Сообщений в теме: 148

[tavr125]

теперь еще РАЗ повторю:

То проверь КАК одеты провода зажигания- сделай фото и выложи сюда...

Как это сделаешь- сразу тачка починится...

[serega.]

Сегодня сфоткаю,но там все в порядке.

Из-за не правильного зажигания может ли стартер не проворачивать двигатель?Если должен,то в чем может быть проблема?Если учесть что аккум. и стартер в порядке.,двиг не клинит.

[tavr125]

Сегодня сфоткаю,но там все в порядке.
Из-за не правильного зажигания может ли стартер не проворачивать двигатель?Если должен,то в чем может быть проблема?Если учесть что аккум. и стартер в порядке.,двиг не клинит.

Вот и увидим

[serega.]

Итак,в очередной раз ходил колупаться.Также стартер не крутит двигатель на 3-5см проворачивает и все.За шкиф распредвала ключем тоже самое 3-5см.За колесо на 5-ой с усилием крутится.Один дядька говорил что-то про осевой люфт рв.Что мол корпус трамплера тогда и прижал рв. из-за этого.Типа мог сместиться чтоли?Просили фотки - держите.  Фото0500.jpg   257,05К   Количество загрузок: 0
 Фото0501.jpg   209К   Количество загрузок: 0
 Фото0502.jpg   150,09К   Количество загрузок: 0
 Фото0503.jpg   211,95К   Количество загрузок: 0
 Фото0505.jpg   195,53К   Количество загрузок: 0

[MaksTavr34rus]

serega., Не пойму, как можно трамблер прижать к гбц, чтобы там распредвал был зажат шестерней. Я тоже сильно закручивал трамблер, но ничего не зажимало. Сними тогда клапанную крышку и ту часть с краю ГБЦ, куда трамблер одевается и глянь туда, может визуально что то будет понятно.

Прикрепленные файлы:

•  20140607_232641.jpg   113,99К   Количество загрузок: 0
  

[tavr125]

serega.,
Не такие фотки просили...
И ты не прочитал, что я тебе написал...

[tavr125]

Выкрути СВЕЧИ и попробуй покрутить...
Если крутится Легко- значит в железяках особых косяков нет....
Второе!!!!
Возьми в руки крышку ремня ГРМ и посмотри на нее- на ней две метки...
А потом посмотри на метки, которые мы видим на твоих фото сейчас!!!
УПС!
Ты выставил зажигание НЕ ПО ТЕМ МЕТКАМ ...
Ты выставил по меткам ВМТ, а зажигание выставляется по меткам МЗ-момент зажигания!
Вот чтобы выставить зажигание- придется поставить кожух ремня на место- выкрутить свечи и аккуратно за шкив генератора повернуть коленвал в положение МЗ на шкиве+крышке и вот теперь выставить трамблер
Вперед!
Добавленно позже
Свечи выкрути- иначе может быть " пися":)

[serega.]

Не трамблером зажал а крышкой корпуса.Она у тебя на фото снята.Когда ремень порвало раскручивал и видно было стужку.Терлась шестерня что у тебя на фото об корпус трамблера(крышку которой нет на фото)

Добавленно позже

А че не такие?Ворде бы фотки вв проводов просили.

Добавленно позже

Снял все свечи.ключем проворачивается на 3-5см и все.читай выше.Со свечами и без них усилие одинаковое.За колесо крутится с усилием.

Добавленно позже

Выкрути СВЕЧИ и попробуй покрутить...
Если крутится Легко- значит в железяках особых косяков нет....
Второе!!!!
Возьми в руки крышку ремня ГРМ и посмотри на нее- на ней две метки...
А потом посмотри на метки, которые мы видим на твоих фото сейчас!!!
УПС!
Ты выставил зажигание НЕ ПО ТЕМ МЕТКАМ ...
Ты выставил по меткам ВМТ, а зажигание выставляется по меткам МЗ-момент зажигания!
Вот чтобы выставить зажигание- придется поставить кожух ремня на место- выкрутить свечи и аккуратно за шкив генератора повернуть коленвал в положение МЗ на шкиве+крышке и вот теперь выставить трамблер
Вперед!
Добавленно позже
Свечи выкрути- иначе может быть " пися":)

Спасибо,понял попробую)))))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!

[serega.]

А если подумать,то поменяется только положение бегунка и шестерни приводной.А двигатель легче крутиться все равно не станет.Выставить выставлю,а завести все равно не смогу

[Gogi]

А как ее можно не так поставить?Выставлял на первый цилиндр.

