!
И я завёл моторчик и стал ждать, пока заглохнет.
И не дождался!