Привет народ вот решил попробовать заклеить самостоятельно радиаток так как он у нас стоит около 1500 р появилась идея мне друг подогнал клей для пластиковых окон проверил его на ветровичках теперь от двери отормать можно лиш с краской))) решил попробовать им заклеить радиатор стоит он 3 евро в интернете нащел у кого какие предложенияч есть советуйте
Система охлаждения
Автор Melman, 16 апр 2009 17:45
Сообщений в теме: 714
#22
Гость_Kondor_*
Гость_Kondor_*
-
- Гости
Отправлено 19 июля 2009 - 12:25
Клей называеться Космпласт 500
#23
htg
-
- Тавроводы
- 4 137 сообщений
- Возраст: 44
Беставный Фар
- Пол:Мужик
- Город:Самара
- Моё авто:ZAZ-110207
Отправлено 19 июля 2009 - 19:22
холодная сварка
#24
Melman
-
- Модераторы
- 8 359 сообщений
- Возраст: 33
Куру Гурилки
- Пол:Мужик
- Город:Удмуртия г.Глазов
- Моё авто:Голубое двухместное купе
Отправлено 19 июля 2009 - 20:16
а ты уверен что этот клей выдержит температуру высокую?
сейчас есть много герметиков радиатора-выбирай на вкус
сейчас есть много герметиков радиатора-выбирай на вкус
Я конечно понимаю,что таврокамасутра учит ломать руку в 5 местах,чтобы порой долезть до нужного винтика,но как ты вообще в таврию помещаешься?(с)JUNGLE
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
#25
Гость_Kondor_*
Гость_Kondor_*
-
- Гости
Отправлено 19 июля 2009 - 22:33
парни не поверете но клей выдержал первую проверку нагрел до максиума короче ремон заключался в следуещем описываю 1. тонкий слой клея космопласт 500. 2, пропаял шов пояльником 3. еще слой клея только делаете пуртик из пластелина. он застывает в теченнии 1-2 минут если тонеий слой в течении 3-6 секунд потом зпливаете эбоксидной смолой тонким слоем не снимая пластелина когда все засыхает проверяте на герметичность я подсоединил компрессор и дал 2 кг давления воздух не проходил потом поставил радиатор нагрел мащину до рабочей температуры (до включния вентилятора) 3 раза течи нет как новый по хорактеристики клея он держит темпиратуру до 80-90 градусов по проверке с эбоксидкой выдержала так что теперь проверка по ростовским пробкам итого я потратил на ремонт около 200 р по отношению к новому радиатору приличная сумма а сварке я недоверяю причем была не просто трещина а отлавалось нижнее крепление от радиатора и отверстие было в диамтре 6-8 мм пока держится расскажу завтра после пробок если выдержит .
#26
Вячеслав Л
-
- Тавроводы
- 1 764 сообщений
- Возраст: 60
Специалист
- Пол:Мужик
- Город:Казань
- Моё авто:+ Гранта АКПП, + КалинаКросс, - Matiz - Славута 1.3Li
Отправлено 20 июля 2009 - 10:27
когда у меня потек радиатор, в районе пластиковой боковины, тупо замазал дырочку холодной сварки для металла, размяв кусочек в ближайщей луже.
Пока ждал радиатор, ездил полтора месяца. Под конец стало чуть подтекать.
Скорее всего, что потек радиатор виноват сам. Послушал совета, что для того чтобы уровень тосола не падал, надо крышку бачка закручивать со всей дури, чуть ли не сантехнической галкой.
С тех пор, эту крышку закручиваю острожно. Хрен с ним, пусть хоть весь тосол выдавит через нее, зато систему избыточным давлением нигде не порвёт.
Пока ждал радиатор, ездил полтора месяца. Под конец стало чуть подтекать.
Скорее всего, что потек радиатор виноват сам. Послушал совета, что для того чтобы уровень тосола не падал, надо крышку бачка закручивать со всей дури, чуть ли не сантехнической галкой.
С тех пор, эту крышку закручиваю острожно. Хрен с ним, пусть хоть весь тосол выдавит через нее, зато систему избыточным давлением нигде не порвёт.
Старый скептик-консерватор
#27
htg
-
- Тавроводы
- 4 137 сообщений
- Возраст: 44
Беставный Фар
- Пол:Мужик
- Город:Самара
- Моё авто:ZAZ-110207
Отправлено 20 июля 2009 - 22:31
я поставил десятый бачек и крышку с дури не надо затягивать и тосол НЕ ВЫПЛЕСКИВАЕТСЯ!!!
#28
Гость_Kondor_*
Гость_Kondor_*
-
- Гости
Отправлено 21 июля 2009 - 01:08
вообщето избыточное давление нужно учи физику чем больше давление тем выш температура кипения жидкости. проверил сегодня по трассе 100 км/ч на протяжении 3 часов без остановки ни капельки не потекло температура 80 градусов клей держит и надежно
#29
Гость_evrotatarin_*
Гость_evrotatarin_*
-
- Гости
Отправлено 05 августа 2009 - 06:30
пачку ГЕРЫ в тосол и нет проблем. Если что можно 2 пачки.(сам так делал....тока щас хотел слить тосол и не смог заглушку выкрутить.сломалась)
#30
Гость_Kondor_*
Гость_Kondor_*
-
- Гости
Отправлено 05 августа 2009 - 19:40
| Цитата (evrotatarin @ 5.08.2009 - 05:30) |
| пачку ГЕРЫ в тосол и нет проблем. Если что можно 2 пачки.(сам так делал....тока щас хотел слить тосол и не смог заглушку выкрутить.сломалась) |
а что это еще за Гера
#31
Melman
-
- Модераторы
- 8 359 сообщений
- Возраст: 33
Куру Гурилки
- Пол:Мужик
- Город:Удмуртия г.Глазов
- Моё авто:Голубое двухместное купе
Отправлено 05 августа 2009 - 19:48
Kondor
это герыч
я вот недавно заметил такую хитрую вещь.....при тосоле на минимуме и неплотнозакрученой крышке-температура на грунтовке не подымается выше 90,залил по максимуму-плотно крышку завинтил-температура растет выше 90
приходилось краник печки открывать и включать печку в жару 
.в обоих "опытах" температура воздуха была одинаково жаркой...
