Сообщений в теме: 16447

[MaksTavr34rus]

бартер, Не знаю... Как им может быть обидно, если они забили на этот сайт? Я вон вообще, свою дату ДР постоянно меняю, лишь бы меня не поздравляли. А новичкам или бывалым так вообще до фени.

[бартер]

ХЗ-  у кождого свои  зае ...............я  говорю как думаю.Да и е все забили,просто люди разные.  инфу взял ивсе...   =  есть  примеры..У МЕНЯ ЭЛЕКТТРИК  ТОЖЕ  ТАВРА.  НО  УЗНАЛ Я  ТО КО  ША.  -ХЗ ШО У НЕГО  ЗА  КОМПЛЕКСЫ.?

[cdonalex]

бартер, Не знаю... Как им может быть обидно, если они забили на этот сайт? Я вон вообще, свою дату ДР постоянно меняю, лишь бы меня не поздравляли. А новичкам или бывалым так вообще до фени.

а мне приятно когда меня ТавроКлуб поздравляет...

[Гай]

Хотите опять посмеяться?
...
Вчера сломался е$&@wй датчик уровня в бачке омывателя лобового стекла...
...Чинить не буду, а менять не стану....
Оттрублю топором эту фигня- только крышку оставлю...
Копец...

Вытащи разъем из датчика уровня, а топор оставь для стройки. 

Добавленно позже

,... Я вон вообще, свою дату ДР постоянно меняю, лишь бы меня не поздравляли. А новичкам или бывалым так вообще до фени.

А не проезевали ли мы ДР Тавра125? Кажись на днях было?

Сообщение отредактировал Гай: 30 апреля 2015 - 01:36

[Вячеслав Л]

Самая ненужная вещь в ТАЗ-2110 это то блок индикации....
Сущее зло!
Что закончилась вода в омывателе я и так узнаю- когда перестанет литься!
Уровень тосола- так там в таз все знают- что этот уровень живет своей жизнью, и никак не связан с уровнем датчика! Вечно он низкий! Так а доливать бесполезно! Он тупо выклевывает его через пробку! У меня затюнингован расширительный бачке- все едино... Проще не париться и все...
Уровень масла- такая же засада! Чуть машина по стояла на уклоне- все, паника! Масла нету!!! А там его нормально... А ты должен мучиться в сомнениях!
Износ передних колодок- пуфф.... Да пока придет время контактуам замыкаться, проводки сгниют три раза... Но зато он тебя задлбает три года до этого момента квакать и динькать по поводу износа- которого еще нет!
И там еще хрень какая-то в нем...
Зато двери закрытые-не закрытые эта фигня проворонивает на ура!

 

 

Видимо поэтому на Грантах отказались нафиг от этих датчиков износа колодок, датчиков бачка, и пр. Хотя на всяких тест драйвах журналюги заламывали руки, ааааа.... нет датчика омывайки, мы все умрем!

 

Верно, что чем больше фарша, тем меньше надежность.

Избавившись от одних датчков, в угоду Евро-4 нашпиговали датчиками педали сцепления и тормоза. причем включенными в диагностическую шину управления. И теперь из-за малейшего глюка микропереключателя, инжектор переходит в аварийный режим, и авто перестает ехать.

 

Скажу больше, чтобы сертифицировать ВАЗы для продажи в Европе, требуют оснастить машины датчиками давления в шинах

[ArtemSaratov]

чем больше фарша, тем больше цена.
все просто..

датчик колодок,имхо, даже на мерине не нужен.
пусть лучше просто скрипят и всем ясно
Добавленно позже
датчик дождя в цепи ДВС-это бред.
по канону должно быть
0.ну..это и так есть.
1.основной технологии (у нас-работа ДВС)
2. аварийная линия останова-были б тормоза электрические, онаб нужна.
3.прочая сервисная шляпа.



ну и что-то,типа 1...2 можно/нужно резервировать.

в принципе,так и делают..

когда не хотят экономить в ущерб.

[tavr125]

Насчет давления в шинах- Еврожопосоюз прав... Дороги у них скоростные- особенно где немцы....
И если на скорости 100-160 кирдык колесу, то датчик за верещит еще пока оно будет почти полное...
И ты начнешь сбрасывать скорость....
То все будет нормально.
Да и контроль давления в шинах- это удобно... Не надо манометр тыкать в каждое колесо...
Добавленно позже
Зато программируемое реле стеклоочистителя- очень хорошая штука- и так и не хотят ставить...

[ArtemSaratov]

Еврожопосоюз прав... Дороги у них скоростные

Да нифига у них не скоростные. Так же как у нас.
Всё отличие - где попало 40км не вешают, как только возможно - сразу 110 вешают, а не как у нас - вся страна в знаках 40 без отменяющего знака.
Ну и ровные они - скучно ехать 90...110 км/ч.

особенно где немцы

вот только там и есть несколько автобанов с запредельными для РФ скоростями.

[Slavik]

Не с запредельными, а отсутствующими так таковыми ограничениями по верхнему порогу.

[ArtemSaratov]

Не с запредельными

Для большинства дорог РФ скорости выше 140 км\ч- именно что "запредельные".
Без ионного ускорителя на быстром мазуте фиг такую наберешь между ямами.

[tavr125]

Про за предельные скорости....
Смысл разгоняться до выше 110 есть только тогда, если можно ехать так долго... Ну 150-200-300++ км...
А если меньше, или участок всего 20-30км, а потом за ним следует " обычная дорога" никакого смысла, кроме как " прогончить"....
Сам засекал лично- выхлоп в 20 минут на дистанции 300+км...
Ну если ехать 100/110 всю дорогу -4ч.30мин
Если "валить" 100-130, обгоняя активно- 4ч.10мин...
И где разница? 20 мин?
Только в первом случае расход топлива меньше 6л./100км, то во втором случае расход топлива 7,2л./100км.

[Вячеслав Л]

ну если следовать логике, на скоростях 140  начнет травить колесо , тогда  вообще всю машину увешать датчиками.

Датчик шаровой, датчик ШРУСа

[tavr125]

Просто при критическом проколе колеса ты это почувствуешь когда услышишь бум-бум-бум и руль дергаться начнет...
А автоматика тебе скажет мгновенно почти и у тебя даже секунд пять будет в запасе....

[ArtemSaratov]

Просто при критическом проколе колеса ты это почувствуешь когда услышишь бум-бум-бум и руль дергаться начнет.

прокол переднего колеса на скорости около 100 я заметил, только когда через 5....7 км снизил скорость до 75 и машинка перестала "ехать".
Колесо уже было в мочало. С него резина, как пепел осыпалалсь..

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 30 апреля 2015 - 15:22

[tavr125]

Ой,

[Slavik]

Артем, а что время на московское не переведешь?

[ArtemSaratov]

ХЗ.
Я его не трогал.
На компе у меня всё ровно.

[Slavik]

А на сайте?

[Вячеслав Л]

Просто при критическом проколе колеса ты это почувствуешь когда услышишь бум-бум-бум и руль дергаться начнет...
А автоматика тебе скажет мгновенно почти и у тебя даже секунд пять будет в запасе....

три траза тьфу-тьфу и три раза постучу по дереву.

Испытал только один раз боковой порез на переднем на скорости всего 20 км час... и то хлопок, и машину сразу повело.

Потому до усрачки боюсь , чтобы на трассе не лопнуло.

[kama(z)]

Руль держать надо не двумя пальчиками, и все. У меня взрывались колесо на 100-110 км/ч. Уводит сразу, выкидывает прямо, если одной рукой то фиг удержишь. Так что руки держим правильно и готовимся ко всему, и все будет пучком)