Игорек

Всем привет!!! Сегодня решил я свою проблему с проводкой о которой говорил ранее, сразу хочу сказать, что коммутаторную проводку на Таврию лучше брать от НИВЫ она подходит идеально как родная и даже есть разъемы для регулятора холостого хода, а восьмерошная очень короткая. У меня же проблема была в неправильном подключении минуса на стартер, но теперь проблема решена, осталось только завести машину, но с этим тоже чувствую будут проблемы так как машина не заводилась 10 лет.

п. 22.1 Правил Форума

убедительная просьба ознакомиться: http://tavria-club.r...ic/134-pravila/

я не то чтобы ее восстанавливаю она проста была вся отключена когда мне машина досталась, а я теперь не могу понять куда что подсоединяется.

Парни очень нужна помощь!!! Ситуация во общем такая-сейчас занимаюсь полным восстановлением своей ТАВРИИ с нуля и вся загвоздка заключается в подкапотной проводке, а именно в пучке проводов который соединяет катушку зажигания+генератор+стартер, так вот есть ли у кого возможность скинуть подробные фото данного пучка со своей машины или же я бы подъехал к кому нибудь в Белгороде посмотреть и сфоткать, мучаюсь с этой проблемой уже давно, и в интернете искал и все без толку. 

это же отлично!!!! надо и дальше развивать тавроклуб в Белгородской области!!! 

Ну я вообще живу на два города и в Старом Осколе и в Белгороде, но последнее время в основном в Белгороде.