Это уже хорошо, буду спать спокойней.А по поводу внешнего шруса, должны ли выниматса с него шарики при большом наклоне сипаратора, и кто какие хомуты ставил на пильники шрусов.
Пыльники ШРУСов
Автор
Гость_Виталий_*
, 28 дек 2009 10:21
Сообщений в теме: 73
#22
Vnukovskiy
-
- АДМИНИСТРАЦИЯ
- 11 862 сообщений
- Возраст: 42
ДИН ВИНЧЕСТЕР
- Пол:Мужик
- Город:Москва, ЗАО, а/п ВНУКОВО
- Имя:Роман
- Моё авто:Импала 67г.
Отправлено 11 января 2010 - 12:55
| Цитата |
| Это уже хорошо, буду спать спокойней.А по поводу внешнего шруса, должны ли выниматса с него шарики при большом наклоне сипаратора |
По книге,он так и разбирается. Но мои почему то не выкатывались.
Хомуты лучше родные,ленточные.
Моя Тавра http://tavria-club.r...ia-vnukovskogo/ http://www.drive2.ru/r/zaz/1271797/
Моя Волга http://tavria-club.r...1-ia-volzhanka/ http://www.drive2.ru...25266124033443/
#23
Melman
-
- Модераторы
- 8 359 сообщений
- Возраст: 33
Куру Гурилки
- Пол:Мужик
- Город:Удмуртия г.Глазов
- Моё авто:Голубое двухместное купе
Отправлено 11 января 2010 - 16:38
| Цитата |
| Хомуты лучше родные,ленточные. |
+1
правда немного геморно их ставить,но зато никуда не цепляют
Я конечно понимаю,что таврокамасутра учит ломать руку в 5 местах,чтобы порой долезть до нужного винтика,но как ты вообще в таврию помещаешься?(с)JUNGLE
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
#24
Гость_Виталий_*
Гость_Виталий_*
-
- Гости
Отправлено 11 января 2010 - 18:17
А кто подскажет с какой силой и правильно затягивать гайку внешнего шруса.
#25
Vnukovskiy
-
- АДМИНИСТРАЦИЯ
- 11 862 сообщений
- Возраст: 42
ДИН ВИНЧЕСТЕР
- Пол:Мужик
- Город:Москва, ЗАО, а/п ВНУКОВО
- Имя:Роман
- Моё авто:Импала 67г.
Отправлено 14 января 2010 - 20:27
Это смотря какие подшипники,в кулаке.
Если два конических(старого образца,ступица вынимается от руки,88-89г.поворот.кулаки) то до исчезновения,вертикального,люфта колеса.
А если нового образца,восьмёрочные подшипники,то сильно тянуть
точно не помню,глянь в книге,сколько килограмм.
Если два конических(старого образца,ступица вынимается от руки,88-89г.поворот.кулаки) то до исчезновения,вертикального,люфта колеса.
А если нового образца,восьмёрочные подшипники,то сильно тянуть
точно не помню,глянь в книге,сколько килограмм.
Моя Тавра http://tavria-club.r...ia-vnukovskogo/ http://www.drive2.ru/r/zaz/1271797/
Моя Волга http://tavria-club.r...1-ia-volzhanka/ http://www.drive2.ru...25266124033443/
#26
Melman
-
- Модераторы
- 8 359 сообщений
- Возраст: 33
Куру Гурилки
- Пол:Мужик
- Город:Удмуртия г.Глазов
- Моё авто:Голубое двухместное купе
Отправлено 14 января 2010 - 20:31
если нового образца 40кг по моему....
