Сообщений в теме: 16443

[tavr125]

Поставил термоусадку.
Вроде бы держит.

Есть гениально простое решение.
Пальцем открой кран под капотом.
И всё.
Так и езди.

[kama(z)]

Я несколько лет выдерживал скорость по тахометру.А пробег высчитывал по поездкам.
Причина была в контакте колодки датчика скорости.

Тут я камеру опускал, смотрел

[Gogi]

Тут я камеру опускал, смотрел

Куда и для чего? 
Добавленно позже

Пальцем открой кран под капотом.

На "Москвиче" так и делал.

Но у Таврий всего два положения воздушных заслонок отопителя-открыто и закрыто.

На трассе жарковато становится.

[tavr125]

Gogi,не пугай меня так...
Там кран отопителя же есть под капотом.
И если тросик не снят, то он пальцем закр/откр с усилием двигается и положение сохраняет крана.

[kama(z)]

Камеру тоненьку, для смарта, совал в дырку от датчика скорости, смотрел состояние шестеренки

[Gogi]

Понятно.
Причин много,а результат один-неработающий спидометр.
У меня на старой Таврии солдатик дырку в картере сцепления разбива.

[Gogi]

Однажды написал,что клей БФ-4 не держит.

Оказывается держит! Причём НАМЕРТВО!!! 

т.е. склеенные детали надо нагреть.

[Gogi]

Лужу,паяю,ЭВМ починяю.
Дорвался до неисправного БП.
Куча лишних ,на мой взгляд,деталей.

Прикрепленные файлы:

•  P_20230118_003722.jpg   125,25К   Количество загрузок: 0
  

Сообщение отредактировал Gogi: 17 января 2023 - 23:44

[tavr125]

Кстати, вот уже неделю мой зеркальный элемент приклеен на белый автосиликон.
Пока полёт нормальный.
Кстати, я прочитал инструкцию тогда.
Там страшные слова есть...
"Полное затвердевание через 48 часов"...
А я вечером намазал!
А утром ехать!
Т. Е. в распоряжении всего 10 часов.
Так я грел до очень тёплого состояния у обогревателя.
Утром тыкал в толстый слой- вроде полимеризовался.
Ну пока держится.
Жаль, что подогрев соединил просто скутив провода, с изоляцией, но не будет толком работать, я думаю...
Ну и ладно, я им и не пользовался.

[Gogi]

Cегодня произвёл повторное включение покоцанного блока питания.

Результатом был громкий хлопок и отключение электричества.

Мля!Вечером он без лишнего шума дымил.

[Gogi]

Наконец то удалось зайти на форум.

Горячо "любимый" Сбер решил ,что народу надо обновить программу.

Одновили.Всё грохнулось.Кроме того,что програмуля валит всю систему,она оставляет кучу кукисов которые пришлось два дня выколупивать из системы.Потому,что эти падлы пытались снова затащить установку "обновлеения"

[Gogi]

После конфуза с FITовским набором встал вопрос: какой набор возить с собой.

Думаю взять небольшой набор 1/4 и для усиления небольшой комплект 3/8 с головами 14,15,17,19,22,24 и свечной.Речь идёт о Шансе-хэчбеке у которого багажник в сравнении со Славкой мизерный.

Какое допустимое усилие на эти размеры (1/4 и 3/8)?.Понятно,что наборы 1/2 самые мощные ,но уж много места в маленьком Шансовском багажнике занимают.Да и не везде с ними в Шансике подлезть получается.

[tavr125]

Gogi,да не, ну есть компактные наборы нормальных головок с одним простым воротком, они везде продаются, такие прямоугольные металлические коробочки.
В любом случае головка для смены заднего подшипника с собой не нужна.

Есть работы, которые можно выполнять в пути.
А есть работы, которые нужно делать в гараже, а чтобы не делать их на дороге, нужно делать заранее, плановый ремонт/обслуживание.
Пысы
Если шаровую или рулевой наконечник уже пора бы поменять, то это нужно сделать дома.
На дорогу оставить только средне-мелкое/случайное...
Добавленно позже
Но для больших путешествий всё же свой подход.
Добавленно позже
В больших наборах половина головок промежуточного размера, которые в реальности нафиг не нужны, т.к. таких гаек нет в номенклатуре машины.
Они для сворачивания слизанных гаек, как в наших машинах нафиг комплект дюймовых ключей...
Добавленно позже
Но зато на 10" Надо два, а лучше три ключа
И торцовый и головку малую и большую.
И на 13" И накидной и рожковый

Сообщение отредактировал tavr125: 05 февраля 2023 - 18:57

[Gogi]

В любом случае головка для смены заднего подшипника с собой не нужна.

