Сообщений в теме: 630

[DirectiV]

а я покупал новый рычаг.... и он уже был коротким О_о.... передачи включаются туже и с оригинальным спортивным звуком)))))

[Driver]

у меня такая проблема при переходе со второй на первую или с нейтрали на первую такой хруст что ппц что это сцепление или шрус хрустит?

[XaleRS]

>>что это сцепление или шрус хрустит?
это КПП хрустит ))))

[Driver]

кпп вряд ли мне кажется сцепление не до конца выжимает.

[WCC]

[Driver]

ладно попробую другу коробку поставить благо есть в запасе,и по моему не одна)

[avv52]

И у меня не работает синхронизатор первой передачи. Но это не повод для ремонта КПП или её замены. Причин переключиться со второй на первую передачу не так уж много. Но если необходимо, надо дождаться, когда автомобиль будет двигаться с малой скоростью ( на грани остановки ) и после выжима сцепления чуть выждать, когда скорость вращения шестерен соответствующих передач выровняется ( не будет уж слишком большой разницы ) и потом переключать передачи. Передачи переключатся без зубовного скрежета. Каждый может привыкнуть к повадкам своего автомобиля.

[Melman]

еще можно произвести двойной выжим сцепы или перегазовку)и скрежета при переключении на 1ую не будет

[Melman]

silverworld

у тебя таврия с автоматом?

[SamSung]

Вот такой вопрос, при переходе с первой передачи на вторую ощущаецо двойное дергание и потом нормально все... при трогании с первой и при ереключении на следующие передачи все нормально, только с первой на вторую.... в чем может быть проблема?

[Melman]

попробуй первую подальше покрутить передачу,т.е до больших оьборотов-будет ли дерганье?у меня если кручу передачу первую меньше 2000 то при переключении есть небольшая тупизна

[SamSung]

да, пробовал, и при больших и при маленьких, бывает редко что нормально включаеца, без дёрганья, но это 1 из 15 (((

[SamSung]

Ещё такой вопрос, подтекает у меня манжета вала переключения (см.рисунок), чтоб её поменять, нужно отсоединить вал переключения передач, так вот вопрос, потом, как обратно собирать, как выставлять рычаг переключения коробки? между какими передачами его ставить?

[avv52]

Я делал так: отсоединяешь рычаг по хомуту, но перед этим чем-нибудь остреньким отмечаешь положение цанги на штоке по краю и вдоль её разъема. После замены сальника и пыльника, чуть зажав хомут, устанавливаешь цангу на место и окончательно зажимаешь. В этом случае дополнительные регулировки не требуются. Напомню, что у сальника есть бортик за который его легко снять, поддев отверткой.

[Андрей-93]

Итак друзья,поменяли мне сцепу+подушки нижние двига. но вот какой косяк вылез после снятия и установки кпп.практически исчезла задняя передача,очень тяжело включить,раза с 20-го наверно.5-я же исчезла вовсе,на ее месте 4-я(??!),короче полный разлад.у меня был провисший двиг,оторван от подушек,можно сказать тупо лежал на балке.передачи включались идеально.мастер обьясняет что затрудненное включене вызвано тем что двиг стал выше с заменой опор.но меня чет терзают сомнения насчет того что он там накрутил.теперь собственно сабж,регулировка кулисы возможна? кто-нить сталкивался с выше описаным,или похожим случаем? конечно я могу напряч мастерового за такой ремонт,но подпускать его к машине чет не хочется уже! если дело в простой регулировке,то и сам справлюсь.жду ваших дельных советов!

[Vnukovskiy]