Можно!Еще как можно!Хотя там храповичек сделан со смещением,что бы исключить ошибки,но встречаются умельцы,которые переворачивают его на 180 градусов!Даже на фирменных СТО!

[serega.]

Можно!Еще как можно!Хотя там храповичек сделан со смещением,что бы исключить ошибки,но встречаются умельцы,которые переворачивают его на 180 градусов!Даже на фирменных СТО!

Не!!! У меня наоборот не влез! Потом заметил что рез смещен с середины.Так что там порядок.

Добавленно позже

РЕБЯТА!!!!!!!!!!!ИЗ-ЗА ЧЕГО ДВИГАТЕЛЬ МОЖЕТ ТАК ТУГО ПРОВОРАЧИВАТЬСЯ???????????????????????????

[ArtemSaratov]

Не тянет двигатель - это стартер проворачивает его на пол оборота и все и начинает тарахтеть.

 

"не тянт двигшатель" - это когда в горку едешь.тапка в пол,а обороты падают и машина останавливается )))

 

Как понять "всё тарахти" ??

 

Ты даешь ключ на старт, стартер делает "Вжжжик-Вжжжик", а сразу потом "трррр.....трррр" ???

 

Или упирается, "как в стенку" и ничего там не крутится, даже с тарахтением??

 

Если первый случай - то бендиксу кранты.

 

 

 

РЕБЯТА!!!!!!!!!!!ИЗ-ЗА ЧЕГО ДВИГАТЕЛЬ МОЖЕТ ТАК ТУГО ПРОВОРАЧИВАТЬСЯ????????????

Как мы тебе можем объяснить "почему двигатель крутится туго" ??

За колесо на 5ой передаче с усилием не шибко большим,но ощутимым (одной рукой не свернуть) крутится??

70% тяжело, 30% трудно??

Пока крутишь -временами внутри что-то "пыхает" и как бы "пшикает"???

Всё правильно -это ведро компрессии в движке мешает. Так и должно быть.

Свечи если выкрутить - станет проще крутить (сильно проще)??

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 11 апреля 2015 - 23:11

[serega.]

Выкручивал свечи - вообще не проще крутит.Как и со свечами.

 

 

Ты даешь ключ на старт, стартер делает "Вжжжик-Вжжжик", а сразу потом "трррр.....трррр" ???   --------- ДА!А потом просто тррррр,без вжык вжык      !Менять бендикс?Это точно?Раньше таких проблем не было.

[TORPEDA306]

Ты даешь ключ на старт, стартер делает "Вжжжик-Вжжжик", а сразу потом "трррр.....трррр" ???   --------- ДА!А потом просто тррррр,без вжык вжык      !Менять бендикс?Это точно?Раньше таких проблем не было

у меня так аккумулятор помер......потому и крутить не смог....

[MaksTavr34rus]

serega., Там не тррр. а другой звук, более похож на дзззыыыы. Звук такой, как будто электрическое что то работает, это бендикс стерся и не зацепляет. Но из 10 попыток все равно раз-два заведется. Так у меня было. Но у тебя главное не это, а найти причину, почему так тяжело вращается вал. Он должен вращаться с усилием, конечно же, но не слишком тяжело.

[serega.]

у меня так аккумулятор помер......потому и крутить не смог....

Не,три других ставил эфект тот-же.

Добавленно позже

serega., Там не тррр. а другой звук, более похож на дзззыыыы. Звук такой, как будто электрическое что то работает, это бендикс стерся и не зацепляет. Но из 10 попыток все равно раз-два заведется. Так у меня было. Но у тебя главное не это, а найти причину, почему так тяжело вращается вал. Он должен вращаться с усилием, конечно же, но не слишком тяжело.

Во-во,и я о том же.Бендикс цепляет маховик,а прокрутить не может.

[rfrf]

Скинте ремень с распредвал, покрутите распредвал, потом коленвал отдельно (узнаете что именно клинет).

[MaksTavr34rus]

serega.,   

Вот видео, ясно дано понять, какой звук у уставшего бендикса.

[serega.]

Скинте ремень с распредвал, покрутите распредвал, потом коленвал отдельно (узнаете что именно клинет).

сбрасывал,все крутится не равномерно,но крутится.Если бы я знал как оно должно крутиться......

[MaksTavr34rus]

РФРФ дело говорит, сделай так и все будет пучком.