Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Двигатель ВАЗ-2108 в Таврию

Автор R0cket, 12 янв 2010 22:40

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 360

#81 XaleRS

Форумчанин

Тавроводы
753 сообщений
Возраст: 33

Город:г.Димитровград
Моё авто:TKR (Tavria KnighT RideR) xD

Отправлено 28 апреля 2010 - 07:30

О_о Ваз двиг с зазкпп....что-то смутно в это вериться......конечн не примерял..но кажется она даж близко по креплениям не подходит.....

ЗЫ..да и не выдержит она столько дури)
Добавленно в: [mergetime]1272425603[/mergetime]
Да и старт врятли будет хороший - вся первая вторая в буксе будет....

"Гонки, соревнования - все это в моей крови. Это часть меня, это часть моей жизни." Айртон Сенна
Я в контакте

Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)

Наверх

#82 Гость_nik467_*

Гости

Отправлено 28 апреля 2010 - 19:20

Цитата

XaleRS

крепления правда не подходят, я это знаю и потому соеденяю коробку с двиглом 8милиметровым переходником, так сделаную таврию видел у нас здесь, в грузии толко 1,3л двиглом, а о буксовании потом можно позаботится. время покажит.

Сообщение отредактировал nik467: 28 апреля 2010 - 19:21

Наверх

#83 XaleRS

Форумчанин

Тавроводы
753 сообщений
Возраст: 33

Город:г.Димитровград
Моё авто:TKR (Tavria KnighT RideR) xD

Отправлено 28 апреля 2010 - 19:28

хмм...тада как делать будешь фото не забудь

"Гонки, соревнования - все это в моей крови. Это часть меня, это часть моей жизни." Айртон Сенна
Я в контакте

Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)

Наверх

#84 Гость_nik467_*

Гости

Отправлено 28 апреля 2010 - 19:39

Цитата

XaleRS

нет проблем, фотки будут обезательно.

Наверх

#85 Андрей-93

Специалист

Тавроводы
1 103 сообщений
Возраст: 40

Пол:Мужик
Город:Сочи
Моё авто:Slavuta 1.2S 2004

Отправлено 17 октября 2010 - 16:54

Цитата (nik467 @ 27.04.2010 - 23:56)

речь идет о двигуне 08го в тавр.

а во вторых главная передача таврии короче чем вазовская что гарантирует резвый старт на 1ой передаче.

...и быстрый хруст

Наверх

#86 АВН

Эксперт

Тавроводы
3 607 сообщений
Возраст: 56

Город:Новосибирск
Моё авто:заз 1102

Отправлено 17 октября 2010 - 16:56

Да подвеску с шруссами придётся менять по чаще.

Наверх

#87 dimos-ka

Эксперт

Тавроводы
3 626 сообщений
Возраст: 38

Пол:Мужик
Город:Гагра. Абхазия
Моё авто:Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD 2002г.

Отправлено 17 октября 2010 - 18:58

Цитата (АВН @ 17.10.2010 - 15:56)

Да подвеску с шруссами придётся менять по чаще.

Почему? Внутренние будут от 08, т.к. двиг 08, внешние же тоже очень замечательно от 08 подходят...

Тавровод - это навсегда.

Наверх

#88 АВН

Эксперт

Тавроводы
3 607 сообщений
Возраст: 56

Город:Новосибирск
Моё авто:заз 1102

Отправлено 17 октября 2010 - 19:22

МОЩНОСТЬ больше нагруска возрастает, закономерный результат...

Наверх

#89 dimos-ka

Эксперт

Тавроводы
3 626 сообщений
Возраст: 38

Пол:Мужик
Город:Гагра. Абхазия
Моё авто:Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD 2002г.

Отправлено 17 октября 2010 - 19:30

Что-то мне подсказывает, что 08 ШРУСы рассчитаны на мощность 08 движка...

Тавровод - это навсегда.

Наверх

#90 АВН

Эксперт

Тавроводы
3 607 сообщений
Возраст: 56

Город:Новосибирск
Моё авто:заз 1102

Отправлено 17 октября 2010 - 19:32

Ещё манера езды конечно тоже сказывается.

Наверх

#91 WCC

Специалист

Тавроводы
1 424 сообщений
Возраст: 33

Город:г.Ульяновск
Моё авто:Ford Focus 1.8t

Отправлено 17 октября 2010 - 20:34

АВН
Их как правило хватает и после серьезной доработки мотора

Наверх

#92 АВН

Эксперт

Тавроводы
3 607 сообщений
Возраст: 56

Город:Новосибирск
Моё авто:заз 1102

Отправлено 17 октября 2010 - 20:37

Это понятно

Наверх

#93 Андрей-93

Специалист

Тавроводы
1 103 сообщений
Возраст: 40

Пол:Мужик
Город:Сочи
Моё авто:Slavuta 1.2S 2004

Отправлено 18 октября 2010 - 01:14

их крошить начинает к отметкам 200 л.с

зы читано в журналах стритсракерских

Наверх

#94 dimos-ka

Эксперт

Тавроводы
3 626 сообщений
Возраст: 38

Пол:Мужик
Город:Гагра. Абхазия
Моё авто:Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD 2002г.

Отправлено 18 октября 2010 - 01:16

Ну к 200лс то и подбирать уже надо другие...

Тавровод - это навсегда.

Наверх

#95 АВН

Эксперт

Тавроводы
3 607 сообщений
Возраст: 56

Город:Новосибирск
Моё авто:заз 1102

Отправлено 18 октября 2010 - 08:51

У кого больше 1,1 литра?
Сколько ходят гранаты?

Наверх

#96 tavr125

майдановец

Модераторы
13 305 сообщений

Пол:Мужик
Город:ДВ

Отправлено 18 октября 2010 - 10:00

Цитата (АВН @ 18.10.2010 - 07:51)

У кого больше 1,1 литра?
Сколько ходят гранаты?

У меня 1,1....гранаты родные..тысяч под 200пробежали уже...
Добавленно в: [mergetime]1287382197[/mergetime]

Цитата (dimos-ka @ 17.10.2010 - 17:58)

Цитата (АВН @ 17.10.2010 - 15:56)

Да подвеску с шруссами придётся менять по чаще.

Почему? Внутренние будут от 08, т.к. двиг 08, внешние же тоже очень замечательно от 08 подходят...

Насчет внешних шрусов от 2108 на таврию не так все просто...
Я себе поставил правый...В моем бортовике и фото есть...
Да, шлицы одинаковые. Он влезет, но.....

Если ходова родная таврическая внешний шрус от 2108 поставить НЕЛЬЗЯ....Т.к. форма его корпуса другая, приходится под него шайбу подкладывать аж в 13мм изнутри на ступицу...И гайку ты не закрутишь, т.к. он торчать из ступицы не будет...

Если ТАЗ ходова на таврокулаке, то поставить можно, также с шайбой в 13мм..Закручивать снаружи едва хватит...А вот внешнюю шайбу не поставить никак- нет места...И самое плохое- из-за шайбы 13мм шлицы шрус/ступица не полностью на всей днине в ступице...Т.е. при резком рывке на хорошей резине можно шлицы сорвать нафиг...

Шрус от 2108 отлично станет, если кулаки от 2108...Как раз еще он и короче таврошруса, этим можно отыграть по паре см с каждой стороны, если палки приводов будут трехшиповиками в торец гранаты упираться...

"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький