Сообщений в теме: 1984

[tavr125]

kama(z),а может провода и клеммы сказали до свидания?

[kama(z)]

Фиг знает.
Все вроде нормально.
Клеммы затянуты, чистые.
Сверху графиткою помазаны.

Массовый визуально нормальный, сидит, чистый, не болтается, без повреждений.
Пойду попозже проверять

[Gogi]

Хотя, при -42 и тем более -45 печку нужно топить непрерывно, иначе холодно! Ну да это у нас редкость, а там где такое норма я жить не хочу

У вас влажность выше.Поэтому в морозы  сильнее мёрзнете.
Добавленно позже

 

 

-30? Круто -35? Вообще отлично Обычный лукоил супер 10w40

Я с таким маслом в моторе и температуре на улице минус 21и ниже, к машине вообще не подхожу.

Сообщение отредактировал Gogi: 11 января 2023 - 11:37

[tavr125]

Gogi,у нас бывает -13 и легкий-легкий ветерок ласковый, но на фоне влажности в 85% просто ВЫМОРАЖИВАЕТ за секунды, невозможно на улице просто
Хотя при -15 на солнце и без ветра можно чинить машину

[Gogi]

Такое чтиво спасёт отцца русской демократии?

Прикрепленные файлы:

•  P_20230115_140816.jpg   60,16К   Количество загрузок: 0
  
•  P_20230115_140752.jpg   125,4К   Количество загрузок: 0
  
•  P_20230115_140745.jpg   98,18К   Количество загрузок: 0
  

[tavr125]

Пойдёт!
То, которое 11113 Бери
У меня же фактически КамАЗ ВАЗ 11113 машинка.
Добавленно позже
Большую, цветную, я люблю картинки и наглядность.

[Gogi]

Это одна книга. Просто я её с двух строн сфотал.
Картинки в ней к сожалению не цветные,но детальные. Кидай адрес в личку
И как лучше отправить?
Сбером ,почтой России але ещё как?

Прикрепленные файлы:

•  P_20230115_150108.jpg   99,36К   Количество загрузок: 0
  
•  P_20230115_151641.jpg   74,67К   Количество загрузок: 0
  

Сообщение отредактировал Gogi: 15 января 2023 - 14:17

[tavr125]

Давай ПочтойРасеи,

В личку скинул

[tavr125]

Ой, зима противная в этом году...
Вчера вечером, ещё только стемнело, что-то чувствую зябко в хате...
Ну, может показалось, только с улицы пришёл.
В 20:30 ну прямо совсем зябко!
Смотрю на градуснике -32°С!!!
Ну, думаю, утром будет Ж...
Утром ждал до самого пердела, в 10:20 было -31°С!!!
Лада Консул еле завелась, с третьего раза только...
Но завелась!
И тут началось...
Добавленно позже
Нажимаю на тормоза, слышен громкий звук шипения и двигатель давится и почти глохнет...
Ёпонский городовой!
Ехать никак...
Пришлось...
А чего тут пришлось?!
На морозе -31?!
Оставил её тарабанить на ХХ и расстроенный побрёл в магазин на сигаретами...
Добавленно позже
Минут 15 я ходил, вся надежда что теплом от мотора отогреет чего-нибудь и само собой пройдёт...
Слава Богу, так оно и получилось...
Пысы
Штудирую книгу в поисках загадочной неисправности.
Вангую конденсат внутри ВУ прихватывает клапан...
Добавленно позже
Как по заказу всё в кучу сыпется на меня...

[tavr125]

Gogi,
Ура, книга по Оке в пути, пишет через неделю с хвостиком будет у меня!
Спасибо огромное!
Добавленно позже
Дорогой Gogi, напиши мне сумму всех затрат, я с удовольствием закину тебе на карту деньгов!

[Gogi]

напиши мне сумму всех затрат,

напиши мне сумму всех затрат, я с удовольствием закину тебе на карту деньгов!

А я чо?

 Я ничо.Это Дед ОтМороз во время праздников мало ,что сам набрался ещё и олени его набрались.Вот и затянулось и подарки не всем роздал.

[tavr125]

Gogi,ого!
Вот это сюрприз, невероятно приятно!!!
Спасибо огромное!
Большое-большое!

