![](https://tavria-club.ru/forum//public/style_images/master/profile/default_large.png)
инжектор на таврюшу
#1
Гость_vdo_*
Отправлено 25 мая 2010 - 11:26
#2
Гость_Alarm_*
Отправлено 26 мая 2010 - 02:05
Получилось у меня вот что:
-Голова инжектора
-Бензонасос электрический
-Фильтр воздушный
-И мелочи элементов 5 вроде включая мозги всего этого дела
Без бошки мне за все остальное бу сток объявили 150 долларов без работы.Еще соответственно бошка и либо свои либо чужие руки.
Имхо результат не превзошел ожидания.Не стал делать,а просто в москве нашел такую машину и под предлогом покупки на ней прокатился.
Ничего ТАКОГО особого я не заметал.Как в той рекламе?А зачем платить больше?
Это может быть сугубо ИМХО ,однако, проще продать свое авто и добавив денег, купить авто с инжектором.
#3
Отправлено 26 мая 2010 - 21:43
Инжектор имеет ряд преимушеств и естественно недостатков.
![user posted image](http://radikal.ua/data/upload/4efc3/69fda/84007a09ac.gif)
#4
Гость_Alarm_*
Отправлено 26 мая 2010 - 22:29
Цитата (Darth Vader @ 26.05.2010 - 20:43) |
Согласен на инжектор переделывать нет смысла, много всего надо проще найти мотор 1,3 инжекторный. Инжектор имеет ряд преимушеств и естественно недостатков. |
Мотор-то переделать это 20 минут...а вот все остальное!А остального очень много.Тут речь идет о перекладке проводки,панель приборов,воздушный фильтр и все остальное отнимет уйму времени и денег.Имхо на таврах и тазах нет смысла этим заниматься.Исключение только свежие машинки,у которых итоговая стоимость переделки возрастет при продаже.
#5
Отправлено 27 мая 2010 - 11:20
хотя инжектор имхо это хорошо. правда с поправочкой на то что это не МИКАС. а с учетом того что в Таврюху идет Микас - морочится бы не стал
#6
Отправлено 25 июня 2010 - 22:22
#7
Отправлено 29 июня 2010 - 00:34
На мой взгляд плюс карбюратора только в том что он проще и что бы в случаи поломки доехать до места достаточно топлевного насоса и простого насоса что бы продуть карбюратор.
ЗЫ. А если хочется инжектор проще купить мотор с битой славуты со всей проводкой.
Сообщение отредактировал Darth Vader: 29 июня 2010 - 00:35
![user posted image](http://radikal.ua/data/upload/4efc3/69fda/84007a09ac.gif)
#8
Отправлено 29 июня 2010 - 07:52
Не только более полное сгорание,но и для любых оборотов можно настроить вид смеси,например на от 0 до 7 000 смесь всегда будет нормальная,когда на карбе чем больше крутишь,оно начинает уходить и не только
![123wink.gif](http://www.tavria-club.ru/forum/html/emoticons/123wink.gif)
#9
Отправлено 29 ноября 2010 - 18:13
![rofl.gif](http://www.tavria-club.ru/forum/html/emoticons/rofl.gif)
#10
Отправлено 29 ноября 2010 - 19:26
Цитата (S.T.A.L.K.E.R. @ 29.11.2010 - 17:13) |
![]() |
А поподробнее про установку инжа можешь рассказать?
#11
Отправлено 29 ноября 2010 - 21:01
#12
Отправлено 29 ноября 2010 - 22:10
![grin.gif](http://www.tavria-club.ru/forum/html/emoticons/grin.gif)
Количество Тавроводов, читающих эту тему: 0
0 Тавроводов, 0 гостей, 0 анонимных