Сообщений в теме: 320

[Виталлий]

Здесь есть причины:

1. Пожалел герметик;

2. Не выждал положенного времени (необходимо чётко соблюдать инструкцию);

3. Низкое качество герметика;

4. Чрезмерный износ соединительных деталей. 

 

Можно продолжить перечислять. Но вот за 10 с лишним лет с герметиком ABRO ни разу не возникло проблем. Напротив, не так просто было разъединить детали, склеивались хорошо. Течи никогда не было. На сей раз жаба душила намазать герметика и при первых же холодах получил сюрприз - течи в местах соединения. Вот такая экономия. 

Арбо все 10 лет и казанский залётно!    На Герметике Несерьёзно!  Шланги и патрубки зачищал шкурочкой. Чуть шланг тронеш и он капать начинает(там герметик сворачивается)   ШЛЯПА!         Самое верное мягкий патрубок и хорошо зачищенные ,на сухую +хомутик и УСЁ!!  И этот стык навсегда(хоть за шланги мотор двигай  

[lord1404]

Чуть шланг тронеш и он капать начинает(там герметик сворачивается)   ШЛЯПА!         Самое верное мягкий патрубок и хорошо зачищенные ,на сухую +хомутик и УСЁ!!  И этот стык навсегда(хоть за шланги мотор двигай

Качественный герметик не сворачивается и не смывается агрессивными жидкостями. Его можно только оторвать. Возможно в вашем регионе активно реализуется подделка ABRO. Зачищать и, желательно, обезжиривать. Хотя, ABRO липнет даже на жирные поверхности, а вот на влажную он никак не пристанет. Патрубки само собой должны быть мягкие. Дубовые патрубки в топку!

 

Под капотом обычно лажу неаккуратно и контакты с патрубками СО неизбежны, за 10 с лишним лет пока ни одно соединение, обработанное герметиком ABRO, не потекло.

Добавленно позже

Да, есть ещё один вариант течи - частая разборка/сборка узла. При каждом вскрытии, герметик заменить новым слоем, а старый предварительно удалить.

Сообщение отредактировал lord1404: 03 декабря 2014 - 22:24

[Виталлий]

Знакомый недавно 2108 сдавал на ремонт гбц +новые термостат и радиатор. Собрали ему на герметике арбо. Потом я улыбнулся,при осмотре!! Чуть покрутил и все стыки потекли!  Он нудный и на меня бочку катит! Яему бьясняю что так не делается.     Потом он при мне слил антифриз,и когда снял патрубки,ТО В НИХ был набит герметик ШЛЁПКАМИ .   Сняли сним все эти детали зачистили всё и собрали,всёОК!

Добавленно позже

Качественный герметик не сворачивается и не смывается агрессивными жидкостями. Его можно только оторвать. Возможно в вашем регионе активно реализуется подделка ABRO. Зачищать и, желательно, обезжиривать. Хотя, ABRO липнет даже на жирные поверхности, а вот на влажную он никак не пристанет. Патрубки само собой должны быть мягкие. Дубовые патрубки в топку!

 

Под капотом обычно лажу неаккуратно и контакты с патрубками СО неизбежны, за 10 с лишним лет пока ни одно соединение, обработанное герметиком ABRO, не потекло.

Добавленно позже

Да, есть ещё один вариант течи - частая разборка/сборка узла. При каждом вскрытии, герметик заменить новым слоем, а старый предварительно удалить.

Нормальные герметики были. Говорю тебе ШЛЯПА.  Нормальный стык не нуждается в шляпке  

Добавленно позже

 Нормальный стык не нуждается в шляпке

говорю как сантехник по совместительству!

[lord1404]

Offtop

накомый недавно 2108 сдавал на ремонт гбц +новые термостат и радиатор. Собрали ему на герметике арбо. Потом я улыбнулся,при осмотре!! Чуть покрутил и все стыки потекли!  Он нудный и на меня бочку катит! Яему бьясняю что так не делается.     Потом он при мне слил антифриз,и когда снял патрубки,ТО В НИХ был набит герметик ШЛЁПКАМИ .   Сняли сним все эти детали зачистили всё и собрали,всёОК!

