Сообщений в теме: 43

[mazepa2000]

Чет цифровая шкала на МК-05 приелась,хотся классику стрелочную.Не кто не лепил?
куда лучше всего воткнуть?
Вот этот вариант по отзывам глючный.
http://www.dealextre...pm-dc-12v-16954
а другого тахометра меньше по диаметру как от 2106 я не встречал.

[CEMEH]

ПЛОХО ИСКАЛ!
ВОТ ТЕБЕ!!! (Беззастенчиво скачано с http://tavria.org.ua/tuning)



Тюнинг стандартного щитка приборов для "Таврии" (белые шкалы).




Вот так выглядит готовый щиток, изготовлен был на основе стандартного щитка и тахометра от ВАЗ-2106, также потребовалось N-ное количество светодиодов (определенно сказать не могу, так как большое количество погорело или ножки пообламывались), но для освещения используется 14 светодиодов (можно увидеть на фотографии №2). 7 штук на спидометр, 7 - на тахометр (семь выбрано потому, что обеспечивает достаточно хорошее освещение, да и для подключения не надо никаких резисторов). 7 светодиодов подключены последовательно, а каждый круг соединен параллельно. Также все провода подсоединены (припаяны) к стандартным разъемам, с внутренней стороны, чтобы ничего не болталось снаружи, да и легче подключать к колодкам. Тахометр использует плюс и минус с разъемов щитка, только провод с катушки зажигания подсоединяется снаружи. Родное стекло было очень-очень мутным (плохо, что фотографии нету, но даже подсветка не видна была), так как в магазинах для Таврии не найти ничего, поэтому стекло щитка было взято со щитка ВАЗ-2108 (низкая панель), конечно с подгоном по месту...




Теперь подробнее про изготовление самих шкал. Эскиз был нарисован в PhotoShop. Сложность заключается только в совмещении шкал, чтобы изготовленные деления совпадали с реальными. Всё делалось методом проб и ошибок. Бумаги было изведено куча. Конечный результат был распечатан на плотной бумаге и заламинирован. Получились достаточно жесткие и ровные шкалы. Ну, это все прикручивается и вставляются стрелки.

Чтобы не ставить указатели температуры и уровня топлива на панель куда-нибудь, которые будут вне поля зрения - имею ввиду место в перчаточном ящике. К тому еще надо было бы покупать шестерочные указатели, которые не очень мне нравятся. Поэтому была подсмотрена идея расположения указателей у новых БМВ, когда снизу тахометра и спидометра расположены указатели. Конечно, мне не тягаться с изготовителями приборов для БМВ, но попытка была сделана, да и приборы встали на место очень хорошо, правда, необходимо было подрезать немного корпус и корпуса указателей выходят за пределы корпуса щитка, но это не очень значительно и вставляется с минимальными переделками в саму панель (немного необходимо подпилить).

Вид изнутри:







По нижеуказанным ссылкам можно получить эскизы шкал.

шкала приборов
http://tavria.org.ua...e/tavriya2a.jpgШкала тахометра (JPG файл)
http://tavria.org.ua...e/scale_psd.rarШкалы спидометра и тахометра (PSD файлы в архиве)

Ниже приводятся некоторые недостатки данного тюнинга и методы их решения.
1. У Таврий с наличием дополнительного сбрасываемого счетчика пробега некуда снизу поставить датчик топлива. Решается установкой не четко в низу, а с некоторым наклоном.
2. Тахометр от ВАЗ2106 не становится в приборную панель Таврии по высоте, придется вырезать отверстие под него, а разрезанные дорожки восстанавливать перемычками. Тахометр углу$#%ется примерно на сантиметр, а по кругу заливается силиконом.




[i][u]

[dimos-ka]

А почему нельзя уменьшить диаметр шкалы таха и укоротить стрелку и последующей балансировкой?

[MORDVIN]

Ктонибуть скажет как их балансировать эти стрелки прост у меня на мотоцыкле стоит вот че

[trg187]

Товарищи! А вариант тахометр замутить размером с круглые часы от классики? Именно маленького размера, и чтоб не за 800р. из Китая?

Я вот по этой схеме спаял

[attachment=642:Новый рисунок.png]

Но стрелка смещается в одно положение при подключении и все, обороты не показывает. Могу описание скинуть, если надо кому!

Сообщение отредактировал trg187: 08 января 2014 - 10:31

[lord1404]

Тема почищена. Сообщения, не относящиеся к данной теме перенесены или удалены.

 

Добавлено позже...

