Сообщений в теме: 139

[zalex]

в Воронеж надо ехать за машинами, а не в Москву? =)

))) рынок пересыщен, год ушел, кризис и неплатежеспособность - вот и 150 тыр нарисовались.

 

У нас авто дорогие, а соль - как в Мск. Поэтому к нам не вариант.

[ArtemSaratov]

нашел сегодня:

 

 

Цены указаны с работой и материалами.



Содержание автомобиля ВАЗ 2172 2009года выпуска до 100.000 километров пробега с марта 2009 по март 2016 года ( 7 лет эксплуатации)

Причина затрат Количество замен Итого Примечание
Покупка автомобиля 327329р
Постановка на учёт 800 р
Музыка+ антена 6200р
Два механических противоугонных устройства 10700р
Маркировка 700 р
Огнетушитель 350 р
Установка датчика удара 500 р
Компрессор 700 р
Зимняя резина с штампованными дисками 8000 р
Итого допы 27950р
ОСАГО(по каско не страховал) (7) 18528,92 р
Стоянка 5 лет 62280р До мая 2014
Мойка (15) 2120р Только зимой
ДТП(мои затраты) (5) 7159р С учётом выплат с виновников
Омывайка ветрового стекла (8) 935 р
Гос .Техосмотр (2) 800 р
По гарантии:
Замена жабо.
Замена подрулевого рычага переключения света
Замена топливного насоса из-за дефекта датчика уровня топлива.
Замена лобового стекла(треснуло).
Замена боковых зеркал(эррозия отражающего элемента).
Замена адсорбера.
Замена телескопических пружин задней откидной двери.
Замена электродвигателей дворников
По окончании гарантии:
Замена датчика скорости (2) 612 р
Замена рамки стеклоподъёмника задней двери (1) 250 р
Замена ламп ближн.св.,габаритных и подсветки номера (7) 302,7р
Балансировка колес, ремонт дисков (7) 2250 р
Замена свечей зажигания (4) 1090р
Замена передних колодок (1) 389 р
Замена защиты картера (1) 519р
Ремонт стартера(на СТО) (1) 655 р
Замена аккумулятора (1) 2200р
Замена помпы(на СТО) (1) 2614р
Замена роликов ГРМ (1) 3550р
Замена термостата(на СТО) (1) 574 р
Замена задних амортизаторов(на СТО) (1) 2504,97 р
Замена расширительного бачка (1) 306р
Замена тормозных шлангов (на СТО) (1) 994,4р
Замена брелока сигнализации (1) 828р переобучил сам
Сход-развал с заменой болтов(СТО) (1) 920 р
Итого ремонт и обслуживание 20559.07 р (20 коп км)
ТО- 1(2,5 тыс.км),2(15тыс),3(30 тыс),4(45тыс),5(60тыс),6(75тыс),7 (90тыс) 14883,9 р После окончания гарантии делал сам
Бензин 150154р
Налог (6 лет) 8263,59 р
Итого без стоимости автомобиля 313633,48р (3,1руб км)
Итого с учетом стоимости авто 640962,48р (6,4руб км)
Итого без учета остаточной стоимости авто( минус 200 тыс руб) 440962,48р (4,4руб км)

[Nachar]

Не, ну так оно и есть.

Таврия стоимостью 60к за 1 год не интенсивной эксплуатации вытянула 22,5к на топливо, 12к эксплуатационных расходов и еще около 10к на петушню. В итоге 4.5руб за 1км пробега.

[ArtemSaratov]

вот еще нарыл.

Про приору.

 

Ты мне говорил неоднократно, что "вот пройдёт 100тыс км, тогда будешь говорить.
Вот говорю:





ТО- 1(2,5 тыс.км),2(15тыс),3(30 тыс),4(45тыс),5(60тыс),6(75тыс),7 (90тыс) 14883,9 р После окончания гарантии делал сам(15 коп км)
Итого ремонт и обслуживание 20559.07 р (20 коп км)(плюс ТО = 35 коп км)
Итого без стоимости автомобиля 313633,48р (3,1руб км)
Итого с учетом стоимости авто 640962,48р (6,4руб км)
Итого без учета остаточной стоимости авто( минус 200 тыс руб) 440962,48р (4,4руб км)

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 22 марта 2016 - 13:06

[Nachar]

Хе-хе, пришло письмо об уплате налога на авто.

С Волгограда

Насчитали бешеных 290руб

[Вячеслав Л]

На Славуте особо не считал, и сейчас не считаю, сколько раз менял и какие лампочки, релюшки, фильтра, сколько раз покупал незамерзайку.

 

Важнее была следующее "время-деньги", это напряг с поиском специфических запчастей и сервисов, на которые мог бы обратится. Интернет магазин - пробовал, не вариант.Точнее вариант, если бы надобность в авто была бы эпизодической. И мог бы, в случае поломки, поставить на прикол, и ждать пока придет посылка неделю-две-три. А поломка возникает, и надо решить ее здесь и сейчас.

 

А так, да, владение автомобилем это сплошной расход. Волков расходов бояться, в лес не ходить на авто не ездить.

Сообщение отредактировал Вячеслав Л: 27 сентября 2016 - 15:39

[Геофизик]

Хе-хе, пришло письмо об уплате налога на авто.
С Волгограда
Насчитали бешеных 290руб

Ну где то так и есть

[Gogi]

Хе-хе, пришло письмо об уплате налога на авто.