чем и как это обьяснить?
это герыч
я вот недавно заметил такую хитрую вещь.....при тосоле на минимуме и неплотнозакрученой крышке-температура на грунтовке не подымается выше 90,залил по максимуму-плотно крышку завинтил-температура растет выше 90
приходилось краник печки открывать и включать печку в жару .в обоих "опытах" температура воздуха была одинаково жаркой...чем и как это обьяснить?
Я конечно понимаю,что таврокамасутра учит ломать руку в 5 местах,чтобы порой долезть до нужного винтика,но как ты вообще в таврию помещаешься?(с)JUNGLE
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
#32
SamSung
-
- Тавроводы
- 970 сообщений
- Возраст: 36
Форумчанин
- Пол:Мужик
- Город:Самара
- Моё авто:ЗАЗ - 1102, Outlander XL 2.4 invite
Отправлено 05 августа 2009 - 19:58
| Цитата (Melman @ 5.08.2009 - 18:48) |
| я вот недавно заметил такую хитрую вещь.....при тосоле на минимуме и неплотнозакрученой крышке-температура на грунтовке не подымается выше 90,залил по максимуму-плотно крышку завинтил-температура растет выше 90 чем и как это обьяснить? |
чем и как объяснить не знаю, но надо попробовать ))) заодно снять нафиг эту зимнюю радиаторную решётку ) а то в городе в пробках под 100 температура держицо
#33
Melman
-
- Модераторы
- 8 359 сообщений
- Возраст: 33
Куру Гурилки
- Пол:Мужик
- Город:Удмуртия г.Глазов
- Моё авто:Голубое двухместное купе
Отправлено 05 августа 2009 - 20:05
еще можно открыть краник печки на постоянно)))летом машина бысрее остужается и медленнее нагревается))да и если карлсон не будет справлятся-мона открыть окна и печку на максимум
Я конечно понимаю,что таврокамасутра учит ломать руку в 5 местах,чтобы порой долезть до нужного винтика,но как ты вообще в таврию помещаешься?(с)JUNGLE
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
#34
SamSung
-
- Тавроводы
- 970 сообщений
- Возраст: 36
Форумчанин
- Пол:Мужик
- Город:Самара
- Моё авто:ЗАЗ - 1102, Outlander XL 2.4 invite
Отправлено 05 августа 2009 - 20:09
| Цитата (Melman @ 5.08.2009 - 19:05) |
| еще можно открыть краник печки на постоянно)))летом машина бысрее остужается и медленнее нагревается))да и если карлсон не будет справлятся-мона открыть окна и печку на максимум |
ну краник у меня снят давным давно, так как тёк ))) а с печкой ездить не вариант, и так жарень, дык ещё и печкой себя насиловать )
#35
@нтох@
-
- Тавроводы
- 640 сообщений
- Возраст: 41
Форумчанин
- Город:г КЫШТЫМ
- Моё авто:zaz 110206 и vaz21102
Отправлено 17 сентября 2009 - 17:49
У моего друга накрылась помпа (сорвало зубчатый флянец под ремнём я ему его уже варил,ненадолго) подскажите от чего можно поставить.
Ему отдали от 10ки со сточеной чуть крыльчаткой,ему сказали что подходит.
Но можеть родную можно както поченить.
Ему отдали от 10ки со сточеной чуть крыльчаткой,ему сказали что подходит.
Но можеть родную можно както поченить.
#36
Андрей-93
-
- Тавроводы
- 1 103 сообщений
- Возраст: 40
Специалист
- Пол:Мужик
- Город:Сочи
- Моё авто:Slavuta 1.2S 2004
Отправлено 19 сентября 2009 - 22:16
можно обойтись без велосипеда,купить новый насос
#37
SamSung
-
- Тавроводы
- 970 сообщений
- Возраст: 36
Форумчанин
- Пол:Мужик
- Город:Самара
- Моё авто:ЗАЗ - 1102, Outlander XL 2.4 invite
Отправлено 19 сентября 2009 - 23:35
хм.... и в правду, зачем парить себе мозх???? Покупаешь родную помпу и всего делоффф 
#38
xytaxis
-
- Тавроводы
- 423 сообщений
Микробиолог
- Город:Санкт-Петербург
- Моё авто:Niva
Отправлено 20 сентября 2009 - 13:04
да уж... к чему колхоз в ответсвенных узлах?
#39
@нтох@
-
- Тавроводы
- 640 сообщений
- Возраст: 41
Форумчанин
- Город:г КЫШТЫМ
- Моё авто:zaz 110206 и vaz21102
Отправлено 22 сентября 2009 - 21:48
Значит думаете лучше купить родную?.
Количество Тавроводов, читающих эту тему: 0
0 Тавроводов, 0 гостей, 0 анонимных