а старого пока колесо свободно будет еще крутится....помню я перетянул и ппц подшипнику пришел быстро
а старого пока колесо свободно будет еще крутится....помню я перетянул и ппц подшипнику пришел быстро
Я конечно понимаю,что таврокамасутра учит ломать руку в 5 местах,чтобы порой долезть до нужного винтика,но как ты вообще в таврию помещаешься?(с)JUNGLE
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
#27
Large
-
- Тавроводы
- 538 сообщений
- Возраст: 49
Форумчанин
- Город:Волгоград, Россия
- Моё авто:ЗАЗ-1102, ВАЗ-213100, ВАЗ-2101 (вечная ей память)
Отправлено 15 января 2010 - 03:42
| Цитата (Vnukovskiy @ 14.01.2010 - 19:27) |
| Это смотря какие подшипники,в кулаке. Если два конических(старого образца,ступица вынимается от руки,88-89г.поворот.кулаки) то до исчезновения,вертикального,люфта колеса. А если нового образца,восьмёрочные подшипники,то сильно тянуть точно не помню,глянь в книге,сколько килограмм. |
По К.С.Фучаджи момент затяжки ступичной гайки при шариковых двухрядных подшипниках 117..147 Н*м.
Сейчас есть ступичные подшипники роликовые двухрядные. Выпускает их ГПЗ15 у нас в городе-спутнике - в Волжском. Тянуть их нужно так же, как и шариковые двухрядные!!!
#28
Гость_Виталий_*
Гость_Виталий_*
-
- Гости
Отправлено 19 января 2010 - 15:11
Но затяжку то нужно делать спец ключом, а можно ли без него обойтись?
#29
Large
-
- Тавроводы
- 538 сообщений
- Возраст: 49
Форумчанин
- Город:Волгоград, Россия
- Моё авто:ЗАЗ-1102, ВАЗ-213100, ВАЗ-2101 (вечная ей память)
Отправлено 20 января 2010 - 02:47
Каким еще спецключём? Обычный динамометрический ключ ))) Если его нет, берёшь обычные более-менее точные весы типа безмена и тянешь ключ весами. Нобходимый момент я приводил, усилие на весах посчитаешь?
Сообщение отредактировал Large: 20 января 2010 - 02:48
#30
Vnukovskiy
-
- АДМИНИСТРАЦИЯ
- 11 862 сообщений
- Возраст: 42
ДИН ВИНЧЕСТЕР
- Пол:Мужик
- Город:Москва, ЗАО, а/п ВНУКОВО
- Имя:Роман
- Моё авто:Импала 67г.
Отправлено 20 января 2010 - 14:12
| Цитата |
| Каким еще спецключём? Обычный динамометрический ключ |
Он это и имел ввиду.
Моя Тавра http://tavria-club.r...ia-vnukovskogo/ http://www.drive2.ru/r/zaz/1271797/
Моя Волга http://tavria-club.r...1-ia-volzhanka/ http://www.drive2.ru...25266124033443/
#31
Darth Vader
-
- Тавроводы
- 2 741 сообщений
- Возраст: 35
Специалист
- Город:Тверь
- Моё авто:Славута 1,2 L
Отправлено 21 января 2010 - 21:09
Лично я некогда не владел динамометрическим ключом и видел его только в магазинах.
Ступецу затягивал головкой с большим воротком и гайку законтерил и все ездит.
Ступецу затягивал головкой с большим воротком и гайку законтерил и все ездит.
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины" - Джереми Кларксон
#32
Large
-
- Тавроводы
- 538 сообщений
- Возраст: 49
Форумчанин
- Город:Волгоград, Россия
- Моё авто:ЗАЗ-1102, ВАЗ-213100, ВАЗ-2101 (вечная ей память)
Отправлено 21 января 2010 - 21:59
И всё же, моменты затяжки крепежа нужно соблюдать.
#33
Darth Vader
-
- Тавроводы
- 2 741 сообщений
- Возраст: 35
Специалист
- Город:Тверь
- Моё авто:Славута 1,2 L
Отправлено 22 января 2010 - 20:52
Ну теоретически давление в колесах должно быть по 2 очка 
Еще раз повтарюсь не разу им не пользовался и все норм.
