Сообщений в теме: 821

[mazepa2000]

Ларчик просто открывался.. Трос сильно ослаб,вернее натяжитель троссика выкрутился на минимум(как от не соскочил с ролика не знаю).Ход газа был на столько мал,что и первую заслонку открывал не до конца.Но по городу она перла зачетно,а вот по трассе 100-110 и все,как за хвост держат.Когда пробовал ручками дергать за тягу газа,был немного подсос вытянут,а там конструкция такая,если вытянут,то вторая камера блокирована.
Отрегулировал сегодня,проблемма исчезла.
ЗЫ и еще заметил..за 3000-3500тысяч пробега уровень масла упал на 2"спички",хотя машина под углом не большим стояла.Но если есть такой угар масла,это в норме или как? пробег 60000т. по спидометру..

Сообщение отредактировал mazepa2000: 04 июля 2011 - 20:40

[Геофизик]

Под углом может не только на две спички упасть.
Ставьте ровно.

[mazepa2000]

Да дело в том,что я и заливал масло по макс,примерно на этом месте машина стояла.Да и угол не большой,просто пол в гараже не ровный.

[Геофизик]

В букваре написано, что если расход масла составляет около 0.4% от спаленного за этот период бензина, то это нормально.
Если больше 0.6%, то ремонт.

ПЫ СЫ У меня есть буквари по Тавре и Солексу в электронном виде, работаю в Советском районе в геофизике рядом с авторынком, я так понял что вы тоже где-то рядом.
Если надо звонить 46-36-96 с 8 до 15 Николай

Сообщение отредактировал Геофизик: 05 июля 2011 - 11:39

[mazepa2000]

Да можно как и встретится.У живу на СХИ,гараж в "труд",что между нефтянником и нефтяным.
геофизика,это по соседству с налоговой или напротив авторынка через 2ю продольную?

[Геофизик]

[mazepa2000]

Вчера просто после простоя смотрел уровень,он так и остался как залил.Просто не подождал пока стечет по ходу,да и под пивом был..
А на думал ахтунг уже..

[Melman]

95/165 97,5/145

[Gogi]

[tavr125]

Kuzinatra
Это скорее нормально...
..
По своему опыту скажу, что при достижении температуры в 40 и выше градусов при убирании подсоса работает стабильно, на оборотах 650...
Даже если газануть, не глохнет...
При температуре в 60 градусов подсос точно уже не должен быть нужен...
Обороты примерно 760-780-820....
А когда хорошо прогреется до 90 и выше, холостой ход становится до 820-860...
Если у тебя так- ничего лучше сделать нельзя...
..
У меня электронный тахометр...Обороты должен точно показывать...
А "гуляют" обороты из-за трамблера с глупыми грузиками...Но на слух и на взгляд то едва заметно, т.е. работает как часы...практически...
...
Хочешь ровную работу двигателя как на иномарке?
Прочитай раздел про МПСЗ от Славы и СПИРТ от Примуса...

[dimos-ka]

МПСЗ проблем карба не решает, проверено!

[tavr125]

Ну она просто их делает менее заметными, ведь правда?
...
Я обратил еще на одну вещь внимание...Специально внимательно смотрел...
На Сузуки ведь электронное зажигание, как и на ВАЗ-21109...На Сузуке тахометр специально "загрублен" - т.е. он скрадывает "мелкие неровности" работы двигла...А на "десятом тазе" это еще сильнее заметно...Можно газануть и отпустить, а тахометр только через секунду-полторы покажет результат...
А вот электронный тахометр показывает мгновенно....Вот почему там "пляшут" цифры...

[dimos-ka]

На холодную ничего не помогает!

[tavr125]

dimos-ka
Помогает...подсос 1800 ставишь- никаких вибраций

[Роман]

У меня был клевок при нажатиии на газ и решился установкой нового распылителя ускорительного насоса. Также положительно сказалась установка зажигания с корректировкой угла по датчику детонации.

[pvk19941]

Всем доброго времени суток!
У меня такая проблема:
Залил 5 л бензо,отрегулировал карб,-всё равно жрёт бензин очень дико.
Подачу топлива регулировал,ничего-всё равно бензин улетает.Карб кажись 2108,скажите,что может быть?