Сообщений в теме: 1555

[htg]

Сегодня прокатился средней поездкой в большой город и обратно, в сумме получилось 211км.
Подъезжаю к городу, а там гигантская пробка километров пять в три ряда и самое мерзкое- на крутую гору.
Это самое отвратительное при езде на механике.
Да ещё и ручника нет совсем
Настолько жёсткая пробка, что люди сдают задним ходом, чтобы вернуться на большую дорогу...
Я тормознулся, обдумал и поехал в объезд.
О,о,о, там тоже было 40 минут пробки, четыре километра за 40 минут . Но все на спуске, это уже прямо хорошо, просто благословенно...
И короткий участок пустой.
И ещё километр за 40 минут.
Накатался до блевотины
Я выехал в 12:40 и должен был прибыть на место в 14:00 легко и непринужденно.
В 15:40 уже можно было дома на диване пить кофе.
Я выехал в 12:40 и доехал в 15:35 только туда. Жесть.
В обратку мне повезло больше, скорость в 35-40км/час по большому городу считается просто гоночной на треке.Добавленно позжеК чему такая долгая история?
Машинка и моторчик показали себя прекрасно.
Даже не чихнула ни разу!
Уф .
Это преодоление прямо!
Ездить на коробке и на нашей машине.
ПыСы
Ручник починю незамедлительно. Он нужен. Я привык к нему.Добавленно позжеНо бензина я спалил знатно.

Вспомни как мы с Москвы на Тавровстречу ехали.))

[tavr125]

htg,О,да-а... Я как сейчас помню мы едем-едем, а доехать никуда не можем... Ибо реально МЕГА-ПРОБКА.
просто фантастика.
И только последние километров 150 уже почти по зелёной волне ехали, т.к. уже вырвались на оперативный простор ...
Добавленно позже
Я потом на месте пытаюсь вылезти из машины, а ноги затекли, я просто не мог шагнуть...

[tavr125]

Сегодня первый день зимы.
Утром -25.
Твою дивизию.
А я все экспериментировал со старым аккумулятором.
Я все сделал: качнул педаль газа, вытяну подсос, подождал, выжал сцепление.
И она схватила резко и бодро и вспышки и я подумал Завелась! ... и в этот момент аккумулятор сдох.
И не хватило полторы секунды чтобы раскрутился моторчик...
И издох...
Добавленно позже
И танцы с бубном на морозе...
Открой капот, открути, вытащи крепление, вытащи аккумулятор, пойди за ключами домой от лимузина, открой, открой капот, открути, сними аккумулятор, отнеси до машины, поставь, прикрути, поставь крепление, прикрути ..
Вот как выглядят приступы котомии...
Болезнь....
Добавленно позже
Однако потом такой еду, жара! Пекло!
Лапку положишь на верхний мордодуй-кругляш, ай-яй-яй как жарко, не удержишь!

[tavr125]

Сегодня опять 25 в прямом смысле слова!
Но аккумулятор хороший.
Кстати, масло же я сменил на Тотачи, проводим новый эксперимент.
Добавленно позже
В связи с этими морозами что-то мне захотелось спойлер снять.
Уж расход топлива просто огорчительный стал.

[Slavik]

Огорчительный расход на Оке?

[tavr125]

Ага ... Мороз давит прямо с понедельника...
Сегодня первый день отпустило- и минус 13 уже кажется тепло.
Но за неделю я что-то реально много спалил!
Правда и ездил больше по городу, вспоминаю сейчас.
И ещё я для эксперимента перестал добавлять SMT² в бензин временно.
Да ещё и прогревки зверские, ну -25 когда завожу утром в 9:30...
Жесть.
Попробую вернуться к присадке в бензин, во вторых надо начинать мой способ прогревки утром, и когда 45 сек заводишь и потом 5 мин глушишь и пьешь чай. Как раз блок отдает тепло по мотору и маслу и КПП .
Очень здорово экономит бензин, кстати.

Кстати, мое масло в КПП имеет температуру загустения -13°С, прямо заметно явно!
До как летом, а после прямо чувствуешь вязкость...

[tavr125]

Не вынесла душа поэта...
Долил в масло SMT² , как раз чуть больше 100мл, при указании в инструции "при последующих обработках из расчета 30мл на 1л. масла.
Кашу маслом не испортить.

Второе, добавил в бензин ее же родимую SMT², у меня как раз та красная канистра с пятью литрами стояла.

И сразу есть приход!
Моторчик ожил, стал веселей раскручиваться и бодрей тянуть.

[Melman]

А почему, живя в частном доме, не продумана система электрокотла для двигателя? Это же очень удобно! Вышел вечером, ткнул вилку в розетку, а утром за пол часа до выезда включил автомат с розеткой и вот он легкий запуск и Котомия бензина

[tavr125]

Melman,а как-то вот до 2013 машину в гараж ставили и вообще с запуском проблем не было...
Потом перестановку сделали, сейчас на улице ставлю- в гараже горы хлама..
Однако система продумана для холодного запуска, дома удлинитель и плитка и таймер.
На периоды жёстких морозов я ставлю плитку, таймер сам вкл. И сам выкл.
И паркуешься прямо над плиткой.
ПыСы
Одну плитку украли, я её долго искал пока дошло до меня. Сам виноват, ее в конце марта можно было убирать, уже не пользовался.
Один удлинитель украли, тоже как-то так...
Поэтому забираем домой.