Еще раз повтарюсь не разу им не пользовался и все норм.
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины" - Джереми Кларксон
#34
Vnukovskiy
-
- АДМИНИСТРАЦИЯ
- 11 862 сообщений
- Возраст: 42
ДИН ВИНЧЕСТЕР
- Пол:Мужик
- Город:Москва, ЗАО, а/п ВНУКОВО
- Имя:Роман
- Моё авто:Импала 67г.
Отправлено 24 января 2010 - 12:06
| Цитата (Виталий @ 11.01.2010 - 17:17) |
| А кто подскажет с какой силой и правильно затягивать гайку внешнего шруса. |
Короче(нового образца,как на 08) 15-20 кг.,по книжке.
Моя Тавра http://tavria-club.r...ia-vnukovskogo/ http://www.drive2.ru/r/zaz/1271797/
Моя Волга http://tavria-club.r...1-ia-volzhanka/ http://www.drive2.ru...25266124033443/
#35
Гость_Виталий_*
Гость_Виталий_*
-
- Гости
Отправлено 25 января 2010 - 15:17
А кто посоветует какие хомути использывать на внешнем шрусе?Когда менял на новые пыльники, в комплект входили хомуты по принцыпу зацепа, на одном конце крючок на другом дирочки в которые нужно попасть а потом загнуть.С большым трудом установил, покатался и увидил что начало выганять смазку. Хотелось бы узнать кто какие ставит хомуты и можно ли ставить на шрус внешний хомути которые затягиваются винтиком, нибудет ли тиреть там о что нибуть (речь идет об хомутах те которые большого диаметра)?
#36
IgL
-
- Тавроводы
- 339 сообщений
- Возраст: 34
Форумчанин
- Город:Москва!
- Моё авто:zaz 1105*мокрый асфальт* zaz 1105*вишня* zaz968 "белый"
Отправлено 25 января 2010 - 15:44
я поставил как раз такой, ни чего вроде не трёт, но тык в притык с коробкой хомут лазиет))
#37
@нтох@
-
- Тавроводы
- 640 сообщений
- Возраст: 41
Форумчанин
- Город:г КЫШТЫМ
- Моё авто:zaz 110206 и vaz21102
Отправлено 25 января 2010 - 18:22
Если ставить на внешнем ШРУСе то будет задевать о кулак,так что я бы не советовал.
#38
Melman
-
- Модераторы
- 8 359 сообщений
- Возраст: 33
Куру Гурилки
- Пол:Мужик
- Город:Удмуртия г.Глазов
- Моё авто:Голубое двухместное купе
Отправлено 25 января 2010 - 20:28
| Цитата |
| Если ставить на внешнем ШРУСе то будет задевать о кулак |
всегда стояли винтовые хомуты на наружних шрусах,нигде не затирает...даже намека нету
Виталий
такчто ставь обычные на наружние и не парься
Я конечно понимаю,что таврокамасутра учит ломать руку в 5 местах,чтобы порой долезть до нужного винтика,но как ты вообще в таврию помещаешься?(с)JUNGLE
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
#39
@нтох@
-
- Тавроводы
- 640 сообщений
- Возраст: 41
Форумчанин
- Город:г КЫШТЫМ
- Моё авто:zaz 110206 и vaz21102
Отправлено 05 апреля 2010 - 20:55
Ребят подскажите подойдёт-ли сальник внутреннего ШРУСа от SENSа.
#40
Darth Vader
-
- Тавроводы
- 2 741 сообщений
- Возраст: 35
Специалист
- Город:Тверь
- Моё авто:Славута 1,2 L
Отправлено 07 апреля 2010 - 22:03
Если от 1,3 то почти уверен что пойдет, моторы жа и КПП там тавриевские.
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины" - Джереми Кларксон
Количество Тавроводов, читающих эту тему: 0
0 Тавроводов, 0 гостей, 0 анонимных
