Сообщений в теме: 1554

[tavr125]

Эх, попробовал я было снова засечь расход топлива большим кругом, и надо же лампочка два раза моргнула по прямой и заправка через 500м.
1000р. В бак 20,5 А92.
И пробег прямо точно  IMG_20211206_130522.jpg   76,01К   Количество загрузок: 0

И доехал без пробок туда
 IMG_20211206_152047.jpg   114,29К   Количество загрузок: 0

В смешанном цикле 101км за 1ч40мин.
И на обратном пути две пробки
40мин первый раз
35мин второй раз
Все замеры коту под хвост.

[tavr125]

Все же я докатал до моргающей лампочки по прямой!
Итак, пусть и не совсем чистый, но результат
20,5л бензина
376км + 1,2часа в пробке.
Увы, не понятно как же засчитать бензин сожженный в пробке...
На ХХ расход 0,5л./час, но это просто на ХХ тарабанить.
А в пробке же газуешь, трогаясь с места на пять метров каждые 20сек...
По идее в смешанном цикле я выезжаю из 5л./100км.
Точнее пока нет информации.

Сообщение отредактировал tavr125: 07 декабря 2021 - 11:43

[tavr125]

Что же, увы придется проводить новый эксперимент!
Я ведь не даром все пытался засечь расход топлива, все же специально было придумано для выяснения эффективности присадки SMT2 в моторном масле.
Именно и замер без присадки как раз должен был дать цифры для сравнения.
Увы, пришел срок замены масла!
Очень жаль, но придется искать заново.
Масло Luxe 10W40, присадка SMT2.
Следующая замена на 20тык.на спидометре.
 IMG_20211208_130318_1.jpg   255,42К   Количество загрузок: 0

 IMG_20211208_130312.jpg   153,29К   Количество загрузок: 0

 IMG_20211208_130306.jpg   100,43К   Количество загрузок: 0

С гордостью клеим наклейки!
Бутылочка 250мл. Как раз на первую обработку 150мл, а на вторую будет около 100мл.
Первая рекомендовано 60мл/1л. масла
Вторая и дальше рекомендовано 30мл/1л. масла.

[tavr125]

Вот теперь начались ресурсные испытания моторчика!
Настоящие, до самой вселенной смерти.
Очень хочется достичь ресурса в 150-240тык.
Но пишут разное...
Одни пишут "в мене вже 120тык. и моторчик живiе всiх живых"...
Другие пишут " На 70 тык делали капиталку, т.к. тяга совсем пропала "...
Где же истина?
Все же вторые, у кого 70тык. и наступил конец, возможно масло просто добивали, не парясь заменами...
И (или) выжимали из моторчика "до талого"...
Мы же будем котомить.
Добавленно позже
Величество, ау?
Благословить бы надо на подвиг...

Сообщение отредактировал tavr125: 08 декабря 2021 - 07:50

[tavr125]

Интересно, но ведь японские моторчики 0,66л. непринуждённо выезжают из 120тык.пробега, легко ездят до 180тык. и до 240тык. И даже на 240тык. остаются живыми!
Возможно тут два фактора нужно складывать, а именно манера езды и качественное масло вовремя.
Добавленно позже
Ну я же тоже помню, пусть и в детстве слышал про ресурс отечественных моторов....
ЗАЗ 968м- 80тык, потом капиталка.
Жигули 120тык, потом капиталка...
Ну, наша Лада 21013 с мотором 1,3л. тогда и пробежала в аккурат 125тык. до капиталки.
А моя Таврия и 240тык мотор был живой!
Ну и ГСМ изменились за три десятилетия.
Будем посмотреть!

[tavr125]

Итак!
Первый день с SMT2 в моторе!
И-и-и...?
И однако РАБОТАЕТ!

Нет, не превращается в Феррари.
Но приход есть!
Звук, звук моторчика изменился, стал ТИШЕ работать.
Немного, но есть.
Но гораздо заметней другое.
Выть на Волгу уменьшился в разы!
Это тот звук, который издают балансирные валы или (и) их большие шестерни.
Сейчас он явно тише слышен на 2300об/мин, а на 2500об/мин уже едва слышен, при 2600об/мин почти не слышен, и так же до 3000об/мин.
До присадки громкий вой начинался с 2200об/мин, достигая пика на 2600об/мин, плавно стихая к 3000об/мин.
Даже раскручиваться моторчик стал чуть шустрей, хотя субъективно не сильно заметно.

