Сообщений в теме: 450

[ArtemSaratov]

На Таврии и не только, с тросовыми приводами не имеют свободного хода

на таврии таки обязан быть свободный ход ))) и его надо регулировать ))

По пружине - ХЗ от чего, но помню что редкая. (( 

[Gogi]

Да не точится там оно на 10 мм!!!! Даже фото давал и буквами описывал (( Тавросцепа НЕ ПЕРЕКРЫВАЕТ весь маховик. А вазосцепа перекрывает и даже "лишнее" торчит - это лишнее и надо на 1..2 мм сточить.

Ты думаешь,что на наших захламлённых посторонними обсуждениями ветках возможно найти твоё фото?

Если 1-2мм то это меняет дело!

Я не пробовал ставить ТАЗовское ,поэтому таких тонкостей не знал.

Сорян!

[ArtemSaratov]

Ты думаешь,что на наших захламлённых посторонними обсуждениями ветках возможно найти твоё фото?

Если 1-2мм то это меняет дело!

Я не пробовал ставить ТАЗовское ,поэтому таких тонкостей не знал.

Сорян!

 

Забей, бро!

ТС сделал самое мудрое - купил крафтечь в сборе.

Оно нормальное.

И маховик у него новый есть.

Еще "пользуюясь случаем" сальник сменить - и вперед катать очередные 70 тык.

[Gogi]

Еще "пользуюясь случаем" сальник сменить - и вперед катать очередные 70 тык.

Кстати ДА!

Я тоже когда менял сцепу сменил и сальник коленвала.

[palex1]

Мысль махнуть сальник была, но сальника не было. Хочется надеяться, что с этой стороны не будет сюрприза. 

Вибрация не ушла, но стала другой. Более мягкой, что ли. И немного сместилась в сторону более высоких оборотов, но это не точно. И в машине уже можно находиться при ней (хотя и тяжело). До этого была лютая необходимость выйти сразу же, как только начиналась вибрация. 

Из возможных причин, еще не проверенных и не устраненных остался только разный вес поршней. Но туда пока лезть не хочется. 

 

Сегодня купил пружину вилки сцепления ВАЗ 2101, пружину педали сцепления ВАЗ 2101, пружину педали газа тоже от какого-то ВАЗа. Буду из них пытаться собрать похожее на родное (пока родное доставят). 

Сообщение отредактировал palex1: 09 сентября 2021 - 19:29

[tavr125]

palex1,возвратная пружина на лапку сцепления, что под капотом, не должна быть сильная!
Иначе приедешь на проблемы с тросом сцепления, очень быстро причем.
Или на экзотику чистой воды- упор троса сцепления с салоне отвалится.

[Gogi]

упор троса сцепления с салоне отвалится.

У машин 2003г.в. упор усиленный и он не загибается как на старых .На машинке 1991г.в. мне усливали этот упор приварными косынками.Вследствии чего он стал прочным.

[tavr125]

Ну тогда готовь запасной тросик!

Добавленно позже
 IMG_20210910_153103.jpg   79,09К   Количество загрузок: 0

 IMG_20210910_153108_1.jpg   63,25К   Количество загрузок: 0

Зацени как на Оке сделан упор тросика- в моторный щит! Чтобы напрочь уже было.

[Gogi]

Имеет ли смысл связываться с рыжими накладками диска сцепления?

По цвету напоминают гетинакс.Но не слоёные ,а монолитные.

[tavr125]

Gogi, ни в коем случае!
Ибо этот узел труднодоступный, это не реле дворников или лампочка в фаре, лучше только проверенный и хороший вариант.
Ибо гемора много в замене диска сцепления.
И не привели Господь клепать самому...

[Gogi]

Рыжая накладка сцепления имеет ограничения по оборотам 3000 об/мин.

Выше уже может рассыпаться.

Вопрос снят

Сообщение отредактировал Gogi: 19 января 2023 - 20:09