Магазин «Автозапчасти ЗАЗ».

допустим с завода украдена партия запчастей (иногда это происходит) ну к примеру украли целый камаз. Напечатали на принтере этикетки и купили палёные наклейки (ну не нашли оригинальных) и запчасти пустили в продажу тем же оптовикам. И нафига опять же в этом случае смотреть на какие то галограмы и этикетки, запчасти то оказались оригинальными

допустим с завода украдена партия запчастей (иногда это происходит) ну к примеру украли целый камаз. Напечатали на принтере этикетки и купили палёные наклейки (ну не нашли оригинальных) и запчасти пустили в продажу тем же оптовикам. И нафига опять же в этом случае смотреть на какие то галограмы и этикетки, запчасти то оказались оригинальными

1. Да о каком Камазе может идти речь, если запчасти делаются весьма скудными партиями?!! Так, что-бы Вы понимали более углубленно ситуацию: когда я еще получал непосредственно запчасти на моторном - перед приездом, недели за две предупреждаю, что надо будет две кпп на СЕНС - а мне выдают одну, т.к. все остальные - были по плану сделаны для конвейера... Да и материала сейчас дают в обрез - какие-там леваки: компьютеры до грамма просчитывают вес готового изделия и сколько уйдет в отходы... Это-ж  не только вывозить - но завозить надо... а вот в любом подвале или сарае - вполне можно установить пару тройку станков и клепать определенный вид запчастей - хоть поршня, хоть шатуны, хоть головки - никаких тебе контролей ОТК, никакой ВОХР, никаких ГОСТов - сам себе хозяин... Конечно, можно купить все заводские комплектующие и собирать самостоятельно - но в этом случае цена выходит еще дороже заводской - значит - надо изготавливать свои комплектующие. В пользу этой версии говорит то, что если сравнивать любые подделки (хоть рулевые механизмы, хоть кпп на Таврию или комплектующие для той-же кпп) - их явно можно отличить, а украденное, как Вы говорите с конвейера - должно быть один в один - оно-же, как Вы говорите - конвейерное (Ваше ДОПУСТИМ - ни в какие ворота...). Не обольщайтесь, хотя и можете помечтать - может и не так обидно будет, что попали впросак

2. Если бы Вы об этом написали лет двадцать, пятнадцать назад - я бы с Вами согласился, но уже давно всех несунов повысеяли с помощью современных достижений: всевозможных металлоискателей и видеокамер на каждом углу

3. Завод моторный - уже год не работает, Запорожский - стоит с сентября и до мая 2015г - хоть на йоту уменьшилось кол-во запчастей на рынках Украины?!! Разве-что заводских...

Сообщение отредактировал Zazik: 26 января 2015 - 17:53

Эх мечты мечты

Прикрепленные фотки:

Сообщение отредактировал tavr125: 20 апреля 2015 - 16:23

Zazik,а почему блок окрашен краской?

И большая просьба,,, выкладывал фото- пишите цену на момент выкладывания.

Зачем??
Тебе же дали ссылку, где посмотреть.
Всего делов- два раза тыкнуть мышкой!!

Или у тебя компьютер не позволяет???

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 20 апреля 2015 - 16:40

новые тоже красятДобавленно позже
.
Всего делов- два раза тыкнуть мышкой!!

Или у тебя компьютер не позволяет???
 
     

А что, четыре цифры и три буквы сложно напечатать?

не сложно.

но тыкнуть-то ЕЩЕ проще!

У меня и моего калькулятора никакх проблем не возникло...

Это куда проще, чем те же объявления тыкать.

Я бы с этого синего двигла выкинул всю эту лоховскую пластмассу и поставил обычную "кастрюлю" воздуха на и жестянку-крышку на ГРМ...
Самый четкий вариант...
А то двигатель как новогодняя елка в хламье лишнем...

зато Фуфайку сверху смело кидать можно  

Чтобы разгорелось быстрей?

Что ты,ботаешь?  Ты же знаеш о чём я говорю. - Под крышками двс проветривается ,хоть одеяло положи.  Кто что ложит, я дублёнку ,из овчины!   (на лето крышку снимаю)

У тебя на 12шке по гост  под этой крышкой стекловата  

а схрена ли б движка карбовая,если там катушка от инжекторного движка стоит??(квадратная)......или я чего то не понимаю??

Чтобы разгорелось быстрей?

ты букву о пропустил !?

а схрена ли б движка карбовая,если там катушка от инжекторного движка стоит??(квадратная)......или я чего то не понимаю??

может такой вариант, как у ГАЗелей - карб + инжекторное зажигание( всё от инжектора, кроме насоса и форсунок

Кстати хороший вариант ,тюнинг к карбу   - мощь и экономия и стабильность

Zazik,а почему блок окрашен краской? Это не новый, а восстановленный двигатель?
И большая просьба,,, выкладывал фото- пишите цену на момент выкладывания. И лучше в USD.

Это фото двигателя одного из моих клиентов, который, как это не удивительно - живет в Запорожье... Двигатель - после сборки.

По ценам - цены постоянно меняются, так на 7 апреля это было около 30 долларов (без корпуса воздушного фильтра, но с крышкой ремня ГРМ и крышкой на катушку; а с 16 апреля меньше 25д)

П.С. По покраске - вообще-то головы завод красил только в 2001-2002 годах и только на СЕНСах, а блоки всегда шли крашенными, причем по краске, всегда можно отличить один объем от другого. Тут взяли уж очень яркую краску - на заводе немного более приглушенные цвета использовали

Сообщение отредактировал Zazik: 20 апреля 2015 - 23:44