Сообщение отредактировал tavr125: 09 декабря 2021 - 09:14

[Slavik]

Не верю в эти присадки, всё субъективно, ничего не объективно
Добавленно позже

[ArtemSaratov]

Не верю в эти присадки, всё субъективно, ничего не объективно

Фиг знает.

Я люблю присадки. Сам убедился в их эффективности.

Димексид каждое лето лью весь тёплый сезон, моджо вообще 365 дней в году заливаю. Мне нравится.

Хотел еще на тритон соли меди подсесть, да из продажи его убрали (((((( Личного опыта по нему нету  в итоге (((

Ща вот кумол и толуол буду пробовать всю зиму и весну 2022 года.

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 09 декабря 2021 - 14:17

[tavr125]

Slavik,ну, то что я лью, это самая дорогая на рынке присадок!
Тем более это Hi-Gear.
Упаковка дорогая.
Ужо не хочу я за такие деньжищи чтобы туда какой-нибудь хитрый лапы засунул....
Пущай переплатили, но настоящее, буржуинское...

[tavr125]

К вопросу
Вот думаю чуть усилить эксперимент.
Прокатаюсь еще пару дней, внимательно засекаем звук мотора, особенно балансирных валов.
ПО идее процессу нужно бы 100км прокатиться, чтобы не только перемешалось, но и налипло куда-там-надо на трущиеся поверхности.
И так и чешутся руки туда долить остальное из заветной бутылочки...
Кашу маслом не испортить!
Но в сказке к присадке пишут, что от количества ее в масле изменения происходят нелинейно, что важна нужная концентрация в диапазоне, дальше уже не происходит изменений.

[ArtemSaratov]

это Hi-Gear.

настоящее, буржуинское...

       

Афигеть!

Внутримкадье буржуинским местом стало ))))))))

 

https://www.autohimp.../by-brands.html

это компания двух русских эмигрантов, Светланы и Александра Аптекман, которые переехали в США в начале 2000-х:

www.telegram.com/article/20141020/news/310209982
(для просмотра нужен VPN)

В настоящий момент именно Светлана является владельцем и директором Hi-Gear Products, Inc.

Несмотря на то, что российский сайт утверждает организацию компании в 1995 году, по факту она была учреждена в 1997:

www.bloomberg.com/researc…ot.asp?privcapId=50988751

Судя по кол-ву работников компании (до 50) - они очень-очень-очень быстро машут руками, чтобы успеть наполнить те миллионы бутылочек, что продаются по всему миру....

 

Славик, не ведись на дурости этого котомита.

Юзай настоящие, нищебродные импортные присадки, как я:

Дорого, 500 рублей литр - но куда деваться? ((((

[Gogi]

Вот опять пришёл Артём и опустил всех с небес на твёрдую Землю.
А так хотелось верить!

[tavr125]

ArtemSaratov,
500р./л. с каких пор дорого?
Вот это Королевский вариант, даже я не ожидал такого!

[tavr125]

ArtemSaratov,ну, Hi-Gear уже 25 лет!
Много или мало, сам решай.
Но репутация и качество всегда на высоте у них.
А 50 сотрудников очень быстро махать руками чтобы наполнить миллионы бутылочке.... Это к чему, я не понял?
Уже все это давно делает завод.
А сотрудники у них видимо работают хорошо.
Да и сотрудники получше будут, чем кто попало "по знакомству"...

[Slavik]

Самый приход от этих бутылочек получает производитель и продавец))

[ArtemSaratov]

Но репутация и качество всегда на высоте у них.

 

ММММ.

Это с какого дня у них репцтация на высоте?

С тех пор, как они себя стали объявлять "работаем с 1995го год", а факт открытия в 1997ом?

Или с тех пор, как стали говорить "Мы - американская фирма! Вот фотография нашего офиса" - а на фото офис компании по производству картона?

Или с тех пор, как стали говорить "Прозводим в Америке!", а на банке написано "Россия, Москва?"

Или с тех пор, как они стали говорить "Мы 100% американская фирма!", а основатели, собственники и директора носят имя Светлана и Саша, а картинки на сайте называются zavod.jpg, dver.jpg, fotoelementi.jpg, vystovka.jpg?

С какого их этих моментов у них РЕПУТАЦИЯ сформировалась НА ВЫСОТЕ? )))))

 

А 50 сотрудников очень быстро махать руками чтобы наполнить миллионы бутылочке.... Это к чему, я не понял? Уже все это давно делает завод.

