Сообщений в теме: 564

[tavr125]

ArtemSaratov,
А сними еще залипательно видео.
Поставь стакан или плошку с водой сверху на свой ящик...
И посмотрим на волны.
Звуковые волны перейдут в механические колебания.
Увидим сколько их и какие...
...
Стоп.
А ящик-то стоит на жестком столе!
И ещё на стол передается твой гул!
Положи мягкую толстую тряпку под ящик и сравни гул.
Может мягкие ножки все изменят.

[ArtemSaratov]

Поставь стакан или плошку с водой сверху на свой ящик...

А это не мой ящик. У меня такого нет - это образец видео, который даёт представление о том звуке, про который я говорю. 

Добавленно позже

Положи мягкую толстую тряпку под ящик и сравни гул. Может мягкие ножки все изменят.

 Изменят гул обмоток, которых не должно быть в принципе?

Хм....интересно... Т.е. если АЭС накрыть бетонным саркофагом, то взрыва в чернобыле небыло?

Добавленно позже

хорошо бы ещё сами вентиляторы поставить на какую-нибудь аммортизирующую проставку,что бы они свою вибрацию на корпус не передавали.

Это косяк - слишком сложно выполнить технически. Но идея хорошая.

Только гораздо проще ее реализовать через т.н.  силиконовые гвозди

Но тоже надо какую-то прокладку вырезать, чтобы вот эту щель убрать:

[tavr125]

С чего вдруг мягкую подкладку под вентилятор трудно организовать?!
Нежто в Саратове не купить мягкий силиконовый коврик для кухонного стола?!
И из него вырезать чего душе угодно?!
(Кухонный коврик-салфетка, жаростойкий, негорючий, без запаха)

[tavr125]

ArtemSaratov,
Ëпрст!
Так мы-то на твое видео смотрим, а там явно не гул обмоток!

Так зачем нам голову морочить?!
И ещё недовольно тычешь нам "тут не так, там не то! "
Ну или и сам сделай, нам покажешь результат.
А мы еще подумаем, смотреть или нет.

[ArtemSaratov]

С чего вдруг мягкую подкладку под вентилятор трудно организовать?!

Посмотри еще раз на вариант Гоги, там не продкладка. Там ПРОСТАВКА )))

 

Так мы-то на твое видео смотрим, а там явно не гул обмоток!

Значит, я ошибаюсь. 

И бездарно потратил 2 года своей жизни, ушедшие на изучение разных вентиляторов(((

 

Ну или и сам сделай, нам покажешь результат.

Я подумаю над этим.

[tavr125]

ArtemSaratov,
Твою любимую поговорку напомнить, про миллионы мух? Или сам вспомнишь?
Добавленно позже
Подкладка и проставка могут выполнять разные задачи.
Карбюратор на Таврии в помощь.
Там и проставка и подкладка, и не одна!
Хотя казалось бы, проще сразу было высокий фланец сделать и не городить...
Но задачи проставка выполняет СВОИ.
Возможно, промежуточное крепление для упрощения монтажа, а может как раз позволяет использовать сразу ДВЕ шумо-вибро-чеготамнадо прокладки разместить
Добавленно позже
Вариант Гоги сложно выполнить?
Пружинки по углам поставить и на них пусть висит.
Пружинки от авторучек прямо как надо, возможно.

[ArtemSaratov]

Вариант Гоги сложно выполнить? Пружинки по углам поставить и на них пусть висит. Пружинки от авторучек прямо как надо, возможно.

Если выполнить как ты видишь - пружинки и норм, то легко.

А по-нормальному, в том плане чтобы небыло неплотностей то трудно - не так много места у меня. 

[tavr125]

Тогда поступи как Стив Джобс.
Они не смогли создать блок питания с охлаждением который лез бы в их корпус.
Тогда они создали блок питания которому вообще было не нужно охлаждения

Сообщение отредактировал tavr125: 24 сентября 2021 - 18:21

[kama(z)]

Симистор это родственник транзистора только с закрытием переводом полярности.
Метод управления - шим. Так что по сути это одно и то же, только симистор не работает в сетях постоянного тока

[kama(z)]

По видео идет резонанс внутри ящика. Он так и будет гудеть.
Из вариантов - поставить кулера через проставки резиновые, добавить на большие поверхности по ребру жесткости, частично проложить внутри звукопоглощающий материал.
Если попаду на завод сегодня сфоткаю как в стойках боремся с шумом мы и как rittal

[tavr125]

Кулеры ведь очень легкие.
Их можно приклеить на подкладку из Толстого карпета, например.
И пусть они лежат горизонтально на подкладке.
Тогда точно их вибрация никак не будет передаваться корпусу.
...
Им совсем не обязательно стоять вертикально. Никак это не скажется на их работе.

