Сообщений в теме: 164

[Вячеслав Л]

Добавлю, что на передок возможно ставить более жесткие чем на заднюю ось.
А вот наоборот нежелательно.
Заваливаться будет в поворотах не по-детски

[pyatak]

Ребят, большушее спасибо за помощь!
последний вопрос: как летом проявят себя X-drive "фишка" которых в зимней эксплуатации?

Сообщение отредактировал pyatak: 25 июля 2010 - 21:55

[pyatak]

я тут видимо один момент упустил: передние амортизаторы "плаза" - это вся стойка, которая без доработок установится, или только сам патрон?, аналогичный вопрос про задние амортизаторы.
зы: сегодня был в "техкоме-вешняки", и в отделе снабжения мне обещали доставить плазу-спорт для таврии, притом все четыре, и без особой наценки.
если все получится - могу помочь с приобретением.

[ArtemSaratov]

[Вячеслав Л]

Те Агаты, что идут в продажу на авторынках, галимая лотерея.
Может повезет, а может через 500 км потечь и застучать

[MORDVIN]

Парни вот у меня такой вопрос!!! Стоят по кругу стоковые аморты но передние почемуто отказали с водительской стороны начал скрипеть и не держать а с пассажирской тоже не держит но не скрепит! Какие посоветуете амортизаторы на перед???

[ArtemSaratov]

[ArtemSaratov]

не много, если нужны фоткИ, то аналогчные есть в ветке Шкряба "Бильштайн на таврию" на таврооргии, если он еще подымется, конечно из пепла :-)


Коротко-смысл следующий:
1.снять и распотрошить свой амморт до состояния "стакан голый"
2.найти\купить\выпросить на СТО старый стакан от 2108-09-99-10 и т.п.
3. купить желанный патрон от 2108-9-99-10
4.Притащить на любую "гараж СТОшку" и сказать "Дядь, вот отсюда отреж и сюда привари" ну и все...Поставил и поехал..

Смысл в чем-наши патроны это тупо "труба", а у девятки "труба со шляпкой" эта шляпка не дает нашей гайке зажать патрон, поэтому надо от стакана девятки верхнюю часть приварить к нашему стакану....


еще длина штока возможно будет отличатся, тут как всегда- наждаком лишнее убрать, шайб навалить ))))

[MORDVIN]

Парни хочу типа как стоковые аморты по комфорту и чтоб надежные были и чтоб на колеих дорог не бросало ато аморты отказали и машина начела выпригивать из колеи на наших русских дорогах!

[ArtemSaratov]

КоябО...
Кажется, я начинаю отбивать язык )))

[Nitron]

Вынашивая планы по занижению всю зиму...решил что нужно ставить более жёсткие стойки на морду, тем более стоят сзади от 2108 и они полностью устраивают, выбар пал на стойки 2110 сааз, в связи тем что они ниже чем "восьмёрошные" на 18мм, т.е. будет 1 в 1 как тавро сток по высоте, однако в будущем я намечал сменить на "плазу"

в общем всё по порядку

купил стойки 2110 (в последствии они оказались полнейшими трупами)

в чём отличие таврии и ваз стоек это в пресловоутом вазовском расширении в верху стойки



Слева ваз справа уже отпиленный тавро сток

в продаже нашёл гайки и кусок как раз того самого расширения, на рынке называли их рем комплектами



разница в диаметре

т.е. получается что это расширение налазит на тавро стойку сверху

поступил прост, срезал кусок верхний от таврии он на фото с права, и обточил чуть стойку и набил кусок от ваза, примеряя стойку, "что бы не переусердствовать" и обварил в итоге то что на фото



ОДНО НО: этот вариант только для СААЗ маслянных, так как попытка установить плазу "вставку" не увенчалась успехом, в связи с тем что внутренний диаметр тавро стойки слишком мал(