На Урале коляску с мотором менее 100л.с. за авто не считают и налогов не требуют. 

[бартер]

Насчитали бешеных 290руб

-мне 500 насчитали. 170 на землю и 120 на имущество

[yfon]

Сенс 1.3 за 7 месяцев 202руб.

[ArtemSaratov]

Это ты его не заправлял, но раз помыл??

[Gogi]

у Шкоды подошло очередное ТО.Стоимость работ 15тыщ..Поэтому пока стоит.

[ArtemSaratov]

Это сколько тык, что работа на 15 тянет? О_0

[tavr125]

Ипать?! 15 тык. за ТО?!
Да пошли это ТО в *опу!
Ну масло и фильтры поменял - ну ремень ГРМ, если по регламенту...
Хотя и ремню можно "продлить срок" в два раза без проблем...
...
и катайся не парься...
Ну за стучит что-то в подвеске- ну поменяешь...
А скорее всего и не застучит...
Двигатель!
А чего ему?
клапана-гидротолкатели...сами зазор выберут
Датчики?! Ну как почувствуешь, так и поменяешь...
Живи и катайся...

[Gogi]

Это сколько тык, что работа на 15 тянет? О_0

ТО-3 45 тыщ.км. 
Добавленно позже

Если свое масло то 12

[ArtemSaratov]

Ипать?! 15 тык. за ТО?!

Ну да.
Пятнашка.
Шкода - это же дешевая машина.
Потому ее и любят нищеброды.

Если свое масло то 12

Блин, так это не "15 за работу", это "15 за работу и материалы".

У тебя есть список ЗЧ для ТО?
Кидай в личку артикулы-скажу почем смогу помочь в эмексе купить.

[Gogi]

У тебя есть список ЗЧ для ТО?

Дык там в основном только контроль.Но не многовато ли посмотреть толщину тормозных колодок и подцепить сканер? 

http://www.skoda-avt...apid_tables.pdf

Виды работ

Ветровое стекло — визуальный контроль неповрежденности
Замок капота — смазка
Лакокрасочное покрытие — контроль состояния
Выхлопная и топливная системы — визуальный контроль на отсутствие повреждений, надежность креплений

Присадка в топливо G17 — залить (только бензиновые двигатели автомобилей выпуска с 22-й недели 2013 года) Свечи зажигания — проверка состояния/замена1
Двигатель и детали в моторном отсеке — проверить на герметичность и отсутствие повреждений
Ремни приводные — проверка состояния

Наконечники рулевых тяг — проверка люфта, надежности креплений и неповрежденности защитных чехлов Подшипники ступиц — проверка люфта
Тормозные колодки — контроль толщины
Тормозные диски/барабаны — контроль износа

ТО1 ТО2 ТО3 ТО4

К К К К Š+ К Š+ К Š+ К Š+ К Š+ К Š+ К

З З З З

К К К З Š+ К Š+ К Š+ К Š+ К

К К К К К К К К К К К К

Š+ К Š+ К

Кузов

       

Элемент салонного фильтра — замена

З

З

З

З

Люк в крыше — проверка работы, смазка направляющих

К

К

К

К

Тягово-сцепное устройство — контроль

Š+

К

Š+

К

Антикоррозийное покрытие — визуальный контроль неповрежденности

Š+

К

Š+

К

Стеклоочистители, стеклоомыватели — проверка работы

Š+

К

Š+

К

Двигатель, трансмиссия

       

Масло, масляный фильтр — замена

З

З

З

З

Элемент воздушного фильтра — проверка состояния/замена1

К

З

К

З

Сбрoc пoкaзaний указателя пeриoдичнocти ТО

К

К

К

К

Система охлаждения — контроль герметичности, температуры замерзания ОЖ

Š+

К

Š+

К

Фильтр топливный дизель — замена

 

З

 

З

Фильтр топливный бензин (кроме Octavia III) — замена

     

З

Ремень ГРМ — проверка состояния2/замена3

     

К

Масло ATF проверка/долив, при необходимости замена3

     

К

Масло, фильтр DSG (6-ступенчатая) — замена

     

З

Ходовая часть

       

Шаровые опоры — визуальный контроль герметичности и неповрежденности защитных чехлов

К

К

К

К

Коробка передач, приводные валы, чехлы ШРУС — визуальный контроль герметичности и неповрежденности

К

К

К

К

Тормозная система — контроль герметичности, неповрежденности, надежности крепления

К

К

К

К

Тормозная жидкость — проверка уровня, долив1

К

К

К

К

Подвеска — визуальный контроль

Š+

К

Š+

К 

[tavr125]

Не верю "масло+фильтры" пятнарик!

[Gogi]

Не верю "масло+фильтры" пятнарик!

Вот и я не верю.Думаю послать их в сад с такими расценками. 

Надо будет поискать как сбрасывается счетчик межсервисного пробега.

Сообщение отредактировал Gogi: 08 ноября 2016 - 18:16

[tavr125]

Поменяй масла и фильтры и все...
Вот как потечет тосол- вот и будешь менять шланге
Как колодки заскрипят- так и поменяешь
Ремень ГРМ.. сколько ты на нем проехал? Самый хороший дорогой покупал? - решай, но можно и забить.
Все остальное- в минус.