 

Вот как раз в ней возникала потребность в пути.Покупал в придорожном магазине в Костроме.

И у Шансика отрывалась тормозная накладка.

В пути для замены пришлось бы снимать заднюю ступицу.А там гайка на 24.

В Сети нашёл максимальные услилия на 

1/4 40 Н/м

3/8 80 Н/м

1/2 200 Н/м 

насколько достоверно не знаю.

Добавленно позже

 

 

В больших наборах половина головок промежуточного размера, которые в реальности нафиг не нужны, т.к. таких гаек нет в номенклатуре машины.

р-р на 15 у Ланосов присутствует в подвеске
Добавленно позже

 

 

которые нужно делать в гараже, а чтобы не делать их на дороге, нужно делать заранее, плановый ремонт/обслуживание.

 так то оно так.

Но всего не предусмотришь.На старой Таврии пришлось менять сцепление на обочине в районе Калача-на-Дону.

Из ведомого диска выскочила пружина и попала между лепестками корзины.Сцепление не выжималось,автомобиль заводился одновременно с началом движения.

Сообщение отредактировал Gogi: 05 февраля 2023 - 20:03

[tavr125]

На 21109 сдох моторчик омывателя.
С виду с ним было всё ОК, но наотрез отказался урчать.
Я просто купил другой (450р) и воткнул, всё сразу заработало.
А ведь этот моторчик я менял когда-то, не помню точно.
И мне стало интересно, как оно там и почему...

 IMG_20230206_232116.jpg   100,45К   Количество загрузок: 0

Какой-то фирменный, инпортный-мана...
 IMG_20230206_232126.jpg   126,99К   Количество загрузок: 0

Всё детали на месте.
 IMG_20230206_232138.jpg   132,96К   Количество загрузок: 0

Всё резинки целые и мягкие, крыльчатка целая.
 IMG_20230206_232210.jpg   80,92К   Количество загрузок: 0

Сам моторчик заржавел.
Не смог провернуть пальцами.
Но с большим усилием всё же вал начал проворачиваться.
 IMG_20230206_232234_1.jpg   117,99К   Количество загрузок: 0

Там внутри что-то легонько брякало при встряхивании. Оказалось, это кусок припоя отпал.

Я не вижу смысла в оживлении этой штуки.
Хотя быть может, но с другой стороны, она опять сломается через несколько месяцев.
Так что всё выкинул м мусорный пакет.
Добавленно позже
А на японской машине эти штуки вечные...
Однако факт...
Добавленно позже
Помните моторчик омывателя старого образца?
Который ещё от Итальянцев на ВАЗ 2101 к нам приехал, такой с длинным гусаком?
Да, да всё же кто-то был умный, что сделал так, чтобы моторчик не заливался водой ни при каких условиях...

[Slavik]

В нашей части России, да в принципе как и во всей европейской части, такой моторчик стоит как 3 булки хлеба =)

[tavr125]

Slavik,а почем у вас хлеб?

[kama(z)]

Дорого что то
У нас моторчик от 300, а хлеб 50 руб за буханку

[tavr125]

Хлеб обычный 36-55 наверное стоит, но я покупаю по 47-52 маленькие булки, зато нормальный.
Просто обычный сильно не очень хороший, да и слишком большая булка, и к тому же он не хранится, да ещё и нет в готовой нарезке.
Добавленно позже
И учитывая постоянную борьбу с лишним весом... В которой я постоянно проигрываю...
Хлеб и мучное сильно ограничено.
ПС
Вчера две самсы, сегодня тройной пирожок "Студенческий"...
Но самса реальная просто была, не пройти никак... Да ещё и прямо тёплую привезли.
С говядиной, хрустящее тесто.
Я еле объезжаю третьей дорогой этот магазин.
Однако 102,4кг держу, из последних сил.
ПыСы
Я знаю единственный способ похудеть. На необитаемый остров.

[Slavik]

Хлеб по 28-30, чебуреки по 55, хычины вчера покупал по 75, прям при тебе жарят.