[Gogi]

Похоже,что на этом рисунке показано неправильное направление вращения колеса вентилятора при правильной ориентации колеса

Прикрепленные файлы:

•  4yAAAgBx9eA-960.jpg   136,48К   Количество загрузок: 0
  

Сообщение отредактировал Gogi: 29 ноября 2024 - 19:09

[tavr125]

Это рисунок из атласа. У меня такой.
Здесь всё правильно.
Добавленно позже
В тавропечке вся проблема в том, что она НЕДОДЕЛАНА. А испытания приняты "за бутылку".
Как в своё время я выяснил, там комплексная проблема, или вернее сказать целая куча отдельных проблем. И как результат и не дует и не греет, только шумит...

[Gogi]

Меня Тавропечка устраивает.

[Вячеслав Л]

У тавропечки был только один минус.

Точнее два. Три!

Первый, то что штатный моторчик не мог нормально продуть "кирпич " радиатора.

Второй, то что воздушные потоки на боковые сопла крайне слабо доходили

Третий, она  городском режиме очень долго прогревалась. Полгорода проедешь, пока на лобовое тепленьким подует. В городском режиме выручала электронакидка на сидушку.

 

Но, на трассе, лучше тавропечки нет на свете. Напором встречного воздуха снаружи настолько мощно фигачит, что сначала там прогревается все подл торпедой, потом просыхает лобовое, потом  из под торпеды по всему салону расходится горячий воздух. Через час, при минус 26 начинаешь открывать стекла, а жена кричит, то ей жгет ноги в сапогах и просит как то убавить эту чертову печь.

 

Подобного эффекта Ташкента на трассе, больше не наблюдаю ни где.

[Gogi]

штатный моторчик не мог нормально продуть "кирпич " радиатора

Может крыльчатка вентилятора была неправильно установлена.

Я так же однажды попался.Потом поменял полярность подключения и всё стало нормально. 

Через Несколько лет после покупки автомобиля отопитель перестал греть совсем.Потом до кучи сломалась заслонка.

Когда снимал отопитель,то обнаружил ,что радиатор отопителя покрыт какой то паутиной и она забита пылью.

Снял всё промыл снаружи.С тех пор когда ставлю машину на отдых -закрываю заслонки отопителя.

Сообщение отредактировал Gogi: 05 декабря 2024 - 06:46

[Вячеслав Л]

Может крыльчатка вентилятора была неправильно установлена.

Я так же однажды попался.Потом поменял полярность подключения и всё стало нормально. 

Через Несколько лет после покупки автомобиля отопитель перестал греть совсем.Потом до кучи сломалась заслонка.

Когда снимал отопитель,то обнаружил ,что радиатор отопителя покрыт какой то паутиной и она забита пылью.

Снял всё промыл снаружи.С тех пор когда ставлю машину на отдых -закрываю заслонки отопителя.

Конечно, фактор загрязнения радиатора печки очень влияете. Убеждаюсь в этом, когда два раза в гор в Гарнте/Калине меняю салонные фильтры, там столько листьев, тополиного пуха, песка, и прочего, что можно картошку сажать.

 

Когда то знакомый тавровод сделал кардинальную модернизацию тавропечки. Он ее полностью ампутировал, оставил только нижнюю часть с радиатором, а сверху приколхозил печку от классики. Еще в центре торпеды сверху выпилил и закрыл сеточкой окно.

Вот это была зверюга, когда ее включали при полном прогреве мотора, то температура выдаваемого воздуха вниз, в ноги, была таков что подставленная ладонь отдергивалась рефлекторно, т.е. ощутимо выше 60.

Из минусов, он потерял обдув боковых стекол.

[Gogi]

Из минусов, он потерял обдув боковых стекол.

Правильно,

Нечего смотреть по сторонам. 

Я в Москвиче-408 печку доработал,так там лобовое и боковые стёкла мигом отпотевали.

Но в Славке меня отопитель устраивает.Ещё есть воздуховод к ногам задних пассажиров.

[kama(z)]

Ха
Я той зимой снимал ниссановкий моторчик отопителя
И нашел мышов. Двух штуков.
Радиатор еще не ломал, хотя надо бы, при минус 10 в салонк тепло только на рециркуляции. Сейчас снега нет, как пойдет - будем мерзнуть-с. Ибо начнет жутко потеть...

[tavr125]

kama(z),не парясь ставь вторую печку под переднюю сидушку!
И ФСЁ, кайф!
Я видел такое, если надо, я тебе куплю вторую печку, у нас новые продают.
Именно плоские дополнительные печки.