Запчасти на любую Таврию в г.Воронеже

Нынешние запчасти такие что, пока поставишь одно (тыщ за 5), отвалится другое за 8, пока насобираешь 8 и заменишь - отвалится третье за 4, а потом опять по кругу.

Slavik, Это даааа) Я ездил всего месяц и за этот месяц проблем было ооооочень много) 

пока поставишь одно (тыщ за 5), отвалится другое за 8, пока насобираешь 8 и заменишь

+100500!

Поэтому по ходове "минимум" - 2108. "максимум" - ланос ходова.

Хот ЗЧ есть выбор и по-надежнее будет.

Да и мотор 1.1 останется, ток откапиталю его)

ПОЛНОСТЬЮ ФИНАНСОВО БЕЗГРАМОТНОЕ ДЕЙСТВИЕ!!

Если вскрывать - то переходить на 1,3...1,4 литра + дроч каналов.

Один чОрт покупать поршня новые. Така какая разница какого они будут размера? 

72,5 мм или 75 мм.

Цена не меняется.

ПОЛНОСТЬЮ ФИНАНСОВО БЕЗГРАМОТНОЕ ДЕЙСТВИЕ!!

Не не нененене. Если касаться ТОЛЬКО блока и поршневой, без всяких там синхронизаторов КПП или пары-тройки клапанов - то вполне грамотное.

Вспомни почему я выкинул свой 1,1. Только потому что одновременно пришел зверек пушной ГБЦ, КПП и блоку. Минус кпп - и я б сейчас катался бы на секу+1,1\1,2. 

А теперь я конструирую непоймичто, а катаюсь на чем придется)

Блин, когда на секу сделают впрыыыск)))

Я готовлю шкив распредвала с разметкой под датчик фаз, попутно он будет еще и разрезным)

tavr125, Ништяков по салону никаких не будет. Сначала сделаю так чтобы она поехала, а после видно будет.

+100500!

Поэтому по ходове "минимум" - 2108. "максимум" - ланос ходова.

Хот ЗЧ есть выбор и по-надежнее будет.

Добавленно позже

 

 

ПОЛНОСТЬЮ ФИНАНСОВО БЕЗГРАМОТНОЕ ДЕЙСТВИЕ!!

Если вскрывать - то переходить на 1,3...1,4 литра + дроч каналов.

Один чОрт покупать поршня новые. Така какая разница какого они будут размера? 

72,5 мм или 75 мм.

Цена не меняется.

не каждая мастерская блок расточит .на столько много. если и расточит то дороже.    

Я узнавал, расточить могут только до 1.3 больше не вариант. У меня 2 двигателя, мужики посмотрели знакомые, сказали соберут 1 и откапиталят за 10т.

не каждая мастерская блок расточит .на столько много. если и расточит то дороже.

Не не нененене. Если касаться ТОЛЬКО блока и поршневой, без всяких там синхронизаторов КПП или пары-тройки клапанов
[)

Блин, когда на секу сделают впрыыыск)))
Я готовлю шкив распредвала с разметкой под датчик фаз, попутно он будет еще и разрезным)

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 13 января 2015 - 00:47

Я узнавал, расточить могут только до 1.3 больше не вариант. У меня 2 двигателя, мужики посмотрели знакомые, сказали соберут 1 и откапиталят за 10т.

что нужно для капиталки

1. разбор и мойка двигателя

2. комплект прокладок

3. расточка блока  

4. расточка коленвала

5. новые вкладыши

6. полукольца коленвала

7. новые поршня

8. новые шатуны или перевтуливание старых с фрезеровкой под новые пальцы

9. новые пальцы

10. новые поршневые кольца

11. сальники коленвала и сальник распредвала

12. обязательная проверка всех стальных пробок (заглушек) на блоке

теперь по головке ( разбираем и проверяем люфт распредвала)

13 головка блока фрезеровка

14. сальники клапанов

15. проверка направляющих (возможна замена)

16. проверка клапанов (обработка фаски клапана) возможна замена

17. притирка клапанов

18. проверка состояния помпы, ремня ГРМ и натяжного ролика

если что пропустил добавьте пожалуйста

теперь ещё надо заплатить деньги мастеру за работу

ну теперь примерно можно и подсчитать во сколько выходит капиталка

расточка коленвала

Растачиваются отверстия, а валы точатся, но в основной массе встречал шлифовку коленвала и распредвала.. 

Сообщение отредактировал lord1404: 13 января 2015 - 11:12

15. проверка направляющих (возможна замена)

+ проверка ножек клапанов.

если что пропустил добавьте пожалуйста

дроч каналов!!!

проверяем люфт распредвала

и профиль кулачков+замена шаёбочек, которые на клапанах сверху висят

17. притирка клапанов

+ проверка/замена пружин клапанов

16. проверка клапанов (обработка фаски клапана) возможна замена 17. притирка клапанов

+16а обработка сёдел на станке/развертками.

3. расточка блока   4. расточка коленвала

+3а хонингование блока

+3б опрессовка рубашки блока

ещё пропустил

18. масляный фильтр

19. новые свечи

в итоге ремонт двигателя вылезет в 25- 30 тыс руб

чем сток не устраивает?? давай починим ))

Сток что? Я хочу нормальный впрыск, а не попарно-параллельную фигню)

Хочу поиграться со сдвигом на полфазы.

И хочу при этом не покупать новый распредвал, крышку заднюю -корпус датчика фаз и сам штатный датчик фаз. Куплю опелевский с кронштейном, и поставлю туда. 

Добавленно позже

ArtemSaratov, про капиталку. 20 двиг выходил, это только замена поршневой и расточка. ГБЦ выходила еще 20 (замена, полностью, сработались постели распредвала , повело после перегрева, перегрел не я  ), про кпп я даже уже и не думал так то))) Проще оказалось купить двиг в сборе. 

Сток что? Я хочу нормальный впрыск, а не попарно-параллельную фигню)

Попарно-паралельный нормальный.

Максимум, что даст фазированый - +100500 к экологии и + стакан бенза экономии

Хочу поиграться со сдвигом на полфазы.

А для чего это тебе??

+головняки от "фазированности"- датчик фаз...и его глюки...

(если честно...а в ТАЗе изучал по "мурзилке" работу эл.систем питания....До чего дошел сам?- что при оборотах 860 и выше там ТУПО форсунки уже льют НЕ ПЕРСТАВАЯ...  А при оборотах выше? Там хоть местами их переставь вместе с проводами- пофигу....Не в этот такт залетит- так в следующий...Тем более на оборотах больше 860 совершенно НЕ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ пульсация разряжения на впуске...а уж при 3600, или 4500 тем более...)

Да и к тому же- при запуске мозги переводят фазированный впрыск в ПОПАРНО-ПАРЛЛЕЛЬНЫЙ...А потом уже возвращаются к "фазе"...)

НА астре ничего подобного не наблюдается)

Что значит зачем? Хочу.

Что значит зачем? Хочу.

ДА я не против. Хоти.

Мой вопрос - что именно ты хочешь?

1.Поставить датчик фаз и пиграть со сдвигом на полфазы

или

2. хочу "нечто, о чем не говорил" и ДУМАЮ, что если поставлю датчик фаз и поиграюсь - "нечто" будет достигнуто.

Кароче - ДФ+поиграть=самоцель или тропинка к некоему результату??

Если 2 - озвучь результат.

Хочу все) И в установке датчика фаз важен сам факт установки датчика фаз)))