До -26 Ока заводится сама легко.
При -28 плитку надо ставить, ибо хрен заведется.

[tavr125]

Сегодня просто лето, минус два градуса!
И солнечно.
И я срочно поехал на мойку.
Ибо машина была просто кофейного цвета с белыми разводами, только что крыша красная, а лобовое стекло как амбразура в доте.
До этого мыть было невозможно, т.к. и днём холодно, а утром -25.
Ее просто хрен откроешь после мойки.
И уж я сам лично продувал-продувал, все замки и резинки и проемы, ну вроде получилось.
ПыСы
Мне лень на мойку самообслуживания ездить.
Я по старинке, за 250р с мойщиками...
Добавленно позже
А летом у меня и шланг и ведро рулят.
Как хорошо жить в своем доме!

[tavr125]

Мороз -13
Двери и окно водителя открываются после мойки днём.
Обещали -25 утром.
Пока ты не ездишь на машине, тебе это кажется ерундой...

[kama(z)]

У нас уж не осталось моек с мойщиками.

80 руб и мой сам.

Я, правда, редко ими пользуюсь

[Slavik]

У нас ещё есть, и я только туда и ездил. 250р и кури спокойно полчаса.

[Gogi]

На нижнем снимке интересная идея

Прикрепленные файлы:

•  P_20221208_212633.jpg   101,03К   Количество загрузок: 0
  

[kama(z)]

Давно известный способ в малой авиации
Сверху вообще прародитель вебасто)
Добавленно позже
На севере такое практикуется для авто только иначе выглядит. Типа чехла на всю машину, а вниз печку, элекрическую или газовую

[ArtemSaratov]

Давно известный способ в малой авиации

да и в большой.

Только там больше шасси греют.

[tavr125]

Gogi,ага, такое вот у нас и во Владивостоке не распространено, т.к. у нас машины в основном заводятся сами.
Но в интернете встречаются такие объявления зимой. Именно приезжают с чехлом и тепловой пушкой и греют минут 10, у них с собой и мощный аккумулятор с проводами. Подкурят даже мертвецов.
А вот в Хабаровске это совершенно нормальная услуга, на каждом подъезде и у каждой мусорки во дворе куча рекламы:отогрев и запуск авто в мороз
Кажется стоит это всего 500р. Там и даже во многих приписано, что приезжаем за 10 минут.

[tavr125]

Эх спомнилась эпопея с Хабаровском, когда я давал объявление :куплю Таврию.
Мне тогда человек ответил с реально четкой почти целой 1105Дана красного цвета. Только вот она была аж в 600км с хвостиком на севере края, на берегу Охотского моря. Я сходу озвучил "50 на капот кладу, только сверяем номер кузова с документами, салон разобран? Не парьтесь, просто покидайте в багажник. Заводить не будем, если нужны колеса, можете снять и забрать".
Но тут их понесло ...сперва они храбрились типо нам тут довезут легко на грузовике, потом уже сверху 10р за доставку до Хабаровска, потом им ещё 10р на покушать и дорогу обратно...
В общем все это стало глупо и неинтересно...
Я финально им озвучил ещё раз: в Хабаровске на любую автостоянку платную, 50к на капот, +10к за суету и срочность, через два дня.
Но они как-то мутно съехали...

[Gogi]

Палатка на фото используется как миниангар,что бы техники обслуживали мотор не на морозе и на ветру,а немного более комфортных условиях.
Много лет назад при посадке загорелось шасси у Эрбаса Люфтганзы.
Необходим был ремонт на месте.
Привезли небольшой ангар-палатку который закрывал часть фюзеляжа и крыла. И за три зимних месяца техники Люфтганзы отремонтировали самолёт. Работали они в тепле,потому,что был свой генератор и тепловентилятор ,типа как на фото.
Да и сейчас такими тепловыми агрегатами прогревают салоны самолётов ееред посадкой пассажиров после долгой стоянки.

[tavr125]

У нас уж не осталось моек с мойщиками.
80 руб и мой сам.
Я, правда, редко ими пользуюсь

У нас первая в городе открылась в аккурат в апреле (?) в самый разгар локдауна.
Пользовалась невероятной популярностью, т к. развлечений же никаких, кроме продуктовых магазинов было.
И она была как навес на заправке, там платишь картой или наличными в терминал.
И бери сам шланг с водой и пеной и мой...
Время тикает, только успевай.
К зиме они сделали ворота лёгкие, иначе как оно будет работать на морозе?

У нас даже появилось СТО с подъемниками и инструментами для самостоятельного ремонта.
250р в час место с подъемником.
Цивилизация...
Добавленно позже
Сейчас моек самообслуживания уже несколько, но я не знаю точно, три или пять даже, может больше.