В общем после ремонта двигателя он как-то фигово работал. Ну мастера отнекивались, типа наверное утечка высокого. Купил новые провода, заменил, но ситуация не изменилась. То есть стоявшие раньше провода были ни при чем. Я их не выкинул (страдаю плюшкинизмом) и теперь после замены машины отдам даром в Симферополе.
P.S. А дело было в ГРМ, который был установлен на 2 зубца со сдвигом. Определил старый опытный карбюраторщик, когда мастера начали грешить на карбюратор.
ПОДАРИЛ неделю назад. Тему можно удалить.
Сообщение отредактировал рустэмАРК: 03 февраля 2019 - 02:54