Воронеж

Так вроде же ближний увеличивает расход на 10% на любом авто, нет?

Нет. Я замерял.  Экономии практически не видать. Разве по ресурсу лампочки. 

Хочу уменьшить расход топлива разгрузив генератор.Не могу выбрать между ПТФ и ДХО.

Противотуманками не разгрузишь - лампочки мощнее, чем на ближнем свете. Но ПТФ+БС ночью очень неплохо.

У меня было так, ДХО для "экономии", ПТФ для "видимости":

 Копия ДХО2.jpg   133,29К   Количество загрузок: 0

zalex, а как же традиция? Кто-то собирался фотки выложить с последней Тавровстречи в Воронеже (правда не на Тавриях) Теперь ты знаешь, где искать Ивана, можете даже мини-встречу организовать

Фотка есть, выложу!

Следующий раз увидешь-подходи.Я там часто бываю, жена работает в том районе и я торговым по левому берегу!

ОК!

Гай,В том то и дело что светодиодные противотуманки.

Сумлеваюсь я однако,  что светодиодные ПТФ будут светить правильно, По крайней мере я не видел ни одних, на которых был бы значек "сертификации".

Каждые 100 Вт потребляемой электрической мощности увеличивают расход топлива на 170 мл/100 км.

Каждые 100 Вт потребляемой электрической мощности увеличивают расход топлива на 170 мл/100 км.

Чуть-чуть до стакана не дотянуло

Сегодня заехал на балансировку после недавнего переобувания в зимнюю резину.Проблем с вибрацией особых не было, но думаю надо..Приехал (ул.Новосибирская)Сняли,прицепили переходник..покрутили,повесили грузы..попиликало..поставили на машину..отдал 250руб.(два передних)выехал на трасу..било в руль..вылез отковырнул нафиг все грузы..сел поехал, все ок, перестало бить..задумался..

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11  Сейчас делаю так(писал уже)  Кручу колёс на авто руками .нахожу самое выступающее место,(его вниз),отпускаю домкрат,ослабляю 6 болтов и затягиваю(и опять вращаю наблюдаю ,есть ли биение.    Потом на домкрате пускаю на 5ой 110-140кмч. Если есть биение ставлю груз (любой )на то место где впадина шины(смотреть при вращении,положив рядом кирпич!. Далее опять 110-140! и пробую добавлять и снимать грузы.       Колёс надо вертеть и на 3 болтах.      На одну сторону у меня уходит 15-30 мин. - И ЭТО при каждом снятии колеса!   Сейчас у меня НЕ БЬЁТ!!!        П,С, КИРПИЧ УБИРАЙТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  

Чуть-чуть до стакана не дотянуло

Значит мйфон 4\50 сьедает? около 100вт!!  -- если с музыкой проезжаю 100 км то замузыку доплачиваю  6 руб!!!???  

если с музыкой проезжаю 100 км

Боюсь, если ты с музыкой 4*50 проедешь 100 км - уши отвалятся куда раньше.

замузыку доплачиваю  6 руб!!!?

Если уши не отвалятся - то больше.

Усилители музыкальные работают или в классе А (но врят ли у тебя такой) или в классе Б - т.е. 50 ватт музыки = 150..200 (примерно) потраченой.

на канал.

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 05 ноября 2014 - 18:48

Значит мйфон 4\50 сьедает? около 100вт!!  -- если с музыкой проезжаю 100 км то замузыку доплачиваю  6 руб!!!???

+фары+повороты+печка  25-...40р!!??? Тото руки тянутся и фары выключаю!!  

Боюсь, если ты с музыкой 4*50 проедешь 100 км - уши отвалятся куда раньше.

 

 

 

Если уши не отвалятся - то больше.

 

Усилители музыкальные работают или в классе А (но врят ли у тебя такой) или в классе Б - т.е. 50 ватт музыки = 150..200 (примерно) потраченой.

на канал.

Обычный майфон на 15-30 громкость!  За 100км пути на 35 ти минут 10,остальное 15-20громкость. 5 руб???!!  

Колёс надо вертеть и на 3 болтах.

Присоединяюсь.

я не знаю что такое громкость 15...30...

В смысле?!

обычно говорят "подвёл мощщу ХХХ ватт/УУ ватт, а динамики-то у меня с чуйкой ZZ децибел!!"

В крайнем случае "крутилка громкости на 11 часов". Но это те, кто вааще не рубит в аудио технике. 

Сейчас энкодеры поголовно...или кнопки...

Эти гадские штуковины, которые регулируют громкость "в цифре"??

Ужас. 

Они на корню убивают звучание.

Если ты любишь музыку - зачем так на себе экономишь??