Сообщений в теме: 40

[dim102]

Здравствуйте.

Стал перескакивать ремень ГРМ, ну сняв кожух решили что это из-за помпы (она родная ~100 000 пробега, ну и чуть раньше, иногда капли тосола в той области на земле наблюдались - в общем время и так подошло ее менять (Да, последние пару зим - при заводе, в самом начале, некий скрип там в районе помпы появлялся, потом почти сразу прекращался)).

Новую поставили, а сегодня на старую обратил внимание - на фото видно, как стерты края лопастей. Это нормально? Как такое может произойти?

 

Прикрепленные файлы:

•  насос1.jpg   101,99К   Количество загрузок: 2
  
•  насос2.jpg   82,07К   Количество загрузок: 1
  

Сообщение отредактировал dim102: 28 июля 2014 - 00:39

[Геофизик]

Новую поставили, а сегодня на старую обратил внимание - на фото видно, как стерты края лопастей. Это нормально? Как такое может произойти?

 

Уау!

Движок Вазовский?

 

Подшипникам хана

[dim102]

Уау!

Движок Вазовский?

да не, свой таврический - мемз

[Геофизик]

да не, свой таврический - мемз

 

Чёт помпа какая то не стандартная

[Геофизик]

Как такое может произойти?

 

Возможно стопорный винт вывернулся

Сообщение отредактировал Геофизик: 07 августа 2014 - 08:15

[ArtemSaratov]

Как такое может произойти?

мало кто знает, что у помпы есть установочный зазор. Видать, его не соблюли при монтаже
Добавленно позже

Чёт помпа какая то не стандартная

могли крыльчатку от 2108 воткнуть.
Так раньше делали.
тогда и вопрос с подрезанием пропадает.

[Buzyan]

 

Заводская помпа повышеной производительности крыльчатка выше Лузаровской на 9мм. Польза от ее есть. Летом карслон меньше маслает а зимой гонит тепло на третьей скорости моторчика отопителя. 

При установки помпы определить зазор меж блоком и крыльчаткой помогает пластилин. Зазор должен быть 03-05мм.

Сообщение отредактировал Buzyan: 11 августа 2014 - 23:13

[Виталлий]

На днях жаловался на детонацию. За 200км пробега перерасло в стук. Я два дня переживал ,и слушал Мотор через палочку (как доктор!!!) Хана думаю втулке шатуна,стуканул доигрался 7000!  Залил загуститель масла -непомогло!стук остался.  Снял крышку ремня ,помпа болтается!!!!    Арматурой даванул нанее при работающем двигателе и стук пропал!!!!!!!  СТУК БЫЛ КАК БУДТО Палец поршня.   Помпу betler не ставте ,прошла 30 тыс всего.   Поставил с полки своих б\у лузар 35 тыщ пробежавшую(бодрую).

[Валентин]

Предлагают "усиленную"помпу,тк моя зашумела.Таврия у меня недавно,подскажите лучший вариант,какую помпу брать?Приходится заказывать -,в моём НП запчастей для машинки нет.

[Slavik]

Если есть фирмы Luzar - можно смело брать, мне нравится их качество.

http://www.luzar.ru/...g/LWP 0410.html

[Валентин]

Предлагают с пластиковой крыльчаткой,фирму пока не знаю.За ссылочку спасибо

[Gogi]

Предлагают "усиленную"помпу,тк моя зашумела.Таврия у меня недавно,подскажите лучший вариант,какую помпу брать?

Старую отремонтировать  никак?Там устройство как на ТАЗовской классике один в один.Отличие только в шестерне под ремень ,поэтому технология ремонта отлажена.

Прикрепленные файлы:

•  Pompa 1.pdf   5,28МБ   Количество загрузок: 10
  
•  Pompa.pdf   5,49МБ   Количество загрузок: 8
  

Сообщение отредактировал Gogi: 26 сентября 2014 - 22:33

[Валентин]

Во как! Тогда конечно попробую отремонтировать,от Вазов всё есть.Благодарю!

Машинка мне всё больше нравится-лёгкая,удобная для длинных ног(я-2м).Есть у меня и Форды и джип,но по району и даже за 1000км съездил на Таврии,жаль,что сняли их с пр-ва,взял бы новую.

[бартер]

моя тож с весны хуршит.

[Виталлий]

Во как! Тогда конечно попробую отремонтировать,от Вазов всё есть.Благодарю!

Машинка мне всё больше нравится-лёгкая,удобная для длинных ног(я-2м).Есть у меня и Форды и джип,но по району и даже за 1000км съездил на Таврии,жаль,что сняли их с пр-ва,взял бы новую.

Я пытался их ремонтировать,это несерьёзно,потеря только.  Новый Таврик ,да тоже хочется. Болезнь чтоль- охота ещё одну машину 1102 чуть лифтануть и шины 175 70 13 из серии полегче! Для бездорожья.

Добавленно позже

моя тож с весны хуршит.

Доиграешся! Заклинит и порвёт ремень на дороге,надо будет антифриз,помпу и ремень,в самый неподходящий момент

[бартер]

играешся! Заклинит и порвёт ремень на дороге,надо будет антифриз,помпу и ремень,в самый неподходящий момент

- я даже приблезительно не знаю где она,  просто после дтп. когда радик менял заливал воду, и прихватило видно  я завел, теперь шуршит.

[Таргитай]

Отличие только в шестерне под ремень ,поэтому технология ремонта отлажена.

Т.е. можно взять Вазовскую помпу, тупо поменять на ней шестерню на Таврическую - и всё?

[Gogi]

можно взять Вазовскую помпу, тупо поменять на ней шестерню на Таврическую - и всё?

Посмотри размеры! Утверждать не могу.Но подшипники и сальник одинаковые.При установке все равно надо зазор выставлять.

[payk7]

Т.е. можно взять Вазовскую помпу, тупо поменять на ней шестерню на Таврическую - и всё?

Я когда то взял 8-у помпу....Точно не помню почему,но не подошла она.Вроде и похожа,но что то там по креплению что ли не подходит...

[Валентин]

Отремонтировал я помпу,спасибо Константину:всё подошло.Но новую всё же заказал.Причина шума и люфта-стоял валик с одним обычным подшипником!Прежний хозяин явно недодумал,или с завода,что совсем маловероятно,так было поставлено ...)