Сообщений в теме: 1056

[pyatak]

10..15тыс в зависимости от качества деталей

[ярослав1986]

ДА ТАМ И САМОму всё можно поставить, изучи лит-ру.

[pyatak]

я указал только стоимость деталей
ярослав1986
+100500
разумеется что применительно к Таврии подразумевается самостоятельная установка

[dimos-ka]

Можно и мастеров попробовать поискать, но тогда, думаю, стоимость можно смело умножать на 1,5!
Как вариант, ставят ещё моновпрыск...

Сообщение отредактировал dimos-ka: 30 ноября 2010 - 01:04

[CEMEH]

[ярослав1986]

ЕСЛИ и ставить впрыск, только распределённый, а моно - лучше карб с мпсз и упгс.

[ArtemSaratov]

Моно таки прикольная штука, да и по деньгам выходит ру$#% в 3..
У Анро спроси с таврооргии, я на его монике только катался..

[ярослав1986]

НА Моник маховик специальный нужен вроде от 246 движка, да и уж лучше распределенный сразу ставить.
Добавленно позже.
НА Моник маховик специальный нужен вроде от 246 движка, да и уж лучше распределенный сразу ставить.

[dimos-ka]

Вот БЖ АнРо с укрфорума, он и моновпрыск и распределенный ставил
http://tavria.org.ua...ead.php?t=16504

[tavr125]

Чисто для спортивного интереса "перекурил" бортовик АнРО....

При всем моем огромном уважении к АнРо (он мне с Украины присылал кронштейн для ваккумусилителя и кучу всяких резинок), все, что он проделал с машиной, смело относится ... к "разведке боем"...

Беспримерное терпение у человека...
переход на впрыск, что моно- . что распределенный...одно мучение...
Более жесткие пружины...- это оч сильно на любителя..

Очень стоит почитать его бортовик, особенно начинающим
И особенно ДО НАЧАЛА

[tavr125]

Если честно, вот у меня есть свое мнение...

Я считаю, что двиг 1,1л- самый лучший для тавры...если он хотя бы в нормальном состоянии и отрепетирован карб- он экономичен как иномарка! Расход топлива меньше 5л на 100км по прямой норма...
А те же двигатели 1,2 и 1,3 уже кушают 7-8л...при мощности в 75л.с....И это уже печально...Даже с прибавкой динамики...

[АВН]

На динамику и уходит расход.

[pyatak]

имхо 1.2 кушает меньше стокового 1.1, т.к меньше "напрягается", т.е бОльшую часть времени, в отличие от 1.1 работает в оптимальом режиме.
Добавленно позже. <!--[mergetime]1291445819[/mergetime]-->
разумеется если не топить

Сообщение отредактировал pyatak: 04 декабря 2010 - 12:32

[АВН]

Ну ясно, на то и технологии...

[ярослав1986]

Я С ПЯТАКОМ полностью согласен.
Добавленно позже.
Я С ПЯТАКОМ полностью согласен.

[Минотавр]

Кто-нибудь сталкивался с инжектором? Что-то мой стал много кушать, даже учитывая зиму и холода, всё равно - много. Что может в первую очередь влиять? Правда, ещё летом при замере СО мастер сказал, что оно было завышено, я так думаю, что всё это взаимосвязано.

[S.T.A.L.K.E.R.]

свечи менял? форсы чистил?

[ярослав1986]

свечи смотри если в саже то либо фильтр. либо программа глючит. замени фильтры бенз, воздух, форсы почисть, проверь со/сн и тогда расход замерь. а сколько сейчас жрёт?

[pyatak]

катализатор есть?, если да, то вполне возможно дело в нем, в книжке по тавроинжу много об этом писалось.., еще глянь дроссельную заслонку со всеми датчиками, особое внимание на регулятор ХХ и датчик положения дроссельной заслонки, все промой, проверь..
еще есессно форсы и свечи, но об этом уже говорилось

Сообщение отредактировал pyatak: 16 февраля 2011 - 17:30