Ну я и говорю 50 человек на заводе быстро-быстро машут руками, чтобы разлить все бутылки.

Если они будут махать руками "как обычные люди" - они и 100 бутылок не разольют.

А надо-то им миллионы бутылок разливать. Как тебе это 50 человек обеспечат?

Только если махать руками будут быстро-быстро, ногами перебирать быстро-быстро

Примерно как это товарищ:

иначе не успеют на своем заводе всё сделать.

[tavr125]

Блин, сегодня оттепель, +5! А днем и +7!
Но что-то странно...
Или я привык...
Или снова чувствительность к ушам вернулась...
Чет я слышал опять звук балансирных валов сегодня.
Единственное изменение было, я долил масла в двигатель.
Дело в том, что в прошлый раз я на авось так ядрено долил масла на глазок, что пережил колоссально уровень!
А из-за конструкции Ока-моторчик не любит перелив масла сильно, т.к. два горшка синхронно падая вниз и потом взлета вверх создают волну воздушного давления, которая масло любит выблевывать на раз-два!
Поэтому в этот раз масло при замене доливал ступенчато, после покатушек проверяя уровень и по чуть-чуть.
Т. Е. сразу при замене получилось чуть выше отметки МИН и в неё и присадка.
Днем долил еще.
Покатался, потом проверил.
Долил еще вечером.
Суммарно аж 2,8л. влезло, но это по линейке на канистре с маслом 5л.
Может оно не шибко и точная была.
Т.е. от момента заливки масла с присадкой на СТО я еще влил 0,5л.
Возможно упала концентрация присадки.
Но интересно, что вечером на щупе казало половина ровно между рисками МИН и МАКС.
(Машина и проехала и потом стояла часа два- точно стекло все для проверки)

Ну, завтра большая поездка по плану, плесну сразу как выеду на прямую дорогу еще.

[tavr125]

 IMG_20211211_193501.jpg   73,13К   Количество загрузок: 0

Все когда-нибудь бывает в первый раз!
И вот первая единичка на спидометре +1!

Прокатился по большому кругу.
Не стал доливать присадки, решил засечь все же отношение и ощущения.
Все тип-топ.
Ни чихнула ни кашлянула.
Езда в пробках меня зае$ала.

Особенно в крутой подъем, это жесть.
Добавленно позже
По прямой бежит хорошо, на затяжной подъем идет чуть заметно получше, чем без присадки.

[tavr125]

Странное дело...
В субботу во время поездки запрвился я на заправке, вроде бы и сетевой крупной, как всегда заправляюсь...
А вечером завелся подозрительно не с полпинка...
А утром еле завелся!
Крутил и долго, и продувал горшки...
Кое-как схватил один, а потом размаслало и второй схватил...
Вечером завелся натужно, с третьего захода.
Хотя после прогрева все отлично, на горячую заводится как и раньше было- мигом.
Утром, блин, на работу.
Заведется ли моторчик?

Заеду завтра скуплю еще катушку зажигания 406-ую...
На всякий случай.
В работе моторчика все же есть непривычные нотки- чуть какие-то расколбаски на ХХ...

[tavr125]

Странно все как-то...
Утром завелся с трудом!
Хотя всего -18, когда заводил было уже -16 примерно.
Крутит отлично, точно.
Причем сперва было схватила на подсосе, я расслабился и не стал прогазовывать и тут она начала чахнуть и уже я не успел подхватить педалью газа.
Очень странно, при условии что все было прекрасно до того дня, пока я не заправился на нестандартной заправке.
Да и запах выхлопа подозрительно с легким намеком ацетона!
Плохо то, что бензина того еще дофига...
Еще плохо, что заправлялся в почти пустой бак!
ЮЛЯ, вроде уже все взрослые и умные, опытные тавроводы, знаем, что при движении по трассе и заправках на незнакомых АЗС очень сильно рекомендовано заправляться в половину старого бензина новым, чтобы если что там не так, то у тебя получится не самый хороший бензин, а если в пустой бак то как раз и будет самый плохой бензин в чистом виде...
Завтра попробуем уже допалить поганый бензин и плеснуть в проверенном месте нормальный...
Лишь бы завестись утром.
Плитку и удлинитель приготовил.

Новую катушку 406-ю купил.
На всякий пожарный.
Добавленно позже
Оборзели торгаши!
406-я катушка 1100р. СОАТЭ.

Сообщение отредактировал tavr125: 13 декабря 2021 - 12:56