 

итак Тахометр...чтобы показывало это чудо нужно тянуть ОБЯЗАТЕЛЬНО! плюс от АКБ , минус от клеммы М на катушке и еще один тоже от катушки только от клеймы К ...

Насколько мне помнится, на катушке есть только две клеммы "Б" и "К". У тахометра имеется три вывода: "+", "-" и клемма, с которой идёт подсчёт импульсов, либо замер напряжения с генератора (в завивимости от устройства тахометра).

Если быть точнее, то шестёрошный должен подключаться так: "+" таха -> "+" АКБ; "-" таха -> "-" АКБ и третяя клемма будет считать импульсы с катушки, т.е. подключаем к клемме "К".

[kama(z)]

Главное не подключить вход тахометра на выход высоковольтный катушки зажигания))) 

 

Кстати, если мне не изменяет память моя дырявая - на катушке плюс постоянный, то есть плюс и сигнал с катушки берутся, а минус - на кузове у нас)

Добавленно позже

И вообще - где вы такие темы раскапываете?)

[tavr125]

да китайский тах гораздо лучше самопала колхозного...

[trg187]

да китайский тах гораздо лучше самопала колхозного...

Вопрос в деньгах! Но что-то я как-то застрял, и уже прихожу к выводу, что придется как нибудь купить тах. Думал спаяю и все заработает! Ан нет!!! А ума не настолько чтобы разобраться в причине отказа. Только если еще пойти от балды потыкать его в другие места(я + и - имею ввиду  )

[tavr125]

ну если не китайский, то загляни в автомагазин- есть цифровые тахометры...они от 250р стоят...есть со светодиодной линейкой- около 600р...там с таймерами, градусниками и ВОЛЬТМЕТРАМи0 что не плохо весьма т.п. Город не маленький- даже посмотри в интернете...
Например Helios или Амфитон...Удачи.

[trg187]

ну если не китайский, то загляни в автомагазин- есть цифровые тахометры...они от 250р стоят...есть со светодиодной линейкой- около 600р...там с таймерами, градусниками и ВОЛЬТМЕТРАМи0 что не плохо весьма т.п. Город не маленький- даже посмотри в интернете...
Например Helios или Амфитон...Удачи.

Спасибо!

[ArtemSaratov]

безкорпусной тах от классики для вживления в родную панель вообще чуть не 350...450 руб стоит...

[mazepa2000]

Ставил я от таза тах,все работает.Не каких переделок.Только тах от карбюраторной версии,а не инжекторной нужно.

[trg187]

Привет всем! Запарился голову ломать, как, какой, куда!!! Тупо купил от шохи на разборке за 150 р., его и буду ставить. А решил так почему:

Тах нужен перед лицом, а не у пассажира (нахрена он тогда вообще,-смысл?!)-это раз;

Он должен быть таким, чтобы не вглядываться и не напрягать зрение, чтобы разглядеть там показания-это два;

Классика надежна и проверена на мой взгляд, а китайцы и самопалы..... то настройки не те, то погрешность, то пятое, т десятое-это три.

 

Не нравиться, что имплантация потребует не малой импровизации, чтобы как то по нормальному. Хочу его в левый угол, вплотную к приборке установить, в кожух его аккуратный и туда!!!

 

Вопрос: Кто скажет однозначно, как он правильно подключается(схему ВАЗа пока не смотрел)?

Сообщение отредактировал trg187: 22 января 2014 - 16:35

[ArtemSaratov]

Не нравиться, что имплантация потребует не малой импровизации, чтобы как то по нормальному

Может тебя натолкнет на мысли:






У меня так был в банке кофе Нескафе типа такой:

на дно банки пеной монтажной делается выпуклая жопка
и потом всё в сборе карпетом обтягиваетя.
http://acki-tuning.n...p_tahometr.html

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 22 января 2014 - 17:07

[Геофизик]

trg187,
Для твоей люксовой торпеды, хохлы выпускали мегапанель, там и тах есть, и бензометр как чумной не скачет

[ArtemSaratov]

и продают за 1000 рублей в купипродайке!

[Геофизик]

И без колхоза!

[trg187]

trg187,
Для твоей люксовой торпеды, хохлы выпускали мегапанель, там и тах есть, и бензометр как чумной не скачет

Не, Артем прав. Просто тах и дешево и конкретно. А мегапанель и деньги и опять же возня. Конечно дизайн клевый, но....

[kama(z)]

Просто тах и дешево и конкретно. А мегапанель и деньги и опять же возня. Конечно дизайн клевый, но....

 

 

Не такие уж и деньги)