[tavr125]

Помимо аццкого и раздражающего мороза мы имеем полный список...
Ока:
Не заводится.
Не горит приборная панель
Нет поворотников
Не щёлкает реле зажигания
Потёк ГТЦ
Тормозуха убежала нафиг из бачка, в первой части аж сухо (та половинка, что ближе к ВУТ)
Задние тормозные колодки стёрлись нафиг.

Консул
Сдох термостат, долго прогреаемся
На ходу держит только +70 градусов
Печка работает только на 2 и 3 скорости, нет режима АВТО и нет 1 скорости
Вторая печка не работает совсем( летом работала)
Утечка антифриза, примерно из-под тройника на вторую печку
Утечка тормозной жидкости из бачка, ориентировочно или на входе в ГТЦ, или же ГТЦ стёрлись манжеты и пихает.
ВУТ шипит на холодную, обороты плавают и глохнет
Пепельница не держится в открытом положении, приходится подпирать коробком спичек

Из хорошего.
Заводится в -31 с трудом, но заводится
Если греть минут 20, то ВУТ начинает работать.
Салон передний маленький, в нём нормально
Мёрзнет только левая нога.

[tavr125]

Сегодня тепло. Всего -26°С.
Добавленно позже
ВУТ не шипит, никаких намёков что что-то было не так.
Однако расслабляться не стоит...

[tavr125]

Раз уж пошла такая жара
 Screenshot_2023-01-16-20-14-29-597_com.android.chrome.jpg   281,5К   Количество загрузок: 0

А это хороший ВУТ или лесом?

[Gogi]

Может быть на морозе задубела старое резиновое уплотнение?

[tavr125]

Gogi,я тоже так думаю, было ночью -33 точно, если вечером уже было -32, под утро может и сильнее.
Просто если бы порвалась мембрана, то ей бы отогревание помогло как мёртвому припарки, а так вроде как всё прошло...
Добавленно позже
Однако если подобное один раз было, то будет и во второй, ведь машине уже 22 года, как-никак...

[Melman]

У меня на Таврии в субботу при включении зажигания хлопнуло в каком то горшке,(такое и летом бывало) а после зашипело на ХХ. ХХ неустойчивый, педаль тормоза тугая, думал порвало мембрану ВУТ. Прогрелась-все прошло))

[tavr125]

Melman, как человек, который с двигателем 2112 уже 10+ лет, вот эти хлопки жутко вредная вещь!
Причём как мне удалось выявить на собственном опыте, их виновник- модуль зажигания!
У меня три модуля.
Вот последний который стоит, с ним НЕТ ХЛОПКОВ!
А два предыдущих прямо любили это делать.
Особенно это регулярно происходит если не ездил пару дней!
Чем вредны эти хлопки?
Это же взрыв паров бензина в горшке, именно в том, в котором сейчас открыт впускной клапан!
А в самом пауке впускного коллектора тоже скапливаются пары бензина, и их в аккурат поджигает выброс горящей смеси через открытый клапан.
От этого страдают резиновые шланги, особенно пересохшие старые и тонкие.
Особенно шланчик регулятора давления топлива.
Как только потеря ХХ- смотреть шланги и шланчики, это здесь неконтролируемый подсос воздуха идёт.
Там его много не надо.
И звук работы мотора как у трактора сразу.
А обычно мотор 2112 работает как шепчет, мягко и тихо урча с добавлением шелеста ремней.
Добавленно позже
Есть способ борьбы с хлопками самый простой..
Сразу резко ключ в положение "стартер" Включать, чтобы провернуло коленвал.
Всё же стартер крутит 360 об/мин., во вторых начинается засос воздуха из впускного коллектора хоть одним поршнем, и вот это хоть как-то нивелирует этот момент...
Хотя не шибко помогает.

Пысы.
Непричем здесь форсунки.
Нужна искра для хлопка.
Добавленно позже
Кстати, мотору 2112 очень-очень полезно тонкие ваккумные шланчики поставить модные белые силиконовые, они везде есть в запчастях.
Родные жесткие выкинуть.

[Melman]

Форсунки точно непричем, я на стенде проверял, не текут. А шланги вакуумные у меня белые тонкие