Сообщений в теме: 39

[CEMEH]

При разборке своего гаража обнаружил упаковку с блоком электронной защиты от ржавчины R U S T EVADER американского производства. В комплекте: блок управления и 2 электрода. Слово "R U S T" пишется слитно, но если написАть его слитно в теме, получается не слово, а прикольный смайлик T)
Согласно теории электрохимиии (в универе изучал), такое устройство может и должно работать (при соответствующих сигналах на электродах) по тому же принципу, что и защитное покрытие оцинковкой кузовов автомобилей и кровли крыш (похожим способом так же защищают от разрушения ворота речных шлюзов).
Ставил ли кто подобные устройства и каковы результаты?

Повторяю, что при правильных сигналах на электродах эффект сравним с оцинковкой: вы же не скажете, что "оцинковка- отстой"?!



По просьбам трудящихся прилагаю фото.
ЗЫ: При продолжении разборки гаража обнаружил ЕЩЁ ОДИН такой же блок, но б/у и без электродов: могу кому-нибудь презентовать для испытаний или установки.

Сообщение отредактировал CEMEH: 23 июля 2010 - 12:20

[kama(z)]

Газо и нефтепроводы именно так и защищены.

[tavr125]

А можно фоты сего девайса, электродов и упаковки и инструкции к нему?
Главное, чтобы текст читался, мы переведем

Вот еще такое я видел..Японцы изобрели гораздо более простой и дешевый способ защиты от коррозии... Под коврики они монетки желого металла закидывают, обычно штук 10 всяких.. Ин всегда находят, когда машины после Японии готовят к рынку... Там монеток рублей на 500обычно
Так вот, монетки обычно окисленные и ржавые...Значит ржавеют монетки, а не кузов rustevader на кора$#%х тоже самое...с борта обычно ржавая болванка болтается...такая ржавая, аж течет с нее ржавина..
Добавленно в: [mergetime]1279799367[/mergetime]
rustevade
Добавленно в: [mergetime]1279799403[/mergetime]
t
Добавленно в: [mergetime]1279799426[/mergetime]
t
Добавленно в: [mergetime]1279799445[/mergetime]
работает

[pyatak]

У меня тоже такой электронный девайс есть, првда по-моему советский, называется, вот как щас помню: СТЕБ-4
буду в гараже, если найду его - сфотаю.

[dimos-ka]

tavr125
А из чего монетки те делают?

[CEMEH]

И ещё: при работе блока (подключал на столе), на выходе устройства наблюдался непрерывный сигнал, изменяющийся по амплитуде и частоте без каких то заметных закономерностей. Максимальная амплитуда 1 вольт. Испытания проводил без подключения электродов к "массе" через резистор, типа "пошёл процесс ржавления"

Сообщение отредактировал CEMEH: 23 июля 2010 - 12:28

[tavr125]

[dimos-ka]

[pyatak]

думаю что японские машины и без монеток гнить не будут
а что касается таврии, надо просто сделать качаственную тщательную антикоррозийную обработку, и никаких монеток не надо

[tavr125]

[pyatak]

ну хз, у самого у меня никогда японца не было, но вот знакомый один лет пять назад купил короллу праворукую, пригнанную в свое время прям из японии, а машинка эта года 94-96 притом ничего кроме заводской обработки с ней не проводилось, но ни намека на гниль или даже ржавчину под ковром найдено не было - ток влажно чуть чуть, но эт все было просушено в жаркий летний денек

[CEMEH]

Друзья, не отвлекайтесь от темы!
..Скорость гниения (ржавления) кузова зависит от качества используемого металла, его первоначальной обработки (защиты) и конструкции автомобиля (пример: М-2141. Кузов длинный и испытывает серьезные нагрузки на излом/кручение, а т.к. на силовых элементах сэкономили, он и разрушается)

[tavr125]

Сложно сказать... В любом случае завод "Коммунар" дает гарантию 10 лет кузову ЗАЗ от сплошной коррозии...Подтверждаю...10 ЛЕТ ВЫДЕРЖАЛО...а ВОТ НА 15 ГОДУ ПОЛ ПРОГНИЛ...но 15лет это не 3 года...

[CEMEH]

[АВН]

В забайкалье наверное лет сорок проходит без всякой анти корной обработке.

[tavr125]

не..не проходит....все-равно сгниет...