Знаешь, Виталий, а я не удивляюсь этому, ибо самому неоднократно приходилось переделывать после СТО. На данный момент обращаюсь только в шиномонтаж, остальной ремонт и регулировки можно выполнить самостоятельно.

 

[Gogi]

Зимой заменил старый ТОСОЛ-А40,на такой же.Пробег после замены 7тыс км посветлел почти до прозрачного.Перегревов не было.Это я на пАлёнку попал?

[Вячеслав Л]

счас у многих такая же проблема.

Синий тосол нормальный фиг где найдешь, выцветает моментально.

Менял тосол на свежий знакомому на Славуте, и бате на 2107, все через пару месяцев теряли цвет. Хотя ездили без перегревов.

В прошлом году на классику залили антифриз зеленый G-11,

Такой же. заливал на Славуту - 5 лет, точнее две смены по 2.5 года,

Всё пучком, цвет держит. Ну и говорят, вроде меньше аллюминий разъедает.

Сообщение отредактировал Вячеслав Л: 11 мая 2015 - 21:55

[Gogi]

залили антифриз зеленый G-11,

Вот я тоже к этому варианту склоняюсь.Завтра за промывкой побегу. 

[ArtemSaratov]

Это норм.
синька у всех выпадает.
да и фиг с ним.

[Gogi]

Залил красный антифриз Sintec Ultra G-11Посмотрим как он себя поведёт.

Сообщение отредактировал Gogi: 17 мая 2015 - 13:28

[tavr125]

Станет буро-красным и мутным через день...
Я пробовал он и сейчас там.

[Gogi]

Станет буро-красным и мутным через день..

 Если без промывки.Я промыл систему.Пока красный.

[tavr125]

Слушай!!!
Возьми шприц 5 кубов и каждый день вечером отбирай пробу из бачка Сразу после поездки!
И в прозрачную пробирку!
И фотай сразу на фоне листа бумаги А4, при одинаковом освещении...
И мы получим Эксперимент!
После фотографирования жидкость обратно в бачек...
Ну, если у тебя есть тяга к постановке всяких опытов....
И собиранию статистики...

[Gogi]

Возьми шприц 5 кубов и каждый день вечером отбирай пробу из бачка Сразу после поездки! И в прозрачную пробирку! И фотай сразу на фоне листа бумаги А4, при одинаковом освещении... И мы получим Эксперимент! После фотографирования жидкость обратно в бачек... Ну, если у тебя есть тяга к постановке всяких опытов.... И собиранию статистики...

Тяги к постановке опытов нет.Можно я возьму самоотвод?

[tavr125]

Бери и скорее спасайся...
А то Темка придет- он тебе задаст за срыв такого эксперимента...

[ArtemSaratov]

думаю,это все фигня.
зеленый, красный, темнеет,светлеет.
главное шоб не ржавело.

а вообще-фотать надо все пробирки сразу.
иначе тупак

[tavr125]

а вообще-фотать надо все пробирки сразу.
иначе тупак

Тупак - это фотать все пробирки сразу!
Как?
Как только ты налил в пробирку и поставил- оно начало отстаиваться...
И утром уже отстоится....
И чего фотать?
...
Не-те, встряхивать не комильфо!
Добавленно позже
И добавим Цену пробирок!
Возьми Вакуэтте- по полтиннику за штуку!

Сообщение отредактировал tavr125: 17 мая 2015 - 17:56

[ArtemSaratov]

Может все-таки открыть словарь или переводчик в планшете и посмотреть ТОЧНО?

Тупак - это фотать все пробирки сразу!

Может, всё-таки взять учебник физики школьный и посмотреть ТОЧНО??
Чтобы искать было проще - открывай раздел "оптика"...

[tavr125]

Как только ты налил в пробирку и поставил- начинается осаждение частиц.
Сколько дней будем собирать образцы-10...15...
За это время во всех про бирках кроме двух-трех последних вся муть осядет и будет одинаковый прозрачный антифриз..
И что мы будем сравнивать?

[gamp]

добрый день. есть опыт пользования термостатом херсонским на 80 градусав у кого либо? спасибо.

[jurik]

добрый день. есть опыт пользования термостатом херсонским на 80 градусав у кого либо